Ремонтът на бул. "Прага" върви според сроковете
Ремонтът на бул. " Прага " върви съгласно периодите, а този на " Орлов мост " ще стартира при започване на август и ще продължи към 2 седмици. Движението при кръстовището няма да бъде затваряно а единствено обособени сектори. Това съобщи пред Българска национална телевизия Евгени Крусев, зам.кмет по превоза в София, осведоми Българска национална телевизия.
Евгени Крусев, зам.кмет по превоза в София: " Ремонтът на бул. " Прага " върви безусловно съгласно периодите. Техниката работи от ранни зони. Надявам се да завърши доникъде на месец август. Ремонтът на " Орлов мост " ще стартира в първата половина на август. Няма да се затвори кръстовището в нито един миг, ще го стесняваме обособени сектори, с цел да не се затруднява придвижването. Надявам се, че до към 10-14 дни ще се оправят. Настилката, която използваме е за извънредно тежко придвижване с полимер-модифициран битум, което не разрешава на асфалта да се деформира под натиска на тежките рейсове и да продължи дълго години. Стойността на плана е към 250 хиляди лв. на " Орлов мост " и няколко десетки метра част от Цариградско шосе в посока хотел " Плиска ". Всички строителни действия, които ще се правят, ще бъдат за сметка на строителя.
Ремонти действия по Автомагистрала " Тракия " няма да има. Алтернативен път до Бургас е подбалкански път I-6,който е в положително положение. По Автомагистрала " Хемус " усложнение основава ремонтът на тръбата за Варна на тунел на Витиня. Предвижда се в средата на август да бъде пуснато. В посока Варна придвижването се отклонява по пътен възел " Витинска река " при 30 км. на автомагистралата. Алтернативен път за Враца и Видин е през Искърското дефиле, за Варна е и Автомагистрала " Тракия " и старопланинските проходи.
Евгени Крусев, зам.кмет по превоза в София: " Ремонтът на бул. " Прага " върви безусловно съгласно периодите. Техниката работи от ранни зони. Надявам се да завърши доникъде на месец август. Ремонтът на " Орлов мост " ще стартира в първата половина на август. Няма да се затвори кръстовището в нито един миг, ще го стесняваме обособени сектори, с цел да не се затруднява придвижването. Надявам се, че до към 10-14 дни ще се оправят. Настилката, която използваме е за извънредно тежко придвижване с полимер-модифициран битум, което не разрешава на асфалта да се деформира под натиска на тежките рейсове и да продължи дълго години. Стойността на плана е към 250 хиляди лв. на " Орлов мост " и няколко десетки метра част от Цариградско шосе в посока хотел " Плиска ". Всички строителни действия, които ще се правят, ще бъдат за сметка на строителя.
Ремонти действия по Автомагистрала " Тракия " няма да има. Алтернативен път до Бургас е подбалкански път I-6,който е в положително положение. По Автомагистрала " Хемус " усложнение основава ремонтът на тръбата за Варна на тунел на Витиня. Предвижда се в средата на август да бъде пуснато. В посока Варна придвижването се отклонява по пътен възел " Витинска река " при 30 км. на автомагистралата. Алтернативен път за Враца и Видин е през Искърското дефиле, за Варна е и Автомагистрала " Тракия " и старопланинските проходи.
Източник: novinite.bg
КОМЕНТАРИ




