Мъск е напът да стане първият трилионер в света
Разрастващата се империя на Илон Мъск – от електрически транспортни средства и обществени медии до галактически ракети и дребни мозъчни импланти – може скоро да го направи първият трилионер в света, написа CNN Business.
Бизнес триумфът на Мъск го направи един от най-влиятелните, само че и спорни, хора. Шефът на Tesla към този момент е най-богатият човек на планетата, със положение, оценено на близо 250 милиарда $.
Сега Мъск може да стане и първият трилионер в света, крайъгълен камък, който съгласно Informa Connect Academy ще бъде доближат до 2027 година
Informa отбелязва, че чистото благосъстояние на Мъск пораства бързо, със междинен ритъм от 110% годишно, което го прави „ очевиден любимец “ да доближи първи $1 трилион.
Мъск обаче има и конкуренция.
Главозамайващият напредък на Nvidia, компанията, чиито компютърни чипове задвижват взрива на изкуствения разсъдък, може да направи Дженсън Хуанг трилионер през 2028 година, съгласно Informa. Главният изпълнителен шеф и съосновател на Nvidia има чисто положение от 104 милиарда $, съгласно Bloomberg.
Индийският милиардер Гаутам Адани също е напът да стане трилионер до 2028 година
Дали Мъск първи ще стигне до границата от трилион $ ще зависи значително от бъдещето на най-големия му триумф: Tesla.
Основаният от Мъск производител на електрически автомобили се трансформира в най-скъпата автомобилна компания в света с цена от към 710 милиарда $. Това го прави по-ценен от Coca-Cola, Bank of America и Boeing взети дружно.
Tesla е най-големият актив на Илон Мъск. Той има съвсем 13% от компанията, дял на стойност към 93 милиарда $ по настоящи цени.
Милиардерът има още 303 милиона варианти върху акции, свързани с неговия спорен пакет за обезщетения, който беше анулиран от арбитър, само че по-късно обновен и утвърден от акционерите.
Ако Tesla продължи да процъфтява, това може да усили положението на Мъск над 1 трилион $.
Ние имаме вяра, че Мъск се е позиционирал да реализира нови висоти през идващите години, защото Tesla капитализира изцяло самостоятелното шофиране, роботакситата и бъдещето на електрическите автомобили “, сподели Дан Айвс, старши финансов анализатор в Wedbush Securities, пред CNN.
Разбира се, това не е гаранция.
Tesla е изправена пред яростна конкуренция, изключително от по-евтините китайски съперници. Американската компания има избрани проблеми, като по-слабите продажби сринаха акциите с две трети през 2022 година Автомобилният производител също по този начин трябваше да изтегля неведнъж своите транспортни средства, в това число за актуализация на софтуера на съвсем всички негови коли по пътищата на Съединени американски щати заради дефектна функционалност на автопилота.
Мъск един път беше разкрил, че Tesla е била единствено на няколко дни от подаване на молба за банкрут през 2008 година, преди да обезпечи заем в последния миг, с цел да се задържи на повърхността.
През 2018 година Мъск също се сблъска с регулаторите и акционерите, тъй като сподели, че има „ обезпечено финансиране “ за договорка за придобиване на Tesla за 420 $ на акция, след което мислеше да я смъкна от борсата. Мъск беше заставен да заплати милиони долари санкции и правосъдни такси и да се отдръпна като изпълнителен ръководител.
Мъск е бил с тил към стената доста пъти с Tesla и макар мразещите го и скептиците той възроди Tesla “, сподели Айвс. „ Той е тефлоновото дете. “
Марката Tesla също е изправена пред опасности, свързани с вихъра от несъгласия, който преследва Мъск от години.
Само тази седмица Мъск изтри обява, която слага под въпрос за какво някогашният президент Доналд Тръмп е бил изправен пред два явни опита за ликвидиране, до момента в който президентът Джо Байдън и вицепрезидентът не са се сблъсквали с нито един.
И никой даже не се пробва да убие Байдън/Камала???? “, написа Мъск в обявата.
Той твърди, че обявата е смешка и по-късно я изтри.
Въпреки че Tesla е най-големият актив на Мъск, надали е единственият му. Той също по този начин има дялове в компанията за строителство на тунели The Boring Company и стартъпа за изкуствен интелект xAI.
Има и SpaceX, производителят на галактически кораби, който влезе в историята в четвъртък, като реализира първото гражданско излизане в открития космос.
Както отбелязва Bloomberg, Мъск има към 42% от SpaceX, частна компания, оценена през юни на колосалните 210 милиарда $.
Мъск има и Neuralink, започваща компания за имплантиране на мозъчни чипове, която се надява да помогне на хората, които са парализирани, да си възвърнат придвижването.
Част от благосъстоянието на Мъск идва и от, може би, най-противоречивия му бизнес: платформата за обществени медии X (преди Twitter). Мъск я закупи през 2022 година, откакто в началото се опита да се измъкне от договорката, за 44 милиарда $.
Но X бързо загуби стойност при собствеността на Мъск, откакто беше подложен на рецензии за позицията си по отношение на модерирането на наличието и разпространяването на дезинформация, да не приказваме за личните антисемитски туитове на Мъск.
В един миг предходната година той се извини за това, наричайки „ най-глупавия “ си пост в обществените медии, като в същото време сподели на рекламодателите: „ Идете на майната си “.
Бизнес триумфът на Мъск го направи един от най-влиятелните, само че и спорни, хора. Шефът на Tesla към този момент е най-богатият човек на планетата, със положение, оценено на близо 250 милиарда $.
Сега Мъск може да стане и първият трилионер в света, крайъгълен камък, който съгласно Informa Connect Academy ще бъде доближат до 2027 година
Informa отбелязва, че чистото благосъстояние на Мъск пораства бързо, със междинен ритъм от 110% годишно, което го прави „ очевиден любимец “ да доближи първи $1 трилион.
Мъск обаче има и конкуренция.
Главозамайващият напредък на Nvidia, компанията, чиито компютърни чипове задвижват взрива на изкуствения разсъдък, може да направи Дженсън Хуанг трилионер през 2028 година, съгласно Informa. Главният изпълнителен шеф и съосновател на Nvidia има чисто положение от 104 милиарда $, съгласно Bloomberg.
Индийският милиардер Гаутам Адани също е напът да стане трилионер до 2028 година
Дали Мъск първи ще стигне до границата от трилион $ ще зависи значително от бъдещето на най-големия му триумф: Tesla.
Основаният от Мъск производител на електрически автомобили се трансформира в най-скъпата автомобилна компания в света с цена от към 710 милиарда $. Това го прави по-ценен от Coca-Cola, Bank of America и Boeing взети дружно.
Tesla е най-големият актив на Илон Мъск. Той има съвсем 13% от компанията, дял на стойност към 93 милиарда $ по настоящи цени.
Милиардерът има още 303 милиона варианти върху акции, свързани с неговия спорен пакет за обезщетения, който беше анулиран от арбитър, само че по-късно обновен и утвърден от акционерите.
Ако Tesla продължи да процъфтява, това може да усили положението на Мъск над 1 трилион $.
Ние имаме вяра, че Мъск се е позиционирал да реализира нови висоти през идващите години, защото Tesla капитализира изцяло самостоятелното шофиране, роботакситата и бъдещето на електрическите автомобили “, сподели Дан Айвс, старши финансов анализатор в Wedbush Securities, пред CNN.
Разбира се, това не е гаранция.
Tesla е изправена пред яростна конкуренция, изключително от по-евтините китайски съперници. Американската компания има избрани проблеми, като по-слабите продажби сринаха акциите с две трети през 2022 година Автомобилният производител също по този начин трябваше да изтегля неведнъж своите транспортни средства, в това число за актуализация на софтуера на съвсем всички негови коли по пътищата на Съединени американски щати заради дефектна функционалност на автопилота.
Мъск един път беше разкрил, че Tesla е била единствено на няколко дни от подаване на молба за банкрут през 2008 година, преди да обезпечи заем в последния миг, с цел да се задържи на повърхността.
През 2018 година Мъск също се сблъска с регулаторите и акционерите, тъй като сподели, че има „ обезпечено финансиране “ за договорка за придобиване на Tesla за 420 $ на акция, след което мислеше да я смъкна от борсата. Мъск беше заставен да заплати милиони долари санкции и правосъдни такси и да се отдръпна като изпълнителен ръководител.
Мъск е бил с тил към стената доста пъти с Tesla и макар мразещите го и скептиците той възроди Tesla “, сподели Айвс. „ Той е тефлоновото дете. “
Марката Tesla също е изправена пред опасности, свързани с вихъра от несъгласия, който преследва Мъск от години.
Само тази седмица Мъск изтри обява, която слага под въпрос за какво някогашният президент Доналд Тръмп е бил изправен пред два явни опита за ликвидиране, до момента в който президентът Джо Байдън и вицепрезидентът не са се сблъсквали с нито един.
И никой даже не се пробва да убие Байдън/Камала???? “, написа Мъск в обявата.
Той твърди, че обявата е смешка и по-късно я изтри.
Въпреки че Tesla е най-големият актив на Мъск, надали е единственият му. Той също по този начин има дялове в компанията за строителство на тунели The Boring Company и стартъпа за изкуствен интелект xAI.
Има и SpaceX, производителят на галактически кораби, който влезе в историята в четвъртък, като реализира първото гражданско излизане в открития космос.
Както отбелязва Bloomberg, Мъск има към 42% от SpaceX, частна компания, оценена през юни на колосалните 210 милиарда $.
Мъск има и Neuralink, започваща компания за имплантиране на мозъчни чипове, която се надява да помогне на хората, които са парализирани, да си възвърнат придвижването.
Част от благосъстоянието на Мъск идва и от, може би, най-противоречивия му бизнес: платформата за обществени медии X (преди Twitter). Мъск я закупи през 2022 година, откакто в началото се опита да се измъкне от договорката, за 44 милиарда $.
Но X бързо загуби стойност при собствеността на Мъск, откакто беше подложен на рецензии за позицията си по отношение на модерирането на наличието и разпространяването на дезинформация, да не приказваме за личните антисемитски туитове на Мъск.
В един миг предходната година той се извини за това, наричайки „ най-глупавия “ си пост в обществените медии, като в същото време сподели на рекламодателите: „ Идете на майната си “.
Източник: economic.bg
КОМЕНТАРИ