Ремонтът на Дунав мост при Русе започва: Трафикът е нормален
Ремонтът на Дунав мост при Русе стартира с първа копка, която ще бъде направена публично по-късно денем. Трафикът там е естествен, като придвижването се управлява от полицията.
Съоръжението е въведено в употреба преди няколко десетилетия – през 1954 година, и до момента не е било ремонтирано главно.
По моста ще текат разнообразни действия в продължение на две години, с цел да бъде той напълно освежен. През това време придвижването няма да бъде спирано, а единствено реорганизирано.
" Основният ремонт на този мост е извънредно належащ. Дейностите включват замяна на стоманобетоновите панели, които са носещата структура сред гредите на оборудването и върху които е положена хидроизолацията и асфалтовата настилка ", изясни инженер Стамен Савов, шеф на Областно пътно ръководство в Русе.
Той разясни, че откакто се сменят панелите, ще се подмени и самата хидроизолация и асфалтовата настилка. След това ще бъдат сменени ограничаващите системи, ще бъдат ревизирани и всички лагери и фуги по моста.
" Ще бъде санирана и стоманената структура на моста, като всички действия ще се правят поетапно. Целият ремонт е разграничен на шест стадия. Поетапно ще бъдат отваряни избрани сектори от моста, като придвижването в тях ще се прави единствено в едната лента, която ще остане отворена ", изясни още инженер Савов.
Той уточни още, че придвижването ще бъде контролирано от гранична полиция. Очакванията са това да не натовари съществено трафика – вероятно обаче прекосяването по оборудването ще се забави с минути.
" Ремонтът ще тече и през зимата, ето за какво нямаме никакви гаранции, че метеорологичните условия няма да забавят дейностите. Ако двете зими, през който ще работим, се окажат с позитивни температури и подобаващи условия, ние ще работим и в студената част на годината. Това може да редуцира процеса по ремонта ", сподели още инженер Стамен Савов.
Основният ремонт на Дунав мост при Русе е на стойност 45 млн. лева Средствата към този момент са преведени на АПИ.
Съоръжението е въведено в употреба преди няколко десетилетия – през 1954 година, и до момента не е било ремонтирано главно.
По моста ще текат разнообразни действия в продължение на две години, с цел да бъде той напълно освежен. През това време придвижването няма да бъде спирано, а единствено реорганизирано.
" Основният ремонт на този мост е извънредно належащ. Дейностите включват замяна на стоманобетоновите панели, които са носещата структура сред гредите на оборудването и върху които е положена хидроизолацията и асфалтовата настилка ", изясни инженер Стамен Савов, шеф на Областно пътно ръководство в Русе.
Той разясни, че откакто се сменят панелите, ще се подмени и самата хидроизолация и асфалтовата настилка. След това ще бъдат сменени ограничаващите системи, ще бъдат ревизирани и всички лагери и фуги по моста.
" Ще бъде санирана и стоманената структура на моста, като всички действия ще се правят поетапно. Целият ремонт е разграничен на шест стадия. Поетапно ще бъдат отваряни избрани сектори от моста, като придвижването в тях ще се прави единствено в едната лента, която ще остане отворена ", изясни още инженер Савов.
Той уточни още, че придвижването ще бъде контролирано от гранична полиция. Очакванията са това да не натовари съществено трафика – вероятно обаче прекосяването по оборудването ще се забави с минути.
" Ремонтът ще тече и през зимата, ето за какво нямаме никакви гаранции, че метеорологичните условия няма да забавят дейностите. Ако двете зими, през който ще работим, се окажат с позитивни температури и подобаващи условия, ние ще работим и в студената част на годината. Това може да редуцира процеса по ремонта ", сподели още инженер Стамен Савов.
Основният ремонт на Дунав мост при Русе е на стойност 45 млн. лева Средствата към този момент са преведени на АПИ.
Източник: zonanews.bg
КОМЕНТАРИ