Експерт за влаковата катастрофа: При такива инциденти винаги железничарите излизат виновни, а не политиците
Районът на жп случая, при който починаха двама край Локорско, към момента е отцепен и огледите не престават.
" Проблемът съществува от години. Но в последните доста се задълбочи. Става дума за тоталното недофинансиране на системата, което води до отлив на фрагменти, тотална демотивация. В България са най-хубавите железничари, само че поради тоталното неглижиране на бранша остават все по-малко и по-малко ", сподели пред Българска национална телевизия специалистът и някогашен железничар Михаил Рангелов.
При такива произшествия, добави той, постоянно железничарите излизат отговорни, а не политиците.
" Само за предходната година над 20 случая съм отразил за прекосяване на алено, което е жестоко тъпчене на правилниците, което и в тази ситуация може би е повода за случая ".
" Проблемът съществува от години. Но в последните доста се задълбочи. Става дума за тоталното недофинансиране на системата, което води до отлив на фрагменти, тотална демотивация. В България са най-хубавите железничари, само че поради тоталното неглижиране на бранша остават все по-малко и по-малко ", сподели пред Българска национална телевизия специалистът и някогашен железничар Михаил Рангелов.
При такива произшествия, добави той, постоянно железничарите излизат отговорни, а не политиците.
" Само за предходната година над 20 случая съм отразил за прекосяване на алено, което е жестоко тъпчене на правилниците, което и в тази ситуация може би е повода за случая ".
Източник: varna24.bg
КОМЕНТАРИ