Разруха и мизерия на пунктовете със Северна Македония ВИДЕО
Разруха и потребност от ремонт на два от граничните ни пунктове със Северна Македония. На пункта „ Станке Лисичково” към този момент 70 години не са осъществявани съществени ремонтни действия, оповестява Нова телевизия.
Ламаринената покривна структура постепенно се разпада, мазилка пада от административната постройка, а лентата за прекосяване и надзор е една - и за камиони, и за коли.
На граничен пункт „ Златарево” първото нещо, което влизащите у нас виждат, е тежко опожарената постройка, която преди 4 месеца изгоря поради късо съединяване.
Наложи ли ви се да преминете през граничен пункт „ Станке Лисичково”, би трябвало да знаете, че е прекомерно допустимо да почакате. Той е единственият в страната, на който коли и камиони се редят в една лента, с цел да преминат границата.
Пунктът е извънредно стар и макар напъните да се поддържа в положително положение, чувството за необратима съсипия трайно се настанява у всички преминаващи.
„ В много трагично положение е. През уикенда се чака извънредно доста, дори заобикаляме да минаваме в събота, тъй като лишава по един час на отиване и на връщане. Пунктът е под всякаква критика”, сподели водачът Людмил Бурбанов.
„ Ние се опитваме да поддържаме пункта, доколкото е допустимо. Беше изработен ремонт на покрива, навесът е обезопасен. Въпреки че е остарял, се опитваме, както пасажерите, по този начин и нашите чиновници да са на изсъхнало даже и във валежния сезон”, разяснява Вяра Генова от Агенция „ Митници”.
Чакането на пункта доста постоянно е отегчително дълго. Автомобилите се редят в колони дружно с камиони и рейсове, тъй като обособени трасета няма.
Българските управляващи всяка година регистрират 8% растеж на трафика през „ Станке Лисичково”. Затова към този момент има план за разширение на пункта, само че процедурите не престават месеци наред.
„ Може би в профил наподобява, че нещата се движат малко постепенно. За да се проектира и построи граничен пункт, се изисква доста работа. Пунктът ще бъде напълно освежен и лентите ще станат 3 на излаз и 3 на вход.
Ще има лента за леки коли, за рейсове, и една за товарния трафик, като постройката, в която ще бъдат ситуирани митническите и граничните чиновници, ще бъде ситуирана по средата, а от двете страни ще бъдат ситуирани трасетата”, добави Вяра Генова.
След пожара през юни, граничен пункт „ Златарево” продължава да е тъжна панорама. 4 месеца руините от изгорялата постройка посрещат пътуващите през границата.
„ Тече почистване на изгорялата постройка, а по-късно ще бъдат сложени кабини, които ще бъдат краткотрайните работни места на митническите чиновници. Съвсем скоро ще обявим социална поръчка за създаване и на този пункт.
Той ще бъде напълно освежен, като ще има три трасета в посока - едно за коли, едно за рейсове и едно за камиони. Трасетата ще бъдат реверсивни, ще може да се употребяват повече, в по-натоварената посока”, сподели още Генова.
Най-натовареният граничен пункт с Македония си остава „ Гюешево”. Там инфраструктурата е в положително положение и опашки не се образуват.
Ламаринената покривна структура постепенно се разпада, мазилка пада от административната постройка, а лентата за прекосяване и надзор е една - и за камиони, и за коли.
На граничен пункт „ Златарево” първото нещо, което влизащите у нас виждат, е тежко опожарената постройка, която преди 4 месеца изгоря поради късо съединяване.
Наложи ли ви се да преминете през граничен пункт „ Станке Лисичково”, би трябвало да знаете, че е прекомерно допустимо да почакате. Той е единственият в страната, на който коли и камиони се редят в една лента, с цел да преминат границата.
Пунктът е извънредно стар и макар напъните да се поддържа в положително положение, чувството за необратима съсипия трайно се настанява у всички преминаващи.
„ В много трагично положение е. През уикенда се чака извънредно доста, дори заобикаляме да минаваме в събота, тъй като лишава по един час на отиване и на връщане. Пунктът е под всякаква критика”, сподели водачът Людмил Бурбанов.
„ Ние се опитваме да поддържаме пункта, доколкото е допустимо. Беше изработен ремонт на покрива, навесът е обезопасен. Въпреки че е остарял, се опитваме, както пасажерите, по този начин и нашите чиновници да са на изсъхнало даже и във валежния сезон”, разяснява Вяра Генова от Агенция „ Митници”.
Чакането на пункта доста постоянно е отегчително дълго. Автомобилите се редят в колони дружно с камиони и рейсове, тъй като обособени трасета няма.
Българските управляващи всяка година регистрират 8% растеж на трафика през „ Станке Лисичково”. Затова към този момент има план за разширение на пункта, само че процедурите не престават месеци наред.
„ Може би в профил наподобява, че нещата се движат малко постепенно. За да се проектира и построи граничен пункт, се изисква доста работа. Пунктът ще бъде напълно освежен и лентите ще станат 3 на излаз и 3 на вход.
Ще има лента за леки коли, за рейсове, и една за товарния трафик, като постройката, в която ще бъдат ситуирани митническите и граничните чиновници, ще бъде ситуирана по средата, а от двете страни ще бъдат ситуирани трасетата”, добави Вяра Генова.
След пожара през юни, граничен пункт „ Златарево” продължава да е тъжна панорама. 4 месеца руините от изгорялата постройка посрещат пътуващите през границата.
„ Тече почистване на изгорялата постройка, а по-късно ще бъдат сложени кабини, които ще бъдат краткотрайните работни места на митническите чиновници. Съвсем скоро ще обявим социална поръчка за създаване и на този пункт.
Той ще бъде напълно освежен, като ще има три трасета в посока - едно за коли, едно за рейсове и едно за камиони. Трасетата ще бъдат реверсивни, ще може да се употребяват повече, в по-натоварената посока”, сподели още Генова.
Най-натовареният граничен пункт с Македония си остава „ Гюешево”. Там инфраструктурата е в положително положение и опашки не се образуват.
Източник: blitz.bg
КОМЕНТАРИ