Редно ли е да се плаща вход за екопътека или природните забележителности трябва да са безплатни?
Редно ли е да се заплаща вход за екопътека или естествените забележителности би трябвало да са безвъзмездни?
Прочетете още
Входна такса от 5 лв. за едно от най-красивите места в Родопите - екопътека „ Каньонът на водопадите “ край Смолян разсъни полемики в обществените мрежи. Част от потребителите са безапелационни, че такса за естествени забележителности не би трябвало да бъде събирана. Други напълно поддържат концепцията, че с цел да се поддържа едно място чисто, безвредно, маркирано и прелестно за разходка е необходим запас и е по-добре да се стопанисва, а туристите надлежно да си заплащат, с цел да се насладят на разходката.
Екопътеката е една от най-известните и посещаваните в страната, поради неповторимата си хубост. Намира се до град Смолян и е леснодостъпна. С решение на Общински Съвет – Смолян от 2019 г. фирмата „ Планиско премеждие “ ЕООД стопанисва постройката на осведомителния център, само че поддържа оборудванията по екотъпеката, почиства я, маркира трасето, слага указателни табели.
Справка в Търговския указател демонстрира, че компанията е основана в края на месец януари 2019 година евентуално точно за тази цел. Внесеният капитал е в размер на 500 лева, а главен предмет на активност е " туристическа, турагентска и туроператорска дейност; туризъм, спорт, спортни активност, създаване, поддръжка и употреба на атракционни паркове и всевъзможни действия, свързани с развлечения, отдих и туризъм "
Според мненията под обявата на екопътеката работят най-вече усмихнати и приветливи младежи, които се грижат за мястото със предпочитание и хъс.
Друга част обаче считат, че е неприемливо " прородата да бъде платена ". Снимки на създателя на обявата демонстрират, че в действителност втората половина от екопътеката, която е 6 км., не е добре поддържана и тук-там е даже рискова. Има изпочупени стипала и захвърляни дървета. Забелязват и компрометирани дъски на един от мостовете.
" Сградата около пътеката, финансирана по българо-гръцки план, се употребява като комерсиална зала и надзорен пункт. Последните мостчета са дефектни и рискови и има заплаха от произшествия! Тези пътеки принадлежат на всички българи и би трябвало да са безвъзмездни ", се споделя в част от текста.
Целият маршрут съставлява път в някаква красива приказка – прекосяване по мостчета, нанагорнище се по дървени стълби, прекъсване на дървени беседки. Пътеката е основана през 2002 година от университетския учител и спелеолог Тодор Тодоров. Заедно със свои студенти от Пловдивския университет в границите на план прокарват главната част от маршрута, като основават и панорамните площадки. За страдание по-късно забавният маршрут няма собственик и влиза в проектите на Община Смолян за реорганизация. При пролетни наводнения част от мостовете падат, тук-там пък дървените стълби се нуждаят от възобновяване.
В рамките на трансграничен план по INTERREG V-A „ Гърция-България, 2014-2020 “ са осъществени редица действия, свързани с запазване на биоразнообразието в резерват „ Сосковчето “ и възобновяване на уреди по екопътеката. Изграден е осведомителният център, ремонтирани са компрометирани сектори и уреди по маршрута, издигнати са укрепителни стени по трасето. Природозащитни мероприятия са извършени и в общината – сътрудник от южната ни съседка.
Одобрен е и още план по програмата за трансгранично съдействие INTERREG V-A „ Гърция-България “, който поради ковид-пандемията започва действително през 2021 година като проектоидеята е ориентирана към развиване на разнообразни туристически услуги в двете прилежащи страни.
Първоначално се е разчитало главно на труда на доброволци и на дарения от туристите, които обаче са били извънредно незадоволителни.
След като към този момент се събира входна такса за екопътеката, от компанията стопанисваща мястото са изявили упоритости за създаване на спомагателни атракциони, които да допринесат за нови и разнообразни страсти за туристите. Част от хората обаче считат, че всевъзможни сходни начинания биха могли да бъдат инициирани и от Община Смолян посредством средствата планувани за туризъм.
Друг остава въпросът дали туристите избират да се разхождат в дивата и непокътната природа, оставена само в ръцете на туристите, или да се любуват на изцяло построена и поддържана екопътека с атракционни и разнообразни спомагателни улеснения.
Прочетете още
Входна такса от 5 лв. за едно от най-красивите места в Родопите - екопътека „ Каньонът на водопадите “ край Смолян разсъни полемики в обществените мрежи. Част от потребителите са безапелационни, че такса за естествени забележителности не би трябвало да бъде събирана. Други напълно поддържат концепцията, че с цел да се поддържа едно място чисто, безвредно, маркирано и прелестно за разходка е необходим запас и е по-добре да се стопанисва, а туристите надлежно да си заплащат, с цел да се насладят на разходката.
Екопътеката е една от най-известните и посещаваните в страната, поради неповторимата си хубост. Намира се до град Смолян и е леснодостъпна. С решение на Общински Съвет – Смолян от 2019 г. фирмата „ Планиско премеждие “ ЕООД стопанисва постройката на осведомителния център, само че поддържа оборудванията по екотъпеката, почиства я, маркира трасето, слага указателни табели.
Справка в Търговския указател демонстрира, че компанията е основана в края на месец януари 2019 година евентуално точно за тази цел. Внесеният капитал е в размер на 500 лева, а главен предмет на активност е " туристическа, турагентска и туроператорска дейност; туризъм, спорт, спортни активност, създаване, поддръжка и употреба на атракционни паркове и всевъзможни действия, свързани с развлечения, отдих и туризъм "
Според мненията под обявата на екопътеката работят най-вече усмихнати и приветливи младежи, които се грижат за мястото със предпочитание и хъс.
Друга част обаче считат, че е неприемливо " прородата да бъде платена ". Снимки на създателя на обявата демонстрират, че в действителност втората половина от екопътеката, която е 6 км., не е добре поддържана и тук-там е даже рискова. Има изпочупени стипала и захвърляни дървета. Забелязват и компрометирани дъски на един от мостовете.
" Сградата около пътеката, финансирана по българо-гръцки план, се употребява като комерсиална зала и надзорен пункт. Последните мостчета са дефектни и рискови и има заплаха от произшествия! Тези пътеки принадлежат на всички българи и би трябвало да са безвъзмездни ", се споделя в част от текста.
Целият маршрут съставлява път в някаква красива приказка – прекосяване по мостчета, нанагорнище се по дървени стълби, прекъсване на дървени беседки. Пътеката е основана през 2002 година от университетския учител и спелеолог Тодор Тодоров. Заедно със свои студенти от Пловдивския университет в границите на план прокарват главната част от маршрута, като основават и панорамните площадки. За страдание по-късно забавният маршрут няма собственик и влиза в проектите на Община Смолян за реорганизация. При пролетни наводнения част от мостовете падат, тук-там пък дървените стълби се нуждаят от възобновяване.
В рамките на трансграничен план по INTERREG V-A „ Гърция-България, 2014-2020 “ са осъществени редица действия, свързани с запазване на биоразнообразието в резерват „ Сосковчето “ и възобновяване на уреди по екопътеката. Изграден е осведомителният център, ремонтирани са компрометирани сектори и уреди по маршрута, издигнати са укрепителни стени по трасето. Природозащитни мероприятия са извършени и в общината – сътрудник от южната ни съседка.
Одобрен е и още план по програмата за трансгранично съдействие INTERREG V-A „ Гърция-България “, който поради ковид-пандемията започва действително през 2021 година като проектоидеята е ориентирана към развиване на разнообразни туристически услуги в двете прилежащи страни.
Първоначално се е разчитало главно на труда на доброволци и на дарения от туристите, които обаче са били извънредно незадоволителни.
След като към този момент се събира входна такса за екопътеката, от компанията стопанисваща мястото са изявили упоритости за създаване на спомагателни атракциони, които да допринесат за нови и разнообразни страсти за туристите. Част от хората обаче считат, че всевъзможни сходни начинания биха могли да бъдат инициирани и от Община Смолян посредством средствата планувани за туризъм.
Друг остава въпросът дали туристите избират да се разхождат в дивата и непокътната природа, оставена само в ръцете на туристите, или да се любуват на изцяло построена и поддържана екопътека с атракционни и разнообразни спомагателни улеснения.
Източник: trafficnews.bg
КОМЕНТАРИ