Проблем с отчуждаването на имоти бави разширението на софийската Околовръстно
Разширението на Софийския околовръстен път, което би трябвало да мине през бул. " Братя Бъкстон " и да доближи автомагистрала " Струма ", се бави поради проблем с отчуждаване на разнообразни парцели. Това стана ясно от данни, предоставени от районния министър Иван Иванов по време на парламентарния надзор.
Въпросът за Околовръстното пристигна от някогашния кмет на София Йорданка Фандъкова (ГЕРБ), която напомни, че Столичната община е показала още през 2020 година абстрактен план на Агенция " Пътна инфраструктура “, а през 2023 година е бил утвърден Подробният организационен проект (ПУП).
Въпросното трасе е с дължина 8 километра, като е разграничено на два подучастъка. Първият стартира от кръговото при " Люлин " и автомагистрала " Струма " и продължава до бъдещия бул. " Западна дъга " в " Овча купел ". Това трасе е с дължина 2 км и ще включва отклонение към бъдещата Национална детска болница. Вторият сектор е с дължина 6 км и стартира от " Бояна ", стигайки до " Люлин ". Той включва тунел и прекосяване над трамвайно трасе.
Миналата година водачът на ГЕРБ Бойко Борисов предложи построяването на 3-километров тунел и естакада. През август 2024 година служебният районен министър Виолета Коритарова заяви, че се разискват параметрите на първия сектор.
Министър Иванов заяви, че АПИ подхваща нужните дейности за теренно застраховане на трасето сред улиците " Лазурна " и " Киевска " до автомагистрала " Струма ". АПИ е установила пропуски в скиците за отчуждаване на частни парцели, като с писмо от 12 февруари е изпратила документите на Географска информационна система в София за премахване на неточностите.
За общинските парцели организацията е изискала скици от Географска информационна система София на 31 януари 2025 година и на 12 февруари са постъпили 104 такива. Предстои те да бъдат прегледани от специалистите на АПИ. В момента се изготвя оценката, определяща размера на равностойното парично обезщетение за всеки един обиден парцел “, съобщи Иванов.
По думите на Иванов обаче Агенцията по вписванията към момента не е изпълнила законова наредба, обвързвана с издаването на уверение и даване на копия от всички вписани покупко-продажби с урегулирани поземлени парцели - застроени и незастроени. Пътната организация неведнъж е изискала информацията, без която не може да се дефинира паричното обезщетение при отчуждение на парцели.
Министърът съобщи, че последното писмо е пратено на 19 ноември предходната година, а тази седмица ще бъде изпратено ново. След като Агенцията по вписвания даде нужната информация, АПИ ще има 3-месечен период, в който да внесе в Министерския съвет събраната документи за заявяване на отчуждителната процедура.
" След привършване на процедурите по теренното застраховане и при разполагаем финансов запас организацията ще предприеме деяние по подготовката и стартирането на публичните поръчки “, обясни министърът. Те ще бъдат за избор на реализатор за разработване на техническия план и строително-монтажните работи на обекта.
Въпросът за Околовръстното пристигна от някогашния кмет на София Йорданка Фандъкова (ГЕРБ), която напомни, че Столичната община е показала още през 2020 година абстрактен план на Агенция " Пътна инфраструктура “, а през 2023 година е бил утвърден Подробният организационен проект (ПУП).
Въпросното трасе е с дължина 8 километра, като е разграничено на два подучастъка. Първият стартира от кръговото при " Люлин " и автомагистрала " Струма " и продължава до бъдещия бул. " Западна дъга " в " Овча купел ". Това трасе е с дължина 2 км и ще включва отклонение към бъдещата Национална детска болница. Вторият сектор е с дължина 6 км и стартира от " Бояна ", стигайки до " Люлин ". Той включва тунел и прекосяване над трамвайно трасе.
Миналата година водачът на ГЕРБ Бойко Борисов предложи построяването на 3-километров тунел и естакада. През август 2024 година служебният районен министър Виолета Коритарова заяви, че се разискват параметрите на първия сектор.
Министър Иванов заяви, че АПИ подхваща нужните дейности за теренно застраховане на трасето сред улиците " Лазурна " и " Киевска " до автомагистрала " Струма ". АПИ е установила пропуски в скиците за отчуждаване на частни парцели, като с писмо от 12 февруари е изпратила документите на Географска информационна система в София за премахване на неточностите.
За общинските парцели организацията е изискала скици от Географска информационна система София на 31 януари 2025 година и на 12 февруари са постъпили 104 такива. Предстои те да бъдат прегледани от специалистите на АПИ. В момента се изготвя оценката, определяща размера на равностойното парично обезщетение за всеки един обиден парцел “, съобщи Иванов.
По думите на Иванов обаче Агенцията по вписванията към момента не е изпълнила законова наредба, обвързвана с издаването на уверение и даване на копия от всички вписани покупко-продажби с урегулирани поземлени парцели - застроени и незастроени. Пътната организация неведнъж е изискала информацията, без която не може да се дефинира паричното обезщетение при отчуждение на парцели.
Министърът съобщи, че последното писмо е пратено на 19 ноември предходната година, а тази седмица ще бъде изпратено ново. След като Агенцията по вписвания даде нужната информация, АПИ ще има 3-месечен период, в който да внесе в Министерския съвет събраната документи за заявяване на отчуждителната процедура.
" След привършване на процедурите по теренното застраховане и при разполагаем финансов запас организацията ще предприеме деяние по подготовката и стартирането на публичните поръчки “, обясни министърът. Те ще бъдат за избор на реализатор за разработване на техническия план и строително-монтажните работи на обекта.
Източник: econ.bg
КОМЕНТАРИ