Обвиняем за причиняване на смърт на мотоциклетист при управление на каруца в района на гр. Видин е предаден на съд
Районна прокуратура – Видин внесе в съда обвинителен акт против В.С. – обвинен по дело за причиняване на гибел по непредпазливостпри ръководство напътно транспортно средство с животинска двигателна сила, квалифицирано почл. 122, алинея 1 от Наказателен кодекс.
На 13.10.2024 година сутринта обвиненият В.С. отишъл за дърва, съпроводен от приятеля си. Тръгнали с два коня и каруци. Движили се по неасфалтиран пътпокрайпоречието на река Тополовец, на изхода на гр. Видин в посока гр. Дунавци.
След като натоварили каруците с греди, които били по-дълги и стърчали с към 50-60 см, се отправили назад. Наложило се да пресекат асфалтиран път, по който прекосявали коли.
Приятелят на В.С. минал с каруцата пръв. Обвиняемият го последвал, като излизайки на пътното платно, не пропуснал идващ се мотоциклет, ръководен от Е.Е. Последвал удар, в резултат на който била породена гибелта на мотоциклетиста.
Уплашени от случилото се, обвиненият и неговият сателит напуснали местопроизшествието.
От автотехническата експертиза,изготвена на досъдебното произвеждане, е видно, че обвиненият В.С. е имал техническа опция да схване мотоциклета, посоката и заплахата за придвижването преди да навлезе на пътното платно от неасфалтирания път, да го пропусне, а по-късно да осъществя придвижване в определената от него посока.С дейностите си той основал заплаха за придвижването и предизвикал гибел по несъобразителност на Е.Е.
На своя страна лидерът на мотоциклета се е движел със скорост, доста надвишаваща позволената за придвижване в съответния сектор - а точно към 119 км/час. Той не е имал техническа опция да предприеме прекъсване до мястото на удара, с което да предотврати ПТП при скорост на придвижване от 90 км/час или по-ниска от нея.
Предстои делото да продължи в съда.
На 13.10.2024 година сутринта обвиненият В.С. отишъл за дърва, съпроводен от приятеля си. Тръгнали с два коня и каруци. Движили се по неасфалтиран пътпокрайпоречието на река Тополовец, на изхода на гр. Видин в посока гр. Дунавци.
След като натоварили каруците с греди, които били по-дълги и стърчали с към 50-60 см, се отправили назад. Наложило се да пресекат асфалтиран път, по който прекосявали коли.
Приятелят на В.С. минал с каруцата пръв. Обвиняемият го последвал, като излизайки на пътното платно, не пропуснал идващ се мотоциклет, ръководен от Е.Е. Последвал удар, в резултат на който била породена гибелта на мотоциклетиста.
Уплашени от случилото се, обвиненият и неговият сателит напуснали местопроизшествието.
От автотехническата експертиза,изготвена на досъдебното произвеждане, е видно, че обвиненият В.С. е имал техническа опция да схване мотоциклета, посоката и заплахата за придвижването преди да навлезе на пътното платно от неасфалтирания път, да го пропусне, а по-късно да осъществя придвижване в определената от него посока.С дейностите си той основал заплаха за придвижването и предизвикал гибел по несъобразителност на Е.Е.
На своя страна лидерът на мотоциклета се е движел със скорост, доста надвишаваща позволената за придвижване в съответния сектор - а точно към 119 км/час. Той не е имал техническа опция да предприеме прекъсване до мястото на удара, с което да предотврати ПТП при скорост на придвижване от 90 км/час или по-ниска от нея.
Предстои делото да продължи в съда.
Източник: darik.bg
КОМЕНТАРИ