Мишлен: Предимството на Априлия не се дължи на специалната задна гума
Ръководителят на програмата на Мишлен в MotoGP Пиеро Тарамасо разяснява развоя на първите три кръга за сезон 2026 в кралския клас.
В тях моторът на Априлия се наложи като водещия, откакто водачите на марката от Ноале завоюва четири от шест вероятни победи. В неделните надпревари Марко Бедзеки към момента няма проваляне, а в спринтовете неговият съотборник в заводския отбор Хорхе Мартин записа един триумф с триумфа си в Съединените щати.
Априлия: Не сме сюрпризирани, че моторът ни е толкоз мощен
Една от водещите теории след първите два уикенда за годината беше, че преимуществото на Априлия се дължи на подсилената задна гума, която се използваше в Тайланд и Бразилия. В Съединени американски щати обаче MotoGP се върна към общоприетата структура, само че даже и с нея преимуществото на Априлия се резервира, а в този момент Тарамасо изясни, че в Мишлен са били сигурни, че задатъкът на марката от Ноале не идва от специфичната гума.
Дукати: Изоставаме от Априлия, само че нищо не е изгубено
„ Винаги съм мислел, че не е от това, тъй като ние предлагаме тази подсилена структура от няколко сезона, тъй че всеки знае по какъв начин да работи с нея. Дори и водачите към този момент стигнаха с нея. Точно в този момент в Априлия в действителност имат нещо в допълнение в мотора “, съобщи Тарамасо.
В тях моторът на Априлия се наложи като водещия, откакто водачите на марката от Ноале завоюва четири от шест вероятни победи. В неделните надпревари Марко Бедзеки към момента няма проваляне, а в спринтовете неговият съотборник в заводския отбор Хорхе Мартин записа един триумф с триумфа си в Съединените щати.
Една от водещите теории след първите два уикенда за годината беше, че преимуществото на Априлия се дължи на подсилената задна гума, която се използваше в Тайланд и Бразилия. В Съединени американски щати обаче MotoGP се върна към общоприетата структура, само че даже и с нея преимуществото на Априлия се резервира, а в този момент Тарамасо изясни, че в Мишлен са били сигурни, че задатъкът на марката от Ноале не идва от специфичната гума.
„ Винаги съм мислел, че не е от това, тъй като ние предлагаме тази подсилена структура от няколко сезона, тъй че всеки знае по какъв начин да работи с нея. Дори и водачите към този момент стигнаха с нея. Точно в този момент в Априлия в действителност имат нещо в допълнение в мотора “, съобщи Тарамасо.
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ




