Редица пропуски по изпълнението на новия надлез “Рогош – Трилистник

Редица пропуски по осъществяването на новия надлез “Рогош – Трилистник ” установи комисия от НКЖИ. Макар прилежащата инфраструктура на оборудването да е приключена от фирмата-изпълнител, нарушаванията би трябвало да се отстранят, безапелационни са от компанията.

Пътното платно е с широчина 7 метра и тротоари по 1.5 метра от двете страни. Монтирани са мантинели, осветяване и отводнителни шахти, само че на място експертите от НКЖИ са открили, че банкетите не дават отговор на равнището на асфалтовото покритие, основите на осветителните тела стърчат над допустимото равнище,липсват решетки на отводнителните шахти, а мантинелите би трябвало да се удължат, изключително от страна на пътното платно към Трилистник, поради незадоволително осветена крива, която основава риск от пътни произшествия.

Срокътза отстраняването на пропускитее 10 дни. От фирмата-изпълнител обявиха, че чакат профилирана техника от Пловдив за осъществяване на корекциите.

Докладът от инспекцията ще бъде импортиран в РДНСК, след което ще се назначи комисия по Акт 16. При липса на забележки оборудването ще бъде въведено в употреба.

Припомням, че жителите на Трилистник излязоха на митинг поради голямото закъснение на градежа на жп надлеза.Вече повече от година обектът, възложител на който е НКЖИ,е недовършен, периодите за стартирането му в употреба бяха удължавани три пъти.

Хората са принудени ежедневно да употребяват краткотрайния път сред Трилистник и Скутаре, който е мощно злепоставен и извънредно прашен и макар многократните обещания на общинската власт, че ще бъде асфалтиран, досега това не е направено. Вторият маршрут минава през една от най-опасните прави на автомагистрала „ Тракия “ – сред 137-я и 140-я километър, което съставлява риск за живота на пътуващите.