Реформата на Бонев: 5 лв „червена зона“, скок на „синя“ и „зелена“ и край на безплатното паркиране за електрическите коли
Реформата на Бонев: 5 лева „ алена зона “, скок на „ синя “ и „ зелена “ и завършек на безплатното паркиране за електрическите коли
Общинският консултант и водач на „ Спаси София “ Борис Бонев разгласи, че групата внася предложение за въвеждане на метаморфоза на престоя и паркирането в столицата в Столичния общински съвет. Идеите им включват както регионите в центъра, по този начин и крайните.
Предложението за промяна в паркирането е най-голямата промяна в сферата от 15 години, съобщи Бонев.
Тя е от дълго време е належаща, тъй като казуса с намирането тук-там в София към този момент не е проблем, а рецесия.
Ако не предприемем ограничения, с цел да понижим натиска и да улесним живеещите в центъра, просто кочината ще продължи, безапелационен е Бонев.
Създаване на нова алена зона в центъра Увеличаване цената на синя и зелена зона Въвеждане на уикенд зона Край на привилегиите за гратис паркиране на електрическите коли Намаляване на служебните абонаменти за паркиране Строеж на нови паркинги
Борис Бонев посочи, че предлагането е за въвеждане на алена зона в централните елементи на София, където сега е синя зона.
в това число събота и неделя. Идеята да важи до късно вечерта е, тъй като сега живеещите е мъчно да си намерят паркомясто, когато се прибират от работа “, изясни той, като добави, че с цел да могат родителите да оставят умерено децата си до образователните заведения, зоната стартира от по-късно.
Общинският консултант посочи, че ще бъдат понижени и служебните абонаменти, за да има повече места за паркиране.
„ За електрическите автомобили цената ще бъде с 50% по-ниска. Това няма по какъв начин да продължи, не тъй като някой доста държи за събира пари от тях, а тъй като се усилват експоненциално “, сподели Бонев.
Борис Бонев заяви, че предлагането включва и уикенд зона за регионите на Банкя и Панчарево, която ще коства 1 лева на час.
„ Средствата няма да отиват в Центъра за градска подвижност. Заедно с този отчет ще бъде импортиран и различен за нов контракт с Общината – парите да влизат във ведомството единствено по три посоки: строителство на паркинги, закупуване на транспортни средства за градския превоз и ремонт на инфраструктурата в зоните “, изрично акцентира той.
Лидерът на „ Спаси София “ заяви, че чака спомагателни политически диалози за поддръжка на плана в СОС. Той прикани за интензивно присъединяване на жителите в анкетата им по тематиката.
Общинският консултант и водач на „ Спаси София “ Борис Бонев разгласи, че групата внася предложение за въвеждане на метаморфоза на престоя и паркирането в столицата в Столичния общински съвет. Идеите им включват както регионите в центъра, по този начин и крайните.
Предложението за промяна в паркирането е най-голямата промяна в сферата от 15 години, съобщи Бонев.
Тя е от дълго време е належаща, тъй като казуса с намирането тук-там в София към този момент не е проблем, а рецесия.
Ако не предприемем ограничения, с цел да понижим натиска и да улесним живеещите в центъра, просто кочината ще продължи, безапелационен е Бонев.
Създаване на нова алена зона в центъра Увеличаване цената на синя и зелена зона Въвеждане на уикенд зона Край на привилегиите за гратис паркиране на електрическите коли Намаляване на служебните абонаменти за паркиране Строеж на нови паркинги
Борис Бонев посочи, че предлагането е за въвеждане на алена зона в централните елементи на София, където сега е синя зона.
в това число събота и неделя. Идеята да важи до късно вечерта е, тъй като сега живеещите е мъчно да си намерят паркомясто, когато се прибират от работа “, изясни той, като добави, че с цел да могат родителите да оставят умерено децата си до образователните заведения, зоната стартира от по-късно.
Общинският консултант посочи, че ще бъдат понижени и служебните абонаменти, за да има повече места за паркиране.
„ За електрическите автомобили цената ще бъде с 50% по-ниска. Това няма по какъв начин да продължи, не тъй като някой доста държи за събира пари от тях, а тъй като се усилват експоненциално “, сподели Бонев.
Борис Бонев заяви, че предлагането включва и уикенд зона за регионите на Банкя и Панчарево, която ще коства 1 лева на час.
„ Средствата няма да отиват в Центъра за градска подвижност. Заедно с този отчет ще бъде импортиран и различен за нов контракт с Общината – парите да влизат във ведомството единствено по три посоки: строителство на паркинги, закупуване на транспортни средства за градския превоз и ремонт на инфраструктурата в зоните “, изрично акцентира той.
Лидерът на „ Спаси София “ заяви, че чака спомагателни политически диалози за поддръжка на плана в СОС. Той прикани за интензивно присъединяване на жителите в анкетата им по тематиката.
Източник: flashnews.bg
КОМЕНТАРИ