Ръководителят на отбора на Ред Бул призна преди началото на

Ръководителят на тима на Ред Бул призна преди началото на уикенда за Гран При на Япония, че отборът е взел неверно решение с привличането на Лиам Лоусън при започване на годината, защото е очаквал прекомерно доста от неопитния новозеландец.
Спонсор на Лоусън: Лиам щеше да е покрай самоубийство в Ред Бул
Лоусън беше определен за заместител на Серхио Перес през зимата, макар че имаше единствено 11 старта зад тила си. Това се случи за сметка на много по-опитния Юки Цунода, само че единствено два кръга след началото на сезона Лоусън беше върнат в Рейсинг Булс, а Цунода промотиран в Ред Бул.
Уволнението било потрес за Лиам Лоусън
А по време на вчерашното демо на Ред Бул в Токио Хорнър съобщи пред Sky Sports F1, че Лоусън не е единственият образец на водач, чието промотиране в Ред Бул е било преждевременно. Британецът даде още няколко такива образеца от близкото минало, само че акцентира, че програмата на Биковете за млади водачи дава резултати, защото много от актуалните водачи във Формула 1 са минали точно през нея.
Почти половината водачи във Формула 1 през 2025 са минали през системата на Ред Бул
„ Може би чакахме прекомерно доста прекомерно рано от Лиам. В предишното ние може би сме промотирали и други водачи прекомерно рано. Ако се върнем към времето на Алекс Албон... Пиер Гасли също беше припрян след решението на Дениъл Рикардо да отиде в Рено. Особено в тима на Ред Бул, може би тези младежи са идвали прекомерно рано.

„ Но тъкмо по тази причина ние имаме тази стратегия за млади водачи и разполагаме с тези гении, които да развиваме и в които да влагаме. Тя ни е дала доста водач, мисля, че сега във Формула 1 има седем (всъщност осем) водачи, които са минали през нея “, сподели Хорнър.
Програма на уикенда за Гран При на Япония във Формула 1