Какво знаем за трагедията в Лисабон?
Разследването стартира
Официалната информация за случая беше нищожна в сряда вечерта. Властите го дефинираха като акцидент, а държавното управление съобщи, че следствие за аргументите ще стартира след привършване на избавителната интервенция.
Очевидци описаха пред локални медии, че трамвайът изглеждал отвън надзор, до момента в който се спускал по хълма към 18:00 ч., в пиковия час. Един очевидец показа, че трамваят се преобърнал върху мъж на тротоара.
Страничните стени и покривът на жълто-белия трамвай, прочут като „ Елеватор да Глория “, бяха смачкани, а транспортното средство се беше блъснало в постройка на завоя на улицата.
Компанията Carris, която ръководи трамвая, съобщи, че по него е било осъществено постоянно техническо обслужване.
Петнадесет починали и десетки ранени
Националният институт за незабавна здравна помощ заяви, че 15 души са починали, а 18 са били ранени. Петима от тях са в тежко положение, като измежду потърпевшите има и дете, прецизираха от организацията.
Неуточнен брой чужденци също са измежду ранените.
Президентът Марсело Ребело де Соуза изрече съболезнования на засегнатите фамилии, а кметът на Лисабон Карлуш Моедаш разгласи, че градът е в печал. „ Това е покруса, каквато в никакъв случай не сме виждали “, сподели той.
Национален ден на печал
Правителството на Португалия разгласи, че в четвъртък ще бъде маркиран народен ден на печал. „ Трагичен случай … аргументи непоправима загуба на човешки животи, оставяйки фамилиите им в печал и покъртен цялостен народ “, се показва в изказване.
Председателят на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен също изрази съболезнования. „ С горест научих за дерайлирането на фамозния ‘Елеватор да Глория’ “, написа тя на португалски в платформата X.
Услугата на трамвая е на 140 години
Трамваят, който механически съставлява фуникуляр, се задвижва със стоманени въжета и може да транспортира над 40 души – седнали и правостоящи. Линията, която се движи по рид по извита улица без авто трафик, е открита през 1885 година
Тя е оповестена за народен монумент и притегля доста от милионите туристи, които посещават Лисабон всяка година. Хората нормално чакат на дълги опашки за късото пътешестване.
Официалната информация за случая беше нищожна в сряда вечерта. Властите го дефинираха като акцидент, а държавното управление съобщи, че следствие за аргументите ще стартира след привършване на избавителната интервенция.
Очевидци описаха пред локални медии, че трамвайът изглеждал отвън надзор, до момента в който се спускал по хълма към 18:00 ч., в пиковия час. Един очевидец показа, че трамваят се преобърнал върху мъж на тротоара.
Страничните стени и покривът на жълто-белия трамвай, прочут като „ Елеватор да Глория “, бяха смачкани, а транспортното средство се беше блъснало в постройка на завоя на улицата.
Компанията Carris, която ръководи трамвая, съобщи, че по него е било осъществено постоянно техническо обслужване.
Петнадесет починали и десетки ранени
Националният институт за незабавна здравна помощ заяви, че 15 души са починали, а 18 са били ранени. Петима от тях са в тежко положение, като измежду потърпевшите има и дете, прецизираха от организацията.
Неуточнен брой чужденци също са измежду ранените.
Президентът Марсело Ребело де Соуза изрече съболезнования на засегнатите фамилии, а кметът на Лисабон Карлуш Моедаш разгласи, че градът е в печал. „ Това е покруса, каквато в никакъв случай не сме виждали “, сподели той.
Национален ден на печал
Правителството на Португалия разгласи, че в четвъртък ще бъде маркиран народен ден на печал. „ Трагичен случай … аргументи непоправима загуба на човешки животи, оставяйки фамилиите им в печал и покъртен цялостен народ “, се показва в изказване.
Председателят на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен също изрази съболезнования. „ С горест научих за дерайлирането на фамозния ‘Елеватор да Глория’ “, написа тя на португалски в платформата X.
Услугата на трамвая е на 140 години
Трамваят, който механически съставлява фуникуляр, се задвижва със стоманени въжета и може да транспортира над 40 души – седнали и правостоящи. Линията, която се движи по рид по извита улица без авто трафик, е открита през 1885 година
Тя е оповестена за народен монумент и притегля доста от милионите туристи, които посещават Лисабон всяка година. Хората нормално чакат на дълги опашки за късото пътешестване.
Източник: frognews.bg
КОМЕНТАРИ