Ръководството на Русе с мерки за облекчаване на трафика в

Ръководството на Русе с ограничения за облекчение на трафика в региона на Дунав мост

Нови спомагателни ограничения за облекчение на трафика в региона на Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Дунав мост “ при Русе разискаха регионалният шеф на Русе Драгомир Драганов и кметът на града Пенчо Милков. Сред
тях са в малко време да бъдат сложени предупредителни електронни табла,
които да осведомят за възбраната за паркиране на български и британски език. В незабавен порядък ще се работи и за възобновяването на пътната маркировката по бул. „ Тутракан “. В рамките на
срещата Драганов настоя и за реализиране на взаимен предпазен надзор
от страна на Областната дирекция на Министерство на вътрешните работи, „ Автомобилна администрация “ и БТТОЛ за отбягване на нерегламентирано прекъсване на товарните коли по бул. „ Тутракан “. Техните екипи ще наблюдават
за спазването на разпоредбите за придвижване в региона и недопускане на непозволено прекъсване
на несъответствуващи за задачата места на камионите. По думите на регионалния шеф е належащо да се предприеме всичко допустимо за редуциране на времетраенето от овакантяване на паркинга от
тировете до прекосяването им през българо-румънската границата,
което все още е към 12 часа. Според Драганов този интервал би трябвало да е доста по-малко, не повече от 6 часа. За да се случи това обаче е належащо възстановяване на пропускателната система и синхронизиране сред всички паркинги на територията на града. Освен това Драганов предложи на Областното пътно ръководство актуализация на организацията на
придвижването сред двете кръгови кръстовища в региона на Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Дунав мост “ и самия пункт.
По думите на кмета на Русе Пенчо Милков всички уреди би трябвало да работят с обединен механизъм за прекосяване на тежкотоварните коли през границата, като това може да се случи със съдействието на граничните управляващи.
Според него неналичието на указателни табели към по-малките паркинги в региона на Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Дунав мост “
е сериозен минус и компаниите, които ги стопанисват, е нужно да отделят лични средства за тяхното разполагане по пътния сектор. „ Русе има доста огромен запас за паркиране на тежкотоварни коли, който сега не се употребява оптимално. Обединяването на пропусквателния режим на всички тир паркинги и положителната връзка сред тях ще оказват помощ неимоверно за отпушване на трафика “, добави кметът.
Градоначалникът се ангажира да бъдат направени спомагателни пътни знаци
и хоризонтална маркировка, която да отбелязва местата, неразрешени за прекъсване на тежкотоварни коли на входно – изходните точки на Русе. Според него незадоволителното обозначаване е причина за скупчване на камиони по пътните артерии, което в следствие става по-трудно за контролиране от страна на органите на реда.
„ Община Русе може да отдели средства от личния си бюджет
за наемане на преводачи на няколко езика, с цел да се улесни санкционирането на  задграничните извършители. Една акция в границите на месец ще подейства възпитателно както на родните водачи, по този начин и тези, които минават през страната от други страни “, сподели кметът.
Участниците в работната намира се сплотиха към концепцията, че % от таксите,
събирани за прекосяване на границата Русе – Гюргево, би трябвало да остават за община Русе. В момента от държавния бюджет се отделят суми за километър републикански път, с които локалната
администрация покрива разноските за ремонт на секторите,
компрометирани от тежкотоварния трафик. По този метод тези средства не могат да бъдат употребявани за облагородяване на други елементи от пътната мрежа, които също имат потребност от подсилване.
Кметът Пенчо Милков съобщи, че продължава да упорства
пред Министерството на финансите за разработване на нова методика граничните градове и тези, през които минава засилен тежкотоварен трафик, да получават повече средства от държавния бюджет за пътна инфраструктура.