Второ и трето място за Чой в Румъния след скъсана клема и проблеми с електрониката
Ред механически проблеми попречиха на Мартин Чой да усили преднината си в генералното класиране на Източно Европейското състезание по мотоциклетизъм. Шестият и седмият кръг от шампионата се организираха този уикенд (16 и 17 юни), на румънската писта " Моторпарк ". В последна сметка, Мартин съумя да запише едно трето и едно второ място и да резервира лидерската си позиция с 4 точки пред главния си съперник Роберт Мурешан (Румъния).
Шестият кръг от конкуренцията в събота приключи с победа за българина Ангел Караньотов с Дукати. Втори стана Роберт Мурешан, също с Дукати, а СуперЧой77 (BMW) остана на трето място. Проблемите за Мартин започнаха още преди старта, когато се появи нередовност в електрониката на мотора. Това не му попречи да се включи в надпреварата и да се опита да извлече максимума от обстановката. Основните му съперници имаха още едно преимущество – извънредно мощния въртящ миг от ниските обороти, с който са известни моторите Дукати. На писти вид ' " stop&go ", каквато е " Моторпарк " Румъния, тази техническа характерност има много огромно значение.
В неделя, седмият кръг протече с нова порция механически пречки от още по-сериозно естество. Моторът на Мартин угасна малко преди старта и едвам съумяха да го възпламенят благодарение на механици и маршали. Оказа се, че казусът е доста сериозен и има скъсана клема на акумулатора. В последна сметка, Чой съумя да започва и поведе надпреварата, като остана пръв през първите четири обиколки, до момента в който моторът му още веднъж не угасна. Докато се опитваше да го възпламени, главният му съперник Роберт Мурешан го изпревари и задържа лидерската позиция до края на надпреварата. Така Мартин приключи втори, а в това време, спечелилият от събота Ангел Караньотов отпадна от надпреварата.
Дори най-хубавият водач може да бъде измамен от мотора си. Техническите проблеми за неизменима част от моторните спортовете и това ги прави още по-интересни. Много забавна се обрисува да бъде и развръзката от Източно Европейския шампионат по мотоциклетизъм. След този уикенд, разликата сред Чой и Мурешан е единствено 4 точки.
Шестият кръг от конкуренцията в събота приключи с победа за българина Ангел Караньотов с Дукати. Втори стана Роберт Мурешан, също с Дукати, а СуперЧой77 (BMW) остана на трето място. Проблемите за Мартин започнаха още преди старта, когато се появи нередовност в електрониката на мотора. Това не му попречи да се включи в надпреварата и да се опита да извлече максимума от обстановката. Основните му съперници имаха още едно преимущество – извънредно мощния въртящ миг от ниските обороти, с който са известни моторите Дукати. На писти вид ' " stop&go ", каквато е " Моторпарк " Румъния, тази техническа характерност има много огромно значение.
В неделя, седмият кръг протече с нова порция механически пречки от още по-сериозно естество. Моторът на Мартин угасна малко преди старта и едвам съумяха да го възпламенят благодарение на механици и маршали. Оказа се, че казусът е доста сериозен и има скъсана клема на акумулатора. В последна сметка, Чой съумя да започва и поведе надпреварата, като остана пръв през първите четири обиколки, до момента в който моторът му още веднъж не угасна. Докато се опитваше да го възпламени, главният му съперник Роберт Мурешан го изпревари и задържа лидерската позиция до края на надпреварата. Така Мартин приключи втори, а в това време, спечелилият от събота Ангел Караньотов отпадна от надпреварата.
Дори най-хубавият водач може да бъде измамен от мотора си. Техническите проблеми за неизменима част от моторните спортовете и това ги прави още по-интересни. Много забавна се обрисува да бъде и развръзката от Източно Европейския шампионат по мотоциклетизъм. След този уикенд, разликата сред Чой и Мурешан е единствено 4 точки.
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ