Промени в движението заради ремонт в София
Ремонт на трамвайния релсов път при кръстовището на бул. " Евлоги и Христо Георгиеви “ и ул. „ Граф Игнатиев “ в София ще стартира от 25 август. Създадена е краткотрайна организация на придвижването в границите на една седмица, оповестиха от пресцентъра на Столичната община. Ремонтът е извънредно неотложен и наложителен, показаха от общинската администрация и прибавиха, че е съгласуван да бъде осъществен в летния интервал, когато всекидневно понижава трафикът в града.
Проектът се финансира от Столичната община и се извършва от " Столичен електротранспорт “ ЕАД. Ще бъде актуализирана релсова крива (75 метра индивидуален коловоз). Ремонтът обгръща единствено съответния сектор, като монтажът на новите релсови детайли е вероятен само от прилежащия коловоз, при изключване на напрежението в контактната мрежа. Това не разрешава придвижване на пенделни трамваи в непосредствена непосредственост до зоната на строително-монтажни работи. Не е очакван ремонт на релсовия път върху мостовата структура на бул. " Евлоги и Христо Георгиеви “, прибавиха от Столичната община.
За времето на ремонта ще бъде въведена краткотрайна организация на придвижване, която е съобразена с обезпечаването на безвредно и предпазено протичане на работния развой, както и сигурност при напредването на жителите. Направено е всичко допустимо за образуване на различен автобусен маршрут. Променя се придвижването на трамвайните линии, преминаващи в региона.
По ул. " Граф Игнатиев “ според настоящата организация не се позволява нахлуване на транспортни средства. Трамвайното трасе по ул. " Граф Игнатиев “ и прилежащата пътна настилка не са планувани за натоварване от тежкотоварни транспортни средства. Това основава риск от компрометиране на настилката и следващи недостатъци, прецизираха от Столичната община.
Движението на пенделни трамваи би било допустимо само в условия на изцяло обезопасено трамвайно трасе, изолирано от останалите участници в придвижването, както и при съществуване на спирки в двете направления. В противоположен случай се нарушават условията на Закона за придвижване по пътищата и се основават опасности за пешеходци, велосипедисти и пътния трафик.
Извеждането и употребата на трамвайни мотриси в сектора сред пл. " Журналист “ и Министерски съвет " Витоша “ не е уместно решение за нескончаем интервал от време, защото секторът е далечен от трамвайно хранилище, което съществено ще затрудни техническото обслужване, а при повреда – извеждането на мотрисите, показаха от Общината. Осигуряването на по-голям брой заместващи рейсове е затруднено поради техническата и кадрова опция на „ Столичен автотранспорт “ все още, допълниха от общинската администрация.
Движение по маршрута на трамвайни линии 10, 12, 15 и 18 ще бъде променено. Цялата организация на придвижване на градския превоз може да бъде открита.
Проектът се финансира от Столичната община и се извършва от " Столичен електротранспорт “ ЕАД. Ще бъде актуализирана релсова крива (75 метра индивидуален коловоз). Ремонтът обгръща единствено съответния сектор, като монтажът на новите релсови детайли е вероятен само от прилежащия коловоз, при изключване на напрежението в контактната мрежа. Това не разрешава придвижване на пенделни трамваи в непосредствена непосредственост до зоната на строително-монтажни работи. Не е очакван ремонт на релсовия път върху мостовата структура на бул. " Евлоги и Христо Георгиеви “, прибавиха от Столичната община.
За времето на ремонта ще бъде въведена краткотрайна организация на придвижване, която е съобразена с обезпечаването на безвредно и предпазено протичане на работния развой, както и сигурност при напредването на жителите. Направено е всичко допустимо за образуване на различен автобусен маршрут. Променя се придвижването на трамвайните линии, преминаващи в региона.
По ул. " Граф Игнатиев “ според настоящата организация не се позволява нахлуване на транспортни средства. Трамвайното трасе по ул. " Граф Игнатиев “ и прилежащата пътна настилка не са планувани за натоварване от тежкотоварни транспортни средства. Това основава риск от компрометиране на настилката и следващи недостатъци, прецизираха от Столичната община.
Движението на пенделни трамваи би било допустимо само в условия на изцяло обезопасено трамвайно трасе, изолирано от останалите участници в придвижването, както и при съществуване на спирки в двете направления. В противоположен случай се нарушават условията на Закона за придвижване по пътищата и се основават опасности за пешеходци, велосипедисти и пътния трафик.
Извеждането и употребата на трамвайни мотриси в сектора сред пл. " Журналист “ и Министерски съвет " Витоша “ не е уместно решение за нескончаем интервал от време, защото секторът е далечен от трамвайно хранилище, което съществено ще затрудни техническото обслужване, а при повреда – извеждането на мотрисите, показаха от Общината. Осигуряването на по-голям брой заместващи рейсове е затруднено поради техническата и кадрова опция на „ Столичен автотранспорт “ все още, допълниха от общинската администрация.
Движение по маршрута на трамвайни линии 10, 12, 15 и 18 ще бъде променено. Цялата организация на придвижване на градския превоз може да бъде открита.
Източник: glasnews.bg
КОМЕНТАРИ