,fit(768:433)&16:42:20)
Франц Тост не се притеснява от новобранските катастрофи на Де Врийс
Ръководителят на тима на Алфа Таури Франц Тост съобщи, че не се тормози от сложното начало на сезон 2023 от страна на Ник де Врийс.
В първите пет уикенда за годината нидерландецът има най-хубаво класиране от 14-то място, което той реализира на два пъти по време на надпреварите в Бахрейн и Саудитска Арабия. В Австралия Де Врийс бе класиран на 15-та позиция, откакто безусловно бе торпилиран от Логан Сарджънт при рестарта два тура преди финала. Двамата са и единствените водачи, които към момента не са печелили точки през сезона.
,fit(478:270) )
Сарджънт се извини на Де Врийс за удара в Австралия
В Баку предходната седмица пък той записва и първото си отпадане, откакто се удари в стената отвътре на петия завой, чупейки предното си ляво окачване. За него това бе втори удар в хода на уикенда в Баку, в който той се озова в стена още при започване на петъчната подготовка, когато не реши деликатно прекъсването си за третата крива на трасето.
Въпреки тези грешки от страна на Де Врийс край крайбрежията на Каспийско море шефът на Алфа Таури Франц Тост отбрани своя водач. Опитният австриецът също по този начин съпостави нидерландеца със Себастиан Фетел, който при започване на своята кариера също допускаше много грешки и чупеше своите коли.
„ Както аз споделям постоянно име един интервал на произшествия и учене. Ако един водач не се блъска, той не научава къде е лимитът. Това е заем, който би трябвало да бъде провиснал, другояче няма да се научат.
„ Няма водач, който да не се е блъскал първоначално. Помня по какъв начин в първите си надпревари Себастиан съвсем постоянно идваше с бокса в края на първата обиколка без предно крило. Тези неща са част от играта “, изясни Тост.
Снимки: Gettyimages
В първите пет уикенда за годината нидерландецът има най-хубаво класиране от 14-то място, което той реализира на два пъти по време на надпреварите в Бахрейн и Саудитска Арабия. В Австралия Де Врийс бе класиран на 15-та позиция, откакто безусловно бе торпилиран от Логан Сарджънт при рестарта два тура преди финала. Двамата са и единствените водачи, които към момента не са печелили точки през сезона.
В Баку предходната седмица пък той записва и първото си отпадане, откакто се удари в стената отвътре на петия завой, чупейки предното си ляво окачване. За него това бе втори удар в хода на уикенда в Баку, в който той се озова в стена още при започване на петъчната подготовка, когато не реши деликатно прекъсването си за третата крива на трасето.
Въпреки тези грешки от страна на Де Врийс край крайбрежията на Каспийско море шефът на Алфа Таури Франц Тост отбрани своя водач. Опитният австриецът също по този начин съпостави нидерландеца със Себастиан Фетел, който при започване на своята кариера също допускаше много грешки и чупеше своите коли.
„ Както аз споделям постоянно име един интервал на произшествия и учене. Ако един водач не се блъска, той не научава къде е лимитът. Това е заем, който би трябвало да бъде провиснал, другояче няма да се научат.
„ Няма водач, който да не се е блъскал първоначално. Помня по какъв начин в първите си надпревари Себастиан съвсем постоянно идваше с бокса в края на първата обиколка без предно крило. Тези неща са част от играта “, изясни Тост.
Снимки: Gettyimages
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ