,fit(968:545)&19:49:32)
От Астън Мартин потвърдиха върху какво работи Ейдриън Нюи
Ръководителят на тима на Астън Мартин във Формула 1 Анди Кауъл удостовери, че Ейдриън Нюй работи напълно върху колата на отбора за сезон 2026 и въобще не обръща внимание на протичащото се на пистата от началото на 2025 година.
Нюи се причисли към Астън Мартин при започване на месец март и незабавно стартира работа по колата за 2026 година, когато ще бъдат въведени напълно новите механически правила. Успоредно с това отборът направи много слаб старт на сезон 2025, макар че Ланс Строл влезе в точките в първите два старта за годината в Австралия и Китай. След това обаче екипът записа две следващи нули в Япония и Бахрейн, а Кауъл удостовери, че Нюи въобще не работи по подобряването на AMR25.
,fit(478:270) )
Алонсо: Колата ни умира в бавните завои
„ 100% от времето на Ейдриън е ориентирано към работата за 2026 година. Той се причисли към нас през март, тъй че имаше интервал, в който той наваксваше с разпоредбите и нашата идея, по която ние бяхме почнали работа в първите месеци на годината.
„ Има някои твърди крайни периоди, които ние би трябвало да реализираме, с цел да завършваме дизайна на монокока и трансмисията, тъй като колите ще бъдат на пистата още при започване на 2026 година, първият тест е очакван за края на януари. За да може колата да е подготвена тогава, ние би трябвало да вземем някои значими решения много рано. Всичко ще е изцяло ново, нищо от 2025 година няма да бъде непокътнато.
„ Имаме доста работа за извършване и Ейдриън работи единствено върху това. По-важно е Ейдриън да разбере инструментите, с които ние разполагаме, по какъв начин те работят и какъв брой са прецизни те, с цел да разбере по какъв начин те могат да плануват по какъв начин ще се представяме на пистата, вместо да гледа сегашната кола.
„ Той похвали доста нашия кампус и е положително надъхан за въздушния тунел, който ние имаме. Той, несъмнено, желае да подобрим метода, по който го използваме, а и освен него, а всички наши симулационни принадлежности “, разяснява Кауъл пред медиите в Джеда.
,fit(478:270) )
Програма на уикенда за Гран При на Саудитска Арабия във Формула 1
Нюи се причисли към Астън Мартин при започване на месец март и незабавно стартира работа по колата за 2026 година, когато ще бъдат въведени напълно новите механически правила. Успоредно с това отборът направи много слаб старт на сезон 2025, макар че Ланс Строл влезе в точките в първите два старта за годината в Австралия и Китай. След това обаче екипът записа две следващи нули в Япония и Бахрейн, а Кауъл удостовери, че Нюи въобще не работи по подобряването на AMR25.
„ 100% от времето на Ейдриън е ориентирано към работата за 2026 година. Той се причисли към нас през март, тъй че имаше интервал, в който той наваксваше с разпоредбите и нашата идея, по която ние бяхме почнали работа в първите месеци на годината.
„ Има някои твърди крайни периоди, които ние би трябвало да реализираме, с цел да завършваме дизайна на монокока и трансмисията, тъй като колите ще бъдат на пистата още при започване на 2026 година, първият тест е очакван за края на януари. За да може колата да е подготвена тогава, ние би трябвало да вземем някои значими решения много рано. Всичко ще е изцяло ново, нищо от 2025 година няма да бъде непокътнато.
„ Имаме доста работа за извършване и Ейдриън работи единствено върху това. По-важно е Ейдриън да разбере инструментите, с които ние разполагаме, по какъв начин те работят и какъв брой са прецизни те, с цел да разбере по какъв начин те могат да плануват по какъв начин ще се представяме на пистата, вместо да гледа сегашната кола.
„ Той похвали доста нашия кампус и е положително надъхан за въздушния тунел, който ние имаме. Той, несъмнено, желае да подобрим метода, по който го използваме, а и освен него, а всички наши симулационни принадлежности “, разяснява Кауъл пред медиите в Джеда.
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ