Колко бързо се изгражда един автомобил за Shell Eco-marathon?
Ръководителят на тима на ElectRU от Русенски университет „ Ангел Кънчев “ професор Иван Белоев разкри пред Sportal.bg какъв брой време лишава построяването на един автомобил за надпреварата Shell Eco-marathon.
Тимът на ElectRU е прочут с това, че всяка година построява напълно нов автомобил за надпреварата, а в този момент задачата му беше малко по-сложна. До предходната година тимът се състезаваше в класа със задвижване с атомна горивна клета, само че от тази към този момент е с електрическо задвижване.
Два български тима в топ 3 на Shell Eco-marathon 2025
„ Тази година, по случай 80-годишнината на университета и 40-годишнината на Shell Eco-marathon, нашият тим реши да смени напълно концепцията като от тим, който осем години се е състезавал в клас за коли от градски вид с атомна горивна клетка, преминахме в класа за коли от градски вид с електрическа батерия.
„ Трудности постоянно има. Ние можем самоуверено да се похвали, че сме тима в Shell Eco-marathon, който всяка година построява от нулата своя автомобил. Всяка година ние надграждаме нашите коли с опита, който придобиваме тук. Смело мога да кажа, че компликациите постоянно са доста, само че постоянно сме успявали да се оправим с тях. Автомобилът, който виждате зад мен, е построен физически от нулата за 40 дни.
„ Резултатите за нас са доста положителни, тъй като минахме сполучливо техническата ревизия с безусловно нова идея на автомобила, което е висока оценка. Имаме и сполучливи опити на пистата, което е положително показване “, изясни пред камерата на Sportal.bg професор Белоев.
Тимът на ElectRU е прочут с това, че всяка година построява напълно нов автомобил за надпреварата, а в този момент задачата му беше малко по-сложна. До предходната година тимът се състезаваше в класа със задвижване с атомна горивна клета, само че от тази към този момент е с електрическо задвижване.
„ Тази година, по случай 80-годишнината на университета и 40-годишнината на Shell Eco-marathon, нашият тим реши да смени напълно концепцията като от тим, който осем години се е състезавал в клас за коли от градски вид с атомна горивна клетка, преминахме в класа за коли от градски вид с електрическа батерия.
„ Трудности постоянно има. Ние можем самоуверено да се похвали, че сме тима в Shell Eco-marathon, който всяка година построява от нулата своя автомобил. Всяка година ние надграждаме нашите коли с опита, който придобиваме тук. Смело мога да кажа, че компликациите постоянно са доста, само че постоянно сме успявали да се оправим с тях. Автомобилът, който виждате зад мен, е построен физически от нулата за 40 дни.
„ Резултатите за нас са доста положителни, тъй като минахме сполучливо техническата ревизия с безусловно нова идея на автомобила, което е висока оценка. Имаме и сполучливи опити на пистата, което е положително показване “, изясни пред камерата на Sportal.bg професор Белоев.
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ




