Предлагат регулация на тротинетките в Пловдив
Регулация за тротинетките в Пловдив предлага групата съветници на Продължаваме промяната – Демократична България.
Предложените промени са в Наредбата за сигурност на придвижването и дисциплината на водачи и пешеходци и са оповестени за публично разискване на уеб страницата на общината. Те са свързани с самостоятелните електрически транспортни средства – тротинетки, скутери и електрически колела. Предложения и мнения се одобряват до 14 юли.
В Пловдив липсва каквато и да е регулация по тематиката. Нито за самостоятелните устройства, нито за фирмите, които ги отдават чартърен. Затова се заехме сами да подготвим тези разпоредби , споделят съветниците от ПП-ДБ
Проектът планува оператортите, които отдават електрически тротинетки чартърен да вкарват ограничаване на скоростта и зоните за придвижване, а при персоналните тротинетки контролът да се прави от общината и полицията. Определят се места за прекъсване и наказания.
Ако операторите не вкарат устройства с ограничаване на скоростта и неразрешени зони за придвижване, заложени още на равнище програмен продукт, няма да бъдат позволени да работят на територията на града. Освен това всяка компания ще бъде вписана в указател с информация за броя на транспортните средства, приложението, което употребява, и методите за връзка и подаване на сигнали от жители. Целта е бистрота и отговорност.
Тепърва ще е значим контролът, а не просто текстовете. Време е Пловдив да излезе от хаоса и да сътвори ясни правила и чакаме интензивно присъединяване на жителите в разискването, допълват съветниците от групата.
Предложените промени са в Наредбата за сигурност на придвижването и дисциплината на водачи и пешеходци и са оповестени за публично разискване на уеб страницата на общината. Те са свързани с самостоятелните електрически транспортни средства – тротинетки, скутери и електрически колела. Предложения и мнения се одобряват до 14 юли.
В Пловдив липсва каквато и да е регулация по тематиката. Нито за самостоятелните устройства, нито за фирмите, които ги отдават чартърен. Затова се заехме сами да подготвим тези разпоредби , споделят съветниците от ПП-ДБ
Проектът планува оператортите, които отдават електрически тротинетки чартърен да вкарват ограничаване на скоростта и зоните за придвижване, а при персоналните тротинетки контролът да се прави от общината и полицията. Определят се места за прекъсване и наказания.
Ако операторите не вкарат устройства с ограничаване на скоростта и неразрешени зони за придвижване, заложени още на равнище програмен продукт, няма да бъдат позволени да работят на територията на града. Освен това всяка компания ще бъде вписана в указател с информация за броя на транспортните средства, приложението, което употребява, и методите за връзка и подаване на сигнали от жители. Целта е бистрота и отговорност.
Тепърва ще е значим контролът, а не просто текстовете. Време е Пловдив да излезе от хаоса и да сътвори ясни правила и чакаме интензивно присъединяване на жителите в разискването, допълват съветниците от групата.
Източник: plovdiv-online.com

КОМЕНТАРИ