Ред Бул няма да използва специално задно крило за “Монца,

Ред Бул няма да употребява особено задно крило за “Монца ”, което да обезпечава по-ниско равнище на сцепление на задния мост, както и по-ниско противодействие. Това беше доказано от отбора в часовете след края на Гран При на Нидерландия.

“Монца ” изисква колите да бъдат настроени за минимум аеродинамично прилепяне и постоянно тимовете употребяват крила, направени особено за бързата италианска писта - така наречен “малки крила ” - по-малки на размери и съвсем хоризонтално ситуирани. Другият вид е в Гран При на Италия да се употребяват към този момент подготвени крила, на които се вършат промени по детайлите.
Оскар Пиастри се ласкае от сравненията с Михаел Шумахер
В Макларън към този момент имат особено крило за “Монца ”, само че Макс Верстапен изясни, че в Ред Бул няма да заложат на такова решение, само че това може да се промени за следващата година и по-нататък.

В Ред Бул ще употребяват задното крило от “Силвърстоун ”, то е част от аеродинамичния пакет с ниско равнище на прилепяне на RB21, като инженерите възнамеряват да махнат част от детайлите му за идния уикенд.
В Макларън знаят каква е повредата на Норис, само че не казват