Велизар Шаламанов каза какво е необходимо на българската армия, за да спрат смъртоносните инциденти
Разследването ще покаже повода за случая с " Кугър " -а до Пловдив. Най-вероятно, те са слезнали на тази височина поради проблем, тъй като при всеки полет на авиацията има обмисляне на задачата, има компютърни стратегии, които регистрират релефа и инфраструктурата. Всичко е авансово проиграно. Това съобщи в ефира на bTV някогашният боен министър Велизар Шаламанов.
Всяко нещо, което може да се случи по време на полета, е пробвано безвредно на земята. По значимо е, че ние продължаваме да имаме произшествия с авиацията, в това число с човешки жертви. За година загубихме два хеликоптера и трима водачи. Крайно време е да има изясненост какво става с българската авиация, сподели още той.
" Основният запас - хората, е извънредно подценяван. Техните заплати са ниски. подготовката им е незадоволителна, с цел да се поддържа сигурност и триумф в задачите им. Трето, няма никаква вероятност. Техниката не се поддържа и стои на земята. Няма смисъл да се харчат пари за нова техника, в случай че тя стои на земята и не се поддържа, а хората, които би трябвало да я експлоатират, да нямат пари ", сподели още някогашният боен министър.
По думите му, България няма национална стратегия за превъоръжаване, като нашите съседки, а такава е нужна. " Програмата би трябвало да има явен период и финансов запас. Когато няма визия и стратегия всичко коства доста по-скъпо. Програмата би трябвало да включва и ясна стратегия за извеждане на остарялата техника, която към този момент не е съвместима, и заради своята софтуерна назадничавост, съставлява риск ", разясни той.
Според Шаламанов, това, че сме членове на НАТО извънредно облекчава съставянето на такава стратегия. " Ние просто би трябвало да изразходваме два % за военни разноски и 20% от тях за превъоръжаване. 60% от тези пари би трябвало да отидат за европейското възнаграждение на българските военнослужещи. То сега е ниско и демотивира младежите. Голямата част от висшите военни са пенсионери. Това го няма на никое място в Европа. Няма по какъв начин младеж, който е привикнали с айфон и преносим компютър, да иде да работи на радиолокационна станция, която е на 50 години ", разясни той.
Правилното решение за закупуването на новите изтребители би трябвало да се базира на стабилен механически разбор, счита някогашният боен министър.
Всяко нещо, което може да се случи по време на полета, е пробвано безвредно на земята. По значимо е, че ние продължаваме да имаме произшествия с авиацията, в това число с човешки жертви. За година загубихме два хеликоптера и трима водачи. Крайно време е да има изясненост какво става с българската авиация, сподели още той.
" Основният запас - хората, е извънредно подценяван. Техните заплати са ниски. подготовката им е незадоволителна, с цел да се поддържа сигурност и триумф в задачите им. Трето, няма никаква вероятност. Техниката не се поддържа и стои на земята. Няма смисъл да се харчат пари за нова техника, в случай че тя стои на земята и не се поддържа, а хората, които би трябвало да я експлоатират, да нямат пари ", сподели още някогашният боен министър.
По думите му, България няма национална стратегия за превъоръжаване, като нашите съседки, а такава е нужна. " Програмата би трябвало да има явен период и финансов запас. Когато няма визия и стратегия всичко коства доста по-скъпо. Програмата би трябвало да включва и ясна стратегия за извеждане на остарялата техника, която към този момент не е съвместима, и заради своята софтуерна назадничавост, съставлява риск ", разясни той.
Според Шаламанов, това, че сме членове на НАТО извънредно облекчава съставянето на такава стратегия. " Ние просто би трябвало да изразходваме два % за военни разноски и 20% от тях за превъоръжаване. 60% от тези пари би трябвало да отидат за европейското възнаграждение на българските военнослужещи. То сега е ниско и демотивира младежите. Голямата част от висшите военни са пенсионери. Това го няма на никое място в Европа. Няма по какъв начин младеж, който е привикнали с айфон и преносим компютър, да иде да работи на радиолокационна станция, която е на 50 години ", разясни той.
Правилното решение за закупуването на новите изтребители би трябвало да се базира на стабилен механически разбор, счита някогашният боен министър.
Източник: blitz.bg
КОМЕНТАРИ