Най-големият производител на коли в Европа сви продукцията с 13% през 2021-а
Регистрациите на коли в Европа понижиха с 1,6% до 14,3 милиона броя през 2021 година Миналата година продажбите на леки коли в Съединени американски щати доближиха 11,9 милиона единици, което е нарастване от 5,5% спрямо 2020 година а търсенето в Китай през 2021 година остава покрай равнищата от 2020 година, със непретенциозен растеж от 1,6%.
Междувременно европейското произвеждане на леки коли се сви с 5,7% през 2021 година Автомобилните фабрики в Съединени американски щати са произвели към 6,3 милиона леки коли през 2021 година, което е с 3,1% повече спрямо 2020 година
Заради по-сериозното произвеждане от страна на Бразилия, Южна Америка означи растеж в производството на коли с 11,2% до повече от 1,9 милиона бройки. Производството на коли в Китай предходната година възлиза на 20,7 милиона броя, което е растеж от 7,1%.
Като цяло производството в международен мащаб се е нараснало с 2,7% до 63,2 милиона единици през 2021 година Миналата година износът на коли от Европейски Съюз е на обща стойност от 125 милиарда евро, което е с 3,6% повече спрямо 2020 година Стойността на вноса на коли възлиза на 53 милиарда евро, което води до търговски остатък от съвсем 73 милиарда евро за Европейския съюз предходната година.
Източник: www.acea.auto/
Най-големите производители на леки коли в Европейски Съюз усетиха дефицита на чипове в международен мащаб. Производството в Германия, която е най-големият производител в Европа, се сви с 13,2% на годишна база. Отрицателно показване регистрираха и Испания, Италия, Белгия. Словакия и Швеция означиха растеж в производството, надлежно с 2,7 на 100 и 4,9% на годишна база. Словакия се изкачи до 4-о място в класацията за най-вече създадени коли в Европейски Съюз. За България не са налични данни.
Въпреки, че също бележи спад в производството с 4% спрямо 2020 г, Румъния се изкачи до 6-о място в топ 10 на най-големите производители на коли в Европа. Съседката ни създаде 420 755 автомобила през 2021 година, което е повече от Унгария, Италия и Швеция.
Китай е най-големият производител на коли (близо 20,74 милиона автомобила, в това число електрическия модел Dacia Spring). 7,1% е растежът в производството, спрямо 2020 година, повече от два пъти по-голям от този в Съединени американски щати с 3,1%.
Най-голямо нарастване обаче е в Индонезия (58,5% - 865 857 създадени коли),следвана от Индия (28,2%, 3,56 милиона коли) и Тайланд (728 962 коли)
Междувременно европейското произвеждане на леки коли се сви с 5,7% през 2021 година Автомобилните фабрики в Съединени американски щати са произвели към 6,3 милиона леки коли през 2021 година, което е с 3,1% повече спрямо 2020 година
Заради по-сериозното произвеждане от страна на Бразилия, Южна Америка означи растеж в производството на коли с 11,2% до повече от 1,9 милиона бройки. Производството на коли в Китай предходната година възлиза на 20,7 милиона броя, което е растеж от 7,1%.
Като цяло производството в международен мащаб се е нараснало с 2,7% до 63,2 милиона единици през 2021 година Миналата година износът на коли от Европейски Съюз е на обща стойност от 125 милиарда евро, което е с 3,6% повече спрямо 2020 година Стойността на вноса на коли възлиза на 53 милиарда евро, което води до търговски остатък от съвсем 73 милиарда евро за Европейския съюз предходната година.
Източник: www.acea.auto/
Най-големите производители на леки коли в Европейски Съюз усетиха дефицита на чипове в международен мащаб. Производството в Германия, която е най-големият производител в Европа, се сви с 13,2% на годишна база. Отрицателно показване регистрираха и Испания, Италия, Белгия. Словакия и Швеция означиха растеж в производството, надлежно с 2,7 на 100 и 4,9% на годишна база. Словакия се изкачи до 4-о място в класацията за най-вече създадени коли в Европейски Съюз. За България не са налични данни.
Въпреки, че също бележи спад в производството с 4% спрямо 2020 г, Румъния се изкачи до 6-о място в топ 10 на най-големите производители на коли в Европа. Съседката ни създаде 420 755 автомобила през 2021 година, което е повече от Унгария, Италия и Швеция.
Китай е най-големият производител на коли (близо 20,74 милиона автомобила, в това число електрическия модел Dacia Spring). 7,1% е растежът в производството, спрямо 2020 година, повече от два пъти по-голям от този в Съединени американски щати с 3,1%.
Най-голямо нарастване обаче е в Индонезия (58,5% - 865 857 създадени коли),следвана от Индия (28,2%, 3,56 милиона коли) и Тайланд (728 962 коли)
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ