,fit(968:545)&15:28:42)
Макс Верстапен се е извинил на Ред Бул за инцидента с Ръсел
Ръководителят на тима на Ред Бул Кристиан Хорнър разкри посредством пост в своя профил в Инстаграм, че Макс Верстапен се е извинил на тима за случая сред него и Джордж Ръсел в заключителния стадий на вчерашната Гран При на Испания.
,fit(478:270) )
Верстапен изрази страдание за случая с Ръсел
След рестарта в края на 60-та обиколка Верстапен беше нападна от Ръсел в прекъсването за първия завой, само че резервира позицията си, прекосявайки косо втория завой. Впоследтсвие от Ред Бул инструктираха Верстапен да върне позицията, с цел да не получи наказване за печелене на преимущество отвън границите на трасето, както се случи в Саудитска Арабия по-рано този сезон.
Верстапен изрази своето противоречие с тази директива, само че въпреки всичко потегли да пропуща Ръсел в метода за петия завой в 64-та обиколки, само че форсира внезапно и се удари в водача на Мерцедес. Затова международният първенец беше осъден с 10 секунди и три наказателни точки, което го смъкна до десетото място на финала и го приближи на единствено точка от възбраната за присъединяване в един старт.
View this post on Instagram A post shared by Christian Horner (@christianhorner)
„ Испания постави завършек на серията от три следващи старта и ние си тръгваме от Барселона разочаровани, че не взехме повече от това съревнование. Като тим ние атакувахме в три прекъсвания в бокса, която беше по-добрата тактика, само че единствено колата на сигурността ни попречи. Никога нямаше да сме толкоз покрай Ландо (Норис), крепко не бяха трите стопа.
„ Колата на сигурността се появи във допустимо най-неподходящия миг за нашата тактика – трябваше да избираме сред това да останем на пистата със остарели гуми или да рискуваме с нови твърди. Да приказваме при приключен факт постоянно е елементарно, само че ние взехме най-хубавото решение сега с информацията, с която разполагахме. Резултатът, който последва, беше разочароващ, тъй като изгеждаше, че Макс ще запише елементарен подиум и ще вземе положителни точки за шампионата. Макс се извини в своя брифинг за случая с Ръсел. Колата на сигурността навреди и на Юки, който в противоположен случай щеше да в точките или най-малко покрай тях.
„ Но това са надпреварите. Всичко може да се обърне за част от секундата. Това е една от аргументите ние да сме пленени от този спорт и да го обичаме толкоз доста. Беше сложен уикенд, само че ние ще работим интензивно през идващите седмици, с цел да подобрим настройките на колата и да се завърнем по-силни в Монреал “, написа Хорнър.
След рестарта в края на 60-та обиколка Верстапен беше нападна от Ръсел в прекъсването за първия завой, само че резервира позицията си, прекосявайки косо втория завой. Впоследтсвие от Ред Бул инструктираха Верстапен да върне позицията, с цел да не получи наказване за печелене на преимущество отвън границите на трасето, както се случи в Саудитска Арабия по-рано този сезон.
Верстапен изрази своето противоречие с тази директива, само че въпреки всичко потегли да пропуща Ръсел в метода за петия завой в 64-та обиколки, само че форсира внезапно и се удари в водача на Мерцедес. Затова международният първенец беше осъден с 10 секунди и три наказателни точки, което го смъкна до десетото място на финала и го приближи на единствено точка от възбраната за присъединяване в един старт.
View this post on Instagram A post shared by Christian Horner (@christianhorner)
„ Испания постави завършек на серията от три следващи старта и ние си тръгваме от Барселона разочаровани, че не взехме повече от това съревнование. Като тим ние атакувахме в три прекъсвания в бокса, която беше по-добрата тактика, само че единствено колата на сигурността ни попречи. Никога нямаше да сме толкоз покрай Ландо (Норис), крепко не бяха трите стопа.
„ Колата на сигурността се появи във допустимо най-неподходящия миг за нашата тактика – трябваше да избираме сред това да останем на пистата със остарели гуми или да рискуваме с нови твърди. Да приказваме при приключен факт постоянно е елементарно, само че ние взехме най-хубавото решение сега с информацията, с която разполагахме. Резултатът, който последва, беше разочароващ, тъй като изгеждаше, че Макс ще запише елементарен подиум и ще вземе положителни точки за шампионата. Макс се извини в своя брифинг за случая с Ръсел. Колата на сигурността навреди и на Юки, който в противоположен случай щеше да в точките или най-малко покрай тях.
„ Но това са надпреварите. Всичко може да се обърне за част от секундата. Това е една от аргументите ние да сме пленени от този спорт и да го обичаме толкоз доста. Беше сложен уикенд, само че ние ще работим интензивно през идващите седмици, с цел да подобрим настройките на колата и да се завърнем по-силни в Монреал “, написа Хорнър.
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ