Автомобилните марки в Европа с най-много изтегляния за 2023-та година
Разглеждаме от близко марките, които са били изтегляни най-често през 2023 година
Въпреки внушителните бюджети за разработка, дефектите в колите към момента се разкриват едвам откакто хиляди образци се срещнат с действителния свят, надалеч от трасетата за тест и компютърните симулации.
В Европейски Съюз има организация, наречена Safety Gate, която преди този момент се наричаше Система за бърз продан на информация. Тя има за цел да алармира за опасности за сигурността на всички артикули, продавани в Европейски Съюз, в това число и на колите.
Това води до евакуиране на коли от пазара за осъществяване на ремонтни действия, които съвсем постоянно са за сметка на първичния производител, а не на потребителя.
Списъкът е направен от създатели на уеб страницата Autocar. И въпреки уеб сайтът да е британски, данните се отнасят за цяла Европа.
Уебсайтът car-recalls.eu е профилиран в дешифрирането на данните от системата. Той преди малко сформира лист на най-изтегляните марки коли в Европа за 2023 година Ясно е, че фирмите с по-големи моделни гами са склонни да имат най-вече отзовавания. Имайте поради това, когато разглеждате данните.
Разглеждайки общо 20 автомобилни марки, започваме от марката с минимум изтегляния от 20-те през 2023 година и стигаме до марката с най-вече изтегляния в Европа през последните 12 месеца:
Бележка на редактора. Поради обсега на дефектите при някои модели, не са посочени всички наранени коли и недостатъци. Последвайте връзката тук, с цел да получите цялостен лист на всички недостатъци, засягащи всички модели. Разберете и за изтеглянията, засягащи вашия автомобил.
20: Jaguar – 5 изтегляния, засягащи 2 модела
Моделът I-Pace EV (на снимката) е виновен за три от петте изтегляния тук. Неговата батерия може да страда от деградация и по този метод от термично претоварване, което води до риск от пожар.
Другият обиден модел е F-Pace, при който има изтегляния във връзка със софтуерния модул на трансмисията и помпата за охлаждаща течност. Към момента ДВГ моделите, които са седани в гамата на Jaguar очевидно се показват по-добре по вектор надеждност. Има светлина в тунела човек да си вземе след време типичен Ягуар. Да се възползваш се от обезценката на ягуарите, само че да не плащаш високата цена на ниската им надеждност.
19: Nissan – 5 изтегляния, засягащи 4 модела
Повреда в задвижващия мотор може да докара до късо съединяване в Ariya (на снимката). Едновременното натискане на спирачката и педала на газта при Juke може да докара до нулиране на хибридната система и да провокира прекъсване. При Micra е налице проблем, обвързван с устройствата за закрепване на защитните колани. При Leaf – с непреднамерено ускорение след деактивиране на круиз контрола.
18: Porsche – 5 изтегляния, засягащи 4 модела
Две изтегляния засягат Panamera (неправилно закрепени скоби на задните защитни колани и допустима разяждане на помпата на климатика). При 911 имаше проблеми, свързани с погрешно задействане на страничните въздушни възглавници. Подобно на Panamera, Macan (на снимката) също беше изтеглен от пазара поради погрешно слагане на скобите на задните защитни колани. И най-после, суперавтомобилът Carrera GT беше изтеглен заради проблем с разяждане на съставен елемент на шасито.
Все отново да не забравяме, че тези коли са спортни, със сериозен performance. Там капацитетът за проблем е доста по-висок спрямо елементарните коли.
17: Volvo – 5 изтегляния, засягащи 10 модела
При S60 (2019-2023 г.) имаше три изтегляния поради предните въздушни възглавници, масления водопровод и спирачния програмен продукт. Моделите XC90 (2015-2023 г.), C40 (2023 г.), V60 Cross Country (2018-2022 г.), S90, V90, V90 Cross Country, XC40 и XC60 (на снимката) също имаха изтегляния поради същия проблем със спирачките. При XC90 също имаше изтегляния по отношение на ключалките на коланите на задните седалки и кормилното ръководство.
16: Jeep – 6 изтегляния, засягащи 8 модела
Grand Cherokee (2021-2023 г.) имаше изтегляния за проблем към седалките на втория ред, задните пружините и кормилната колона. Моделите Compass (2022-2023 година, на снимката), Cherokee (2015-2016 г.), Gladiator (2021 г.), Grand Wagoneer (2021-2022 г.), Renegade, Wagoneer и Wrangler имаха по едно евакуиране от пазара и то по разнообразни аргументи.
15: Audi – 6 изтегляния, засягащи 13 модела
За доста модели на Audi имаше изтегляния, свързани с въздушните възглавници. А4 (2004-2011 г.), A5 (2008-2012 г.), A6 (2004-2011 г.), Q4 e-tron (2023 г.), Q5 (2008-2012 г.), S4 (2004-2011 г.), S6 (2004-2011 г.), R8 (2014-2017 г.), RS6 (2004-2011 г.) и TT (2014-2017 г.). Изтегляне, обвързвано с дефектни заваръчни шевове, беше оповестено за моделите A4 (2023 година – на снимката), A5 (2023 г.), Q3 (2023 г.), Q7 (2023 г.) и Q8 (2023 г.).
14: Hyundai – 7 изтегляния, засягащи 7 модела
Бяха оповестени изтегляния, свързани с масления контейнер, за i40 (2018 – 2020 г.) и Kona (2018 – 2020 г.). Изтегляния на горивната помпа за i30 (2018 – 2020 г.) и Tucson (2018-2020 г.), както и изтегляния на горивния контейнер и защитните колани за Santa Fe (2020 – 2022 година, на снимката).
13: Fiat – 8 изтегляния, засягащи 6 модела
Имаше редица изтегляния за разнообразни проблеми, засягащи моделите 500 (2023), 500X (2022-2023, на снимката), 500e (2020-2021), Doblo (2022-2023), Panda (2023), Scudo (2021-2022), Tipo (2022-2023) и Ulysse (2021-2022).
12: Renault – 9 изтегляния, засягащи 6 модела
Имаше изтегляния за разнообразни проблеми, засягащи следните модели. Captur LPG (2023 г.), Clio LPG (2023 г.), Clio (2022-2023 година, на снимката), Kangoo (2023 г.), Koleos (2022-2023 г.), Megane Saloon (2022-2023 г.), Megane (2023 г.) и Zoe (2022 г.).
11: Kia – 9 изтегляния, засягащи 11 модела
Имаше едно огромно евакуиране от пазара за справяне с евентуални течове на гориво или масло, които могат да причинят прегряване. Този проблем засегна няколко модела: Cerato (2011-2018 г.), Forte (2011-2018 г.), Optima (2011-2018 г.), Sorento (2011-2018 г.), Sportage (2011-2018 г.).
Имаше и евакуиране на дефектно устройство, което може да усили спирачния път. Това засегна моделите Ceed (2018-2020 г.), Proceed (2018-2020 г.), Sportage (2018-2020 г.) и XCeed (2018-2020 година, на снимката).
10: Land Rover – 11 изтегляния, засягащи 5 модела
Изтеглени бяха коли за премахване на проблем с приключване на масло, който може да съставлява риск от пожар за Defender (2022-2023 г.), Discovery (2022-2023 г.), Range Rover (2022-2023 г.) и Range Rover Sport (2022-2023 г.).
Имаше евакуиране на помпа за охлаждащата течност за Velar (2021-2023 година, на снимката), Defender (2021-2023 г.), Range Rover (2018-2022 г.) и Range Rover Sport (2018-2022 г.).
9: Volkswagen – 11 изтегляния, засягащи 12 модела
Имаше огромно евакуиране от пазара по отношение на дефектното гориво за въздушните възглавници за няколко по-стари модела на VW: Crafter (2008-2014 година, 2005-2011 г.), Eos (2008-2014 г.), Fox (2008-2014 г.), Golf Cabriolet (2008-2014 година, на снимката), Golf (2008-2014 г.), Passat (2008-2014 година, 2007-2010 г.), Polo (2008-2014 г.), Sharan (2008-2014 г.) и T5 (2007-2010 г.).
8: DS Automobiles – 14 изтегляния, засягащи 4 модела
Само за модела DS7 Crossback (2019-2023 година, на снимката) през 2023 година са регистрирани девет изтегляния. Това се отнасяше за проблеми със софтуера, системата за задвижване на четирите колела, наред с доста други неща.
Имаше четири изтегляния за модела DS 4 (2022-2023 г.) и пет изтегляния за DS3 Crossback (2017-2023 г.).
7: Ford – 16 изтегляния, засягащи 9 модела
Имаше огромно евакуиране за премахване на нередовност, при която приключване на масло можеше да провокира пожар в мотора, и това засегна няколко модела: Fiesta (2019-2022 г.), Focus (2019-2022 г.), Kuga (2019-2022 година, на снимката) и Puma (2019-2022 г.).
Имаше няколко разнообразни казуса, засягащи други модели, в това число Expedition (2020-2021 г.), F-150 (2022-2023 г.), Mustang (2020 г.), Ranger (2022-2023 г.) и Tourneo (2022 г.).
6: Toyota – 16 изтегляния, засягащи 16 модела
Имаше проблем с актуализация на софтуера, който докара до евакуиране на няколко модела на Toyota: Aygo (2022-2023 г.), bZ4X (2021-2023 г.), C-HR (2022-2023 г.), Camry (2023 г.), Corolla Cross (2022-2023 година, на снимката), Highlander (2023 г.), Hilux (2021-2023 г.), Mirai (2023 г.), Prius PHEV (2023 г.) и RAV4 (2022-2023 г.). При Toyota ProAce и ProAce City бяха осъществени общо 10 изтегляния.
5: Citroën – 20 изтегляния, засягащи 12 модела
Имаше огромно евакуиране от пазара поради софтуерна неточност, която може да докара до по-високи излъчвания, и това засегна няколко модела: Berlingo (2020-2022 г.), C- Elysée (2019-2022 г.), C3 (2020-2022 г.), C4 (2020-2022 г.), C4 Picasso (2020-2022 г.), C5 Aircross (2019-2022 година, на снимката), Jumper (2020-2022 г.), Jumpy (2020-2022 г.) и Spacetourer (2020-2022 г.). И при C3, и при C5 Aircross имаше общо по седем изтегляния.
4: Opel – 21 изтегляния, засягащи 11 модела
Същата софтуерна неточност, която засегна Citroën, имаше сходно влияние и върху посестримата компания Opel. В този случай казусът засегна следните модели: Astra L (2021-2022 г.), Combo (2020-2022 г.), Corsa (2021-2022 г.), Grandland X (2020-2022 година, на снимката), Mokka (2020-2022 г.), Movano (2021-2022 г.), Vivaro (2020-2022 г.) и Zafira (2020-2022 г.).
3: BMW – 21 изтегляния, засягащи 20 модела
През 2023 година имаше огромни изтегляния за премахване на неизправности във въздушните възглавници за огромен брой модели на BMW: Серия 1 (2003-2015 г.), Серия 1 (2012-2014 г.), Серия 2 (2022-2023 г.), Серия 3 (2003-2015 г.), Серия 4 (2014 г.), Серия 5 (2012-2014 г.), Серия 6 (2012-2014 г.), iX (2021-2023 г.), iX1 (2022-2023 г.), M2 (2014 г.), M3 (2012-2014 г.), M4 (2014 г.), X1 (2009-2015 година, 2012-2014 година, 2020-2023 г.), X3 (2003-2015 г.), X4 (2014 г.), X5 (2023 г.), X6 (2006-2014 година, 2012-2014 година, 2023 г.), X7 (2023 година, на снимката) и XM (2023 г.).
2: Peugeot – 27 изтегляния, засягащи 13 модела
Същата софтуерна неточност, която засегна Citroën и Opel, оказа съществено въздействие и върху следните модели на Peugeot: 208 (2020-2022), 301 (2020-2022), 308 (2019-2021, на снимката), 2008 (2020-2022), 3008 (2020-2022), 5008 (2020-2022), Boxer (2020-2022), Expert (2020-2022), Partner (2020-2022), Rifter (2020-2022) и Traveller (2020-2022).
1: Mercedes-Benz: 38 изтегляния, засягащи 20 модела
Имаше евакуиране за функционалността за предизвестие за излизане от автомобила, което засегна Mercedes AMG GT (2022-2023 г.), CLS (2022-2023 г.) и E-класа (2022-2023 година, на снимката). Имаше евакуиране за погрешно срастване на детайли, което засегна моделите C-Class (2000-2010 г.), CLC (2000-2010 г.), CLK (2000-2010 г.), CLS (2004-2010 г.) и E-Class (2000-2010 г.). При новия EQS EV имаше четири изтегляния.
