Ремонтът на бул. К. Величков е възложен през юли без

...
Ремонтът на бул. К. Величков е възложен през юли без
Коментари Харесай

Общината сменя на пожар и ремонтната компания на бул. "Константин Величков"

Ремонтът на бул. " К. Величков " е предоставен през юли без търг

© Юлия Лазарова Още по тематиката
Жълтите павета от градината пред художествената академия са на склад, ще се употребяват за поправки
от Дневник,17 окт 2018
" Джи Пи " се отхвърли от втора огромна поръчка - 45 млн. лева за трасето на трамвай №5

За разлика от търга за тунел " Железница " на " Струма " тук втората класирана компания е обвързвана с " Джи Пи "
15 окт 2018
В лабиринта на ремонта
от Дневник,14 окт 2018
От паве на паве – Гранит ли си, бетон ли си?

Кои са доставчиците на " Джи Пи груп " и какви материали се влагат в обновяването на ул. " Граф Игнатиев " и градинката " Св. Седмочисленици "
12 окт 2018
" Джи Пи груп " да бъде извадена от всички европейски и държавни планове, изиска Борисов
от Дневник,12 окт 2018 Обединение " Амфисия " с водещ сътрудник " Нови технологии на България " АД се отстранява от ремонта на бул. " Константин Величков " и ще бъде санкционирано поради некачествена работа и материали. Това заяви зам.-кметът Евгени Крусев след инспекция на построяването на обособено трасе по булеварда, по което след ремонта споделено ще се движат трамваи и рейсове. Проектът ще бъде трансфериран на общинското сдружение " Софинвест ", сподели още Крусев. Крайният период за довеждане докрай се отсрочва за края на годината, до момента в който първичният беше началото на септември.

Съобщението пристигна няколко часа след следствие на " Спаси София " за реконструкцията на ул. " Граф Игнатиев ", съгласно което общината и изпълнителят " Джи Пи груп " са договорили в хода на работата замяна на виброизолационната поставка под трамвайните релси с по-евтина от в началото плануванаъа в конкурсната документи.

Любопитна детайлност е, че " Нови технологии на България " вземат участие в единственото отстранено от търга за " Граф Игнатиев " обединяване - " ПСТ градска среда Зона 2 ", дружно с " ПСТ груп " и " Пътинженеринг М ". Мотивът е, че е предложило евтината поставка, вложена след това в градежа.

Без търг

Обособено трасе за трамваи и рейсове по бул. " Константин Величков " е пилотен план на общината, чиято цел е градският превоз да бъде самостоятелен от автомобилния трафик. Автобусите и трамваите ще се движат по средата на булеварда (в обособени платна, разграничени с бетонови ограничители), ще имат общи спирки и перони за прекосяване на пасажерите. Проектът включва построяването на 6 перона и слагане на делинеатори - това са ограничители, които разделят градския превоз от автомобилното трасе.

Ремонтът е предоставен на ДЗЗД " Амфисия " без търг през юли по контракт за настоящо поддържане на региони " Люлин ", " Възраждане ", " Илинден ", " Надежда " и " Връбница ". Обединението е спечелило търг за 4-годишно поддържане през 2015 година По същия метод на " Трейс груп холд " беше предоставен ремонтът на бул. " Дондуков ". Водещ сътрудник в " Амфисия " е софийската " Нови технологии на България ", а другият участник в сдружението е италианската " Франко Джузепе ". Мажоритарен притежател на " Нови технологии на България " е Захари Йорданов. Той е стихотворец, преводач, ръководител на Асоциацията на софийските писатели и редактор на списание за литература и изкуство " Светове ". Строителната му компания е взела участие в консорциуми с " Главболгарстрой ".

Некачествени материали

До момента строителят " Амфисия " е направил пероните и част от делинеаторите (ограничители), само че контролът по качеството демонстрира, че те не са на нужното равнище, изясни зам.-кметът Крусев в сряда. Използваните материали са тествани лабораторно и от експерти в УАСГ, където е открито, че тяхната резистентност на атмосферни въздействия е незадоволителна. Поради тази причина няма да бъде позволено слагането на материали от невисок клас, сподели Крусев.

Пред " Капитал " зам.-кметът изясни, че до момента на изпълнителя са платени " нула лв. ". Това не е план за строителство, а за организация на придвижването, уточни Крусев и добави, че би трябвало да ревизира в допълнение на какъв брой се пресмятат новите перони, спирки и ограничители. Глобата за " Амфисия " ще бъде избрана по преценка на строителния контрол, сподели още Крусев.
Източник: capital.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР