Разкриха как Евелин Банев-Брендо е кацнал в България. Оказва се,

Разкриха по какъв начин Евелин Банев-Брендо е кацнал в България. Оказва се, че се е „ промушил “ около НАТО-вските изтребители и българските Противовъздушна отбрана под носа на Бойко Рашков и Кирил Петков. Издирваният с алена бюлетина „ кокаинов крал “ Евелин Банев-Брендо, който се съобщи в Софийския затвор и хвърли в ужас страната по какъв начин е минал границата, е кацнал в България пред две години под носа на тогавашния МВР-шеф Бойко Рашков. Това оповестява „ Епицентър “, базирайки се на проверяващи мистерията.

Връщайки обратно лентата, службите са открили, че

Брендо е дошъл в родината си с оня дребен аероплан, остарял модел „ Пайпър “, прелетял нелегално над четири НАТО-вски страни и приземил се на 08.06.2022 година на нефункциониращо летище в европейска България, по време на ръководството на държавното управление на Кирил Петков.

Тогава нарушителят подвигна под паника военновъздушните сили и Противовъздушна отбрана системи на Унгария, Румъния и България, само че всички опити на НАТО-вските изтребители да открият контакт с него се оказаха несполучливи.

Разкриха по какъв начин Брендо е кацнал в България: „ Промушил “ се е около НАТО-вските изтребители и българските Противовъздушна отбрана под носа на Рашков и Кирчо 26.06.24 10:05 Четирима мъже са нахлули в дома на Риши Сунак 26.06.24 10:01 НА ЖИВО – Борисов: Заплахата към мен е поради безапелационната помощ за Украйна 26.06.24 09:53 infoBRICS: Терористичните офанзиви и доставките на F-16 в Киев ще накарат Запада да предизвика корав отговор от Москва 26.06.24 09:53 CNN: Съединени американски щати работят за унищожаване на възбраната за военни контрактори, ситуирани в Украйна 26.06.24 09:43

Как Евелин Банев-Брендо е кацнал в България

В 19:09 часа двуместният самолет-нарушител влезнал на българска територия и в 21:30 кацнал на изоставена писта на летището в село Буховци, Търговищко. Върху корпуса му е имало работеща дребна видеокамера, твърдяха локални поданици, които на идващия ден са съумели да го прегледат от близко.

Преди да кацне в Буховци, самолетът се е приземил за малко на пистата на бившето гражданско летище край видинското село Иново. По неофициална информация там е заредил гориво от туби. Пилотът съумял да излети преди полицията да стигне до него.

„ Най-изненадващото е, че самолетът е прелетял Източния фланг на НАТО или така наречен система air policing. Той тествал безусловно всички страни, това не е инцидентен и любителски полет – да прелети от един до различен пункт и да загуби радиовръзката. Това е доста добре плануван полет “, споделиха тогава експерти.

Според авиоексперта по сигурност на полетите Ангел Борисов най-срамното за България е, че военновъздушните ни сили не са реагирали:

„ Те не охраняват единствено Черно море, още преди да навлезе на река Дунав от Сърбия те незабавно е трябвало да се задействат, защото самолетът е прелетял над Атомната ни централа, което може да породи дори интернационален скандал, че изобщо не охраняваме централата “.

През цялото време самолетът не е реагирал на запитванията по радиовръзка и на образните сигнали.

Самолетът бил прехванат в унгарското въздушно пространство от два военни самолета JAS 39 Gripen на унгарските военновъздушни сили.

Впоследствие бил ескортиран от два изтребителя F-16 на Военновъздушни сили на Съединени американски щати, изхвърчали от румънската въздушна база Фетещ, а по-късно от два самолета F-16 на румънските Военновъздушни сили, изхвърчали от същата база.

Самолетът навлязъл в сръбското въздушно пространство за към две минути към 19:00 ч. в региона сред Дробета Турну Северин и Корбово.

Около 19:09 ч. е навлязъл в българското въздушно пространство.

Самолетът-нарушител е бил или с значим товар, или с значим човек, беше оценката на специалисти.

Рискът за междинни кацания за зареждане, да лети през нощта, да каца и да излетява от недействащи летища, без РВД, без радарно поле, без електротехническа система приказва, че рискът е доста огромен и коства огромно възнаграждение.

На идващия ден вътрешният министър Бойко Рашков изясни по какъв начин самолетът е минал през половин Европа – изхвърчал от Литва, минал през Полша, кацнал в Словакия, траял през Унгария, след това минал и наред се приземил в нашата страна.

Каква е задачата, какво е станало, кои са тези и други неща – нито Рашков можа да изясни, нито пък назначеното от него следствие разнищи.

Тогава стана ясно, че литовецът Брониус Заронскис е продал машината на украинци седмица преди полета до България.

Рашков отхвърли да разяснява лицата, които са пътували в самолета, с цел да съблюдава „ процесуална дисциплинираност “.

„ Тези хора, които са пристигнали в България, никой не ги знае кои са. Нито са минали митница или паспортен надзор “, изясни някогашен началник на граничен надзор.

МВР-шефът твърдеше още, че има „ богата “ оперативна информация, само че не може да изнася данни, с цел да не попречи на следствието. Няма и публични данни за какво България е крайната точка на полета.

Рашков описа и по какъв начин през нощта получил информация за самолета извършител, само че тъй като времето било неприятно, машината не била преследвана:

„ Аз получих едно позвъняване късно през нощта, че е навлязъл на територията на страната, има едно междинно кацане в област Видин, още веднъж за зарeждане, след което военно-въздушните сили са влезнали в ролята си. Спомняте си обаче, че тогава беше много неподходящо времето като видимост. Поради което е рисково да бъде преследван подобен аероплан от мощните реактивни военни самолети “.

Същата версия разви и военният по това време министър Заков:

„ Самолетът се следи от център в НАТО, той се препредава на страните-членки. Българските Военновъздушни сили знаеха къде се намира самолетът още преди да влезе на територията на страната. След влизането на територията на страната самолетът е наблюдаван от самото начало, с изключение на самолети и от противовъздушна защита, която е част от системата за следене на самолети “.

Заков дори посочи, че този аероплан не е представлявал опасност през целия си полет, тъй като размерът му не допуска той да направи някаква вреда на цивилна или гражданска инфраструктура.

В отговор на въпрос, че самолетът е придружаван от изтребители в други страни, през които е прелетял, министърът изясни, че в другите страни става въпрос за светлата част на денонощието, а в България – за тъмната част от денонощието с стихия в тази част на страната.

Така самолетът на Брендо се промушил около НАТО-вските изтребители и Противовъздушна отбрана на България.

Липсата на съгласуваност сред Министерство на защитата (МО) и Министерство на вътрешните работи е повода самолетът да не бъде арестуван във Видин, където е заредил. Тогава стана ясно, че България има сериозен проблем с радарното поле, под 3 000 метра такова не съществува. Затова първоначално никой не знаел къде е кацнал самолетът.

Беше формираното досъдебно произвеждане е по член 341б от Наказателен кодекс – „ който нелегално завладее въздухоплавателно средство, намиращо се на земята или в полет, или транспортен съд, намиращ се в морските пространства или във вътрешните водни пътища на Република България или в намерено море, или на неподвижна платформа, ситуирана върху континенталния шелф, или откри надзор върху такива средства, се санкционира с отнемане от независимост до 10 години “.

Делото в прокуратурата в Търговище е за нелегално завземане на аероплан.

Днес към този момент излиза наяве, че точно с този аероплан Евелин Банев-Брендо е прелетял под носа на НАТО и кацнал в охраняваната от Министерство на вътрешните работи равнища край Търговище. И оттогава никой не го търси.

Самолетът бе открит на идващия ден, само че от Брендо нямаше диря.

За да се появи в понеделник, съпроводен от тв екип, да почука на вратата на Софийския затвор и да каже: „ Да, аз съм Брендо! “.

Евелин Банев е търсен поради наркотрафик от 2018 година, има издадени присъди в България и Италия.

През този интервал службите от разнообразни страни събират данни, че Брендо продължава да стои зад трафика на кокаин към Европа. Сега се предава след няколко съществени удара на управляващите.

През 2021 година бе открит в къща до украинската столица Киев. Според украинската полиция той е употребявал непознати документи, а къщата е била чартърен. В нея е открита нарколаборатория.

През октомври същата година стана ясно, че Брендо има украинско поданство и може да избегне излежаването на присъдите, тъй като съгласно украинската конституция жителите на Украйна не може да бъдат екстрадирани в друга страна.

През годините името на Евелин Банев-Брендо често попада в новинарските летописи както у нас, по този начин и по света. През 2012 година при интернационалната акция „ Кокаинови крале “ бяха задържани 30 души, измежду тях и Евелин Банев.

Соченият за „ кокаинов крал “ е прочут със своята нерешителност и години наред остава неосезаем за правосъдната система.

В края на 2022 година на автомагистралата във Франция е арестуван 578 кг кокаин в камион с двама българи. През ноември предходната година на автомагистрала край Антверпен е арестуван български водач на ТИР със 700 кг кокаин, а месец по-късно управляващите в Ирландия задържат кораба „ Верила “ с към половин звук от същата дрога на борда. Според данните, зад тези случаи стои точно Брендо.

 

 

Източник – Епицентър

Още вести четете в: България, Крими & Темида За още настоящи вести: Последвайте ни в Гугъл News