Рекордна за доставените бройки електромобили е била 2021 г. за

Рекордна за доставените бройки електрически автомобили е била 2021 година за Tesla. Клиентите на компанията на Илон Мъск по целя свят са получили близо 1 млн. коли. Това съставлява връх в историята на производителя, въпреки да не съумя да доближи заложената цел за предходната година от 1 млн. доставки. Въпреки това обаче Tesla съумя да реализира друга цел – да усили с най-малко 50% продажбите си, което се случи и дори растежът по отношение на 2020 година бе близо двоен. Резултатът пристигна и в резултат на рекордните 308 хиляди доставени електрическия автомобил през четвъртото тримесечие, което е със 71% повече спрямо интервала октомври-декември 2020 година Така за цялата 2021 година клиентите на Tesla получиха 936 172 коли на ток – растеж от 87 на 100 по отношение на миналата година. За последните 10 години пък компанията регистрира растеж на продажбите си с цели 35 227%. През 2012 година са били доставени 2 650 електрическия автомобил Tesla. А с всяка последваща година клиентите се усилват с все по-бързи темпове. През 2017 година компанията за първи път прескача границата от 100 000 доставени коли, през идната 2018 година те към този момент са близо 250 хиляди през 2019 година - близо 370 хиляди, а през 2020 година единствено 450 броя разделят Tesla от половин милион доставени електрическия автомобил. Така идва и 2021 година, когато още веднъж малко не доближи на компанията да достави 1 млн. коли на ток на клиентите си. Успехът идва даже и на фона на извънредно проблематичната за автомобилните производители по света минала година. Заради дефицита на микрочипове и спиранията по веригите за доставки на редица компании от бранша се наложи да съкратят производството си, а някои фабрики даже бяха краткотрайно затваряни. Макар да няма публични данни за продажбите на Tesla на обособените пазари, растежът се дължи главно на Европа и Китай. Очакванията за актуалната 2022 година са за още по-добри резултати, защото се чака огромно нарастване на производството в заводите в Шанхай, Германия и Тексас.