Тони Стойчева: С бюджет от 500 000 лв. ще ни трябват 50 години, за да решим проблемите на „Западен"
Район „ Западен “ остава една от най-динамично разрастващите се елементи на Пловдив, само че и зоната с най-острите контрасти сред огромното частно строителство и забавените общински вложения. Как се ръководи регион с потребности от „ 30 милиона лв. “ и бюджет от 500 000 лв.? Кога ул. „ Д-р Христо Аджаров “ ще бъде същинска улица и ще оцелее ли гората на Гребната база? На тези въпроси и на редица други районният кмет Тони Стойчева даде отговори в изявление за TrafficNews.
Прочетете още
- Каква година изпращате,целите, които си бяхте поставили и какво успяхте да изпълните?
- Изпращаме една извънредно динамична година, в която успяхме да осъществим всичко планувано в границите на бюджетa, несъмнено. Наясно сме с всички проблеми в региона. В последните дни на годината продължаваме да работим, като даже през днешния ден слагаме нови детски уреди в междублокови пространства по избор на живеещите. Успяхме да изготвим и съгласуваме три плана: за кръгово кръстовище на бул. „ Пещерско шосе “ с ул. „ Царевец “, за улица „ Западна “ - тя е напълно нова улица сред бул. „ Пещерско шосе “ и ул. „ Парк отдих и просвета “, която е подготвена за утвърждение и се чака да се откри финансиране за реализирането й. Изработихме и плана за самата реорганизация на парк " Отдих и просвета “, за който Голяма община към този момент разгласи поръчка.
Успяхме да сложим и пешеходен светофар на Lidl - това беше проблематичен сектор за нашия регион. В рамките на бюджета от 500 000 лева направихме междублокови паркинги, облагородихме към пощата, разширихме дребен сектор от пътното платно за по-лесно разминаване и преместихме сергиите. Изградихме нови тротоари и поставихме улични стълбове на детската площадка на ул. „ Иван Стефанов Гешев “, където в никакъв случай не е имало осветяване. Решихме и сходен проблем на бул. „ Пещерско шосе “ 107, където осветлението не е работило седем години заради незавършени процедури, като открихме партиди и отстранихме проблемите. Продължаваме да отстраняваме изоставени коли и павилиони. Успяхме да изземем и няколко общински парцели, с цел да опазим имуществото на града. Всичко, което не сме изпълнили, е само поради неналичието на финансиране, защото потребностите на региона са доста по-големи от тези 500 000 лв.. Предложили сме и две неща на Голяма Общината – едното е да се промени Подробен устройствен план - ПРЗ за парк на ул. „ Белица “, един общински парцел от 2 декара и половина, който от жилищно строителство, да се трансформира в имот за озеленяване, тъй че в бъдеще да може да се осъществя парк или най-малкото да не се застроява. Другата опция са имоти в Прослав на ул. „ Клокотница “, внесли сме предложение за изменение за Подробен устройствен план, тъй че след обединяването им да бъдат детска градина. Да прибавя, че първият блок, който стартира да се санира в Пловдив, беше в регион „ Западен “ на ул. „ Хвойна “ – 10 входа са това. Очаква се то да завърши до края на май месец 2026 година.
- Защо успяхте единствено толкоз?
- Иска ми се да имаме повече пари, с цел да осъществяваме по-големи обекти и нещата да се случват съществено. Бих желала както междублоковите пространства да се облагородяват изцяло, а не да вършим кръпки, по този начин и новата инфраструктура. Не успяхме заради липса на финансиране да създадем да вземем за пример плана за подманя на водопровода и реконструкцията на улиците „ Елин Пелин “ и „ Битоля “ в Прослав, които е извънредно наложащо да бъдат ремонтирани. Решила съм идната година да пуснем поръчки с неосигурено финансиране за проектирането и да се намерят тези 20 000 лв., които да ни разрешат най-малко да създадем плана.
- Каква е програмата и проектобюджетът на района за следващата 2026 г.?
- Изпратили сме нашия проектобюджет към Голяма община, в който сме описали всички изключително значими проблеми, като тяхното решение коства към 30 милиона лв.. Трябва да е ясно, че в случай че още веднъж получим бюджет от едвам 500 000 лева, ще ни трябват 50 години, с цел да решим тези проблеми, а те се появяват всекидневно. Затова приканвам кмета, неговата администрация и общинските съветници за по-големи бюджети за регионите, тъй като без средства няма по какъв начин доста да се усъвършенства средата на живот на хората в кварталите
- Какви са ви концепциите и плановете, свързани със зелените площи, междублоковите пространства? Имате ли стратегия за справяне с казуса с паркирането?
- Стремим се оптимално да резервираме зелените площи, само че големият проблем с паркирането води до това, че колите навлизат в тях и ги трансформират в кални петна, които се възвръщат доста мъчно. Трябва да се откри баланс сред потребността от паркоместа и опазването на природата, което става посредством възстановяване на инфраструктурата и физическо уединяване на зелените площи. Опитваме се да слагаме антипаркинг детайли, само че постоянно се сблъскваме с вандализъм – до ресторант„ Мираж “ да вземем за пример безусловно ги чупят с чукове, а на „ Момина сълза “ някой ги премахваше всяка вечер в продължение на 10 дни. Водим неравни битки, с цел да защитим озеленяването, само че единственият дълготраен метод е оформянето на регламентирани паркоместа. Успяхме да осъществяваме паркоместа на улица „ Ранни лист “, където превърнахме едно кално леке в паркинг с 32 места и изцяло ограничихме достъпа на коли към вътрешните зелени зони, спирайки запрашаването под прозорците на детската градина и ясла.
- Район „ Западен “ е най-бързоразвиващият се регион, само че не изостава ли доста общината с вложенията спрямо частния бранш?
- Общината е извънредно изостанала и за жалост сега проектираме с години закъснение, като вършим улици тук-там, където към този момент всичко към тях е застроено. За мен верният метод е първо да се проектира инфраструктурата и тогава да се застроява. Когато поех ръководството, заварих единствено един подготвен план за улица – този за реконструкцията на „ Генерал Колев “. Дори да ни дадат пари, без подготвени планове, не можем да създадем нищо. Заделяме средства от дребния бюджет за планиране, с цел да имаме подготвеност при вероятно финансиране. Голяма община политика години наред не е имала. Трябва да се работи с доста интензивни темпове, с цел да се навакса това голямо закъснение в новоразвиващите се региони.
- Колко нови жилища се строят в регион „ Западен “ – имате ли данни и какъв брой са новодомците в региона?
- По предварителна статистика, която изготвяхме по отношение на отчети за контейнерите за боклук, през тази година в употреба са въведени към 1700 жилища. Разрешенията за градеж на нови здания, издадени от региона са 147 за годината.
- Все повече проблеми изникват с жилищни комплекси без естествена инфраструктура. Една от огромните тематики на „ Западен “ бе с ул. „ Д-р Христо Аджаров “ – име към този момент има, само че по кое време ще има естествена улица там?
- Вече сме сключили контракт за планиране на улица „ Д-р Христо Аджаров “ след извършена социална поръчка. Проектирането би трябвало да завърши до шест месеца, след което следва координиране с голям брой институции, което е дълъг и комплициран развой. Трябва да разясним на жителите, че построяването на улица не е просто полагане на асфалт, а включва цялата подземна и надземна инфраструктура, спирки, контейнери, канализация и водопроводи. Реализацията ще бъде скъпа, над 15 милиона лв., заради което ще търсим държавно финансиране през 2027 година В региона на улицата има към 50 парцела за отчуждаване, само че се надяваме вложителите да дарят тези елементи, с цел да ускорим процеса, както към този момент се случи при други планове.
- Парк „ Отдих и просвета “ не е в положително положение – от ден на ден дървета там изсъхват, а още стоят и изгорелите дървета от северната страна на Гребната база – по какъв начин може да се реши казуса и каква би трябвало да е политиката на регион „ Западен “ и Община Пловдив?
- Проблемът със зелената система е на Общината, защото ние като районни кметове нямаме нито бюджет, нито потенциал да я управляваме, а единствено издаваме заповеди за унищожаване на растителност. Гората към Гребната база е в последна потребност и това го дублирам от две години и е извънредно неотложно вътре да влязат специалисти, ландшафтни архитекти и лесовъди, които да създадат оценка и да се отстранен болните, остарели и изгнили дървета. Ако това не се направи в близко бъдеще, гората просто ще изчезне. Очевидно потенциалът на Оперативна програма „ Градини и паркове “ не е задоволителен за толкоз огромни площи и кметът на Общината би трябвало да откри решение.
- Получихте и много рецензия поради сечта на ул. „ Генерал Колев “, вие давате за образец бул. „ Хаджи Димитър “ – какво ще се вземе там като решение за дърветата и така наречен компесаторно залесяване по кое време и къде ще бъде направено?
- Проведохме публично разискване и хората, които живеят на улицата, схванаха какви са проблемите - имаме десетки фотоси на кухини в изгнилите дървета, които видимо изглеждаха добре. Доверих се на специалистите ландшафтни архитекти и еколози, тъй като опитът от „ Царевец “ и „ Хаджи Димитър “ сподели, че запазването на заболели дървета води до тяхното изсъхване скоро след ремонта. Премахнати са 66 или 67 дървета, само че на тяхно място в края на февруари или началото на март ще засадим над 120 нови дървета, най-вече от типа полски явен. Предвидено е обезщетително залесяване в зелените площи към улицата. Виждам, че хората споделят, че е тясна, само че планът, по този начин направен, е със опазване на съществуващата регулация на улицата. Бяхме изправени пред два избора – или да осъществяваме плана подобен, какъвто е изработен през 2017 години, или да го преработим напълно отначало, което нямаше да разреши въобще да се осъществя улицата. Изработихме и чисто нов план за благоустрояване, който включва поливна система за същинско озеленяване, каквато в първичния план липсваше.
- Два огромни плана предстоят пред регион „ Западен “ – ремонтът на ул. „ Парк отдих и просвета “ и вторият стадий на „ Царевец “ – реалистично ли е да стартират през 2026 година?
- За ул. „ Парк отдих и просвета “ е изцяло реалистично да стартира през 2026 година, защото планът е подготвен, а срокът за кандидатстване по поръчката е 5 януари. Ако няма обжалвания от компаниите, осъществяването може да започва. Проектът за втория стадий на улица „ Царевец “ от „ Пещерско шосе “ до „ Свобода “ е напълно на Голяма община и планува двойно разширение на габарита и ремонт на кръстовището. Кметът споделя, че би трябвало да стартира през идната година, само че аз съм по-скоро скептична, тъй като не знаем до каква степен е стигнала поръчката и изследванията на трафика. Моето мнение е, че там би трябвало да има кръгово придвижване, само че за жалост не виждам развиване по този въпрос от страна на Голяма община.
Прочетете още
- Каква година изпращате,целите, които си бяхте поставили и какво успяхте да изпълните?
- Изпращаме една извънредно динамична година, в която успяхме да осъществим всичко планувано в границите на бюджетa, несъмнено. Наясно сме с всички проблеми в региона. В последните дни на годината продължаваме да работим, като даже през днешния ден слагаме нови детски уреди в междублокови пространства по избор на живеещите. Успяхме да изготвим и съгласуваме три плана: за кръгово кръстовище на бул. „ Пещерско шосе “ с ул. „ Царевец “, за улица „ Западна “ - тя е напълно нова улица сред бул. „ Пещерско шосе “ и ул. „ Парк отдих и просвета “, която е подготвена за утвърждение и се чака да се откри финансиране за реализирането й. Изработихме и плана за самата реорганизация на парк " Отдих и просвета “, за който Голяма община към този момент разгласи поръчка.
Успяхме да сложим и пешеходен светофар на Lidl - това беше проблематичен сектор за нашия регион. В рамките на бюджета от 500 000 лева направихме междублокови паркинги, облагородихме към пощата, разширихме дребен сектор от пътното платно за по-лесно разминаване и преместихме сергиите. Изградихме нови тротоари и поставихме улични стълбове на детската площадка на ул. „ Иван Стефанов Гешев “, където в никакъв случай не е имало осветяване. Решихме и сходен проблем на бул. „ Пещерско шосе “ 107, където осветлението не е работило седем години заради незавършени процедури, като открихме партиди и отстранихме проблемите. Продължаваме да отстраняваме изоставени коли и павилиони. Успяхме да изземем и няколко общински парцели, с цел да опазим имуществото на града. Всичко, което не сме изпълнили, е само поради неналичието на финансиране, защото потребностите на региона са доста по-големи от тези 500 000 лв.. Предложили сме и две неща на Голяма Общината – едното е да се промени Подробен устройствен план - ПРЗ за парк на ул. „ Белица “, един общински парцел от 2 декара и половина, който от жилищно строителство, да се трансформира в имот за озеленяване, тъй че в бъдеще да може да се осъществя парк или най-малкото да не се застроява. Другата опция са имоти в Прослав на ул. „ Клокотница “, внесли сме предложение за изменение за Подробен устройствен план, тъй че след обединяването им да бъдат детска градина. Да прибавя, че първият блок, който стартира да се санира в Пловдив, беше в регион „ Западен “ на ул. „ Хвойна “ – 10 входа са това. Очаква се то да завърши до края на май месец 2026 година.
- Защо успяхте единствено толкоз?
- Иска ми се да имаме повече пари, с цел да осъществяваме по-големи обекти и нещата да се случват съществено. Бих желала както междублоковите пространства да се облагородяват изцяло, а не да вършим кръпки, по този начин и новата инфраструктура. Не успяхме заради липса на финансиране да създадем да вземем за пример плана за подманя на водопровода и реконструкцията на улиците „ Елин Пелин “ и „ Битоля “ в Прослав, които е извънредно наложащо да бъдат ремонтирани. Решила съм идната година да пуснем поръчки с неосигурено финансиране за проектирането и да се намерят тези 20 000 лв., които да ни разрешат най-малко да създадем плана.
- Каква е програмата и проектобюджетът на района за следващата 2026 г.?
- Изпратили сме нашия проектобюджет към Голяма община, в който сме описали всички изключително значими проблеми, като тяхното решение коства към 30 милиона лв.. Трябва да е ясно, че в случай че още веднъж получим бюджет от едвам 500 000 лева, ще ни трябват 50 години, с цел да решим тези проблеми, а те се появяват всекидневно. Затова приканвам кмета, неговата администрация и общинските съветници за по-големи бюджети за регионите, тъй като без средства няма по какъв начин доста да се усъвършенства средата на живот на хората в кварталите
- Какви са ви концепциите и плановете, свързани със зелените площи, междублоковите пространства? Имате ли стратегия за справяне с казуса с паркирането?
- Стремим се оптимално да резервираме зелените площи, само че големият проблем с паркирането води до това, че колите навлизат в тях и ги трансформират в кални петна, които се възвръщат доста мъчно. Трябва да се откри баланс сред потребността от паркоместа и опазването на природата, което става посредством възстановяване на инфраструктурата и физическо уединяване на зелените площи. Опитваме се да слагаме антипаркинг детайли, само че постоянно се сблъскваме с вандализъм – до ресторант„ Мираж “ да вземем за пример безусловно ги чупят с чукове, а на „ Момина сълза “ някой ги премахваше всяка вечер в продължение на 10 дни. Водим неравни битки, с цел да защитим озеленяването, само че единственият дълготраен метод е оформянето на регламентирани паркоместа. Успяхме да осъществяваме паркоместа на улица „ Ранни лист “, където превърнахме едно кално леке в паркинг с 32 места и изцяло ограничихме достъпа на коли към вътрешните зелени зони, спирайки запрашаването под прозорците на детската градина и ясла.
- Район „ Западен “ е най-бързоразвиващият се регион, само че не изостава ли доста общината с вложенията спрямо частния бранш?
- Общината е извънредно изостанала и за жалост сега проектираме с години закъснение, като вършим улици тук-там, където към този момент всичко към тях е застроено. За мен верният метод е първо да се проектира инфраструктурата и тогава да се застроява. Когато поех ръководството, заварих единствено един подготвен план за улица – този за реконструкцията на „ Генерал Колев “. Дори да ни дадат пари, без подготвени планове, не можем да създадем нищо. Заделяме средства от дребния бюджет за планиране, с цел да имаме подготвеност при вероятно финансиране. Голяма община политика години наред не е имала. Трябва да се работи с доста интензивни темпове, с цел да се навакса това голямо закъснение в новоразвиващите се региони.
- Колко нови жилища се строят в регион „ Западен “ – имате ли данни и какъв брой са новодомците в региона?
- По предварителна статистика, която изготвяхме по отношение на отчети за контейнерите за боклук, през тази година в употреба са въведени към 1700 жилища. Разрешенията за градеж на нови здания, издадени от региона са 147 за годината.
- Все повече проблеми изникват с жилищни комплекси без естествена инфраструктура. Една от огромните тематики на „ Западен “ бе с ул. „ Д-р Христо Аджаров “ – име към този момент има, само че по кое време ще има естествена улица там?
- Вече сме сключили контракт за планиране на улица „ Д-р Христо Аджаров “ след извършена социална поръчка. Проектирането би трябвало да завърши до шест месеца, след което следва координиране с голям брой институции, което е дълъг и комплициран развой. Трябва да разясним на жителите, че построяването на улица не е просто полагане на асфалт, а включва цялата подземна и надземна инфраструктура, спирки, контейнери, канализация и водопроводи. Реализацията ще бъде скъпа, над 15 милиона лв., заради което ще търсим държавно финансиране през 2027 година В региона на улицата има към 50 парцела за отчуждаване, само че се надяваме вложителите да дарят тези елементи, с цел да ускорим процеса, както към този момент се случи при други планове.
- Парк „ Отдих и просвета “ не е в положително положение – от ден на ден дървета там изсъхват, а още стоят и изгорелите дървета от северната страна на Гребната база – по какъв начин може да се реши казуса и каква би трябвало да е политиката на регион „ Западен “ и Община Пловдив?
- Проблемът със зелената система е на Общината, защото ние като районни кметове нямаме нито бюджет, нито потенциал да я управляваме, а единствено издаваме заповеди за унищожаване на растителност. Гората към Гребната база е в последна потребност и това го дублирам от две години и е извънредно неотложно вътре да влязат специалисти, ландшафтни архитекти и лесовъди, които да създадат оценка и да се отстранен болните, остарели и изгнили дървета. Ако това не се направи в близко бъдеще, гората просто ще изчезне. Очевидно потенциалът на Оперативна програма „ Градини и паркове “ не е задоволителен за толкоз огромни площи и кметът на Общината би трябвало да откри решение.
- Получихте и много рецензия поради сечта на ул. „ Генерал Колев “, вие давате за образец бул. „ Хаджи Димитър “ – какво ще се вземе там като решение за дърветата и така наречен компесаторно залесяване по кое време и къде ще бъде направено?
- Проведохме публично разискване и хората, които живеят на улицата, схванаха какви са проблемите - имаме десетки фотоси на кухини в изгнилите дървета, които видимо изглеждаха добре. Доверих се на специалистите ландшафтни архитекти и еколози, тъй като опитът от „ Царевец “ и „ Хаджи Димитър “ сподели, че запазването на заболели дървета води до тяхното изсъхване скоро след ремонта. Премахнати са 66 или 67 дървета, само че на тяхно място в края на февруари или началото на март ще засадим над 120 нови дървета, най-вече от типа полски явен. Предвидено е обезщетително залесяване в зелените площи към улицата. Виждам, че хората споделят, че е тясна, само че планът, по този начин направен, е със опазване на съществуващата регулация на улицата. Бяхме изправени пред два избора – или да осъществяваме плана подобен, какъвто е изработен през 2017 години, или да го преработим напълно отначало, което нямаше да разреши въобще да се осъществя улицата. Изработихме и чисто нов план за благоустрояване, който включва поливна система за същинско озеленяване, каквато в първичния план липсваше.
- Два огромни плана предстоят пред регион „ Западен “ – ремонтът на ул. „ Парк отдих и просвета “ и вторият стадий на „ Царевец “ – реалистично ли е да стартират през 2026 година?
- За ул. „ Парк отдих и просвета “ е изцяло реалистично да стартира през 2026 година, защото планът е подготвен, а срокът за кандидатстване по поръчката е 5 януари. Ако няма обжалвания от компаниите, осъществяването може да започва. Проектът за втория стадий на улица „ Царевец “ от „ Пещерско шосе “ до „ Свобода “ е напълно на Голяма община и планува двойно разширение на габарита и ремонт на кръстовището. Кметът споделя, че би трябвало да стартира през идната година, само че аз съм по-скоро скептична, тъй като не знаем до каква степен е стигнала поръчката и изследванията на трафика. Моето мнение е, че там би трябвало да има кръгово придвижване, само че за жалост не виждам развиване по този въпрос от страна на Голяма община.
Източник: trafficnews.bg
КОМЕНТАРИ