Honda съкращава масово китайски персонал
Ръководителят на Honda China Масуки Игараши сподели в изявление за Nikkei Business News, че неговото звено чака „ огромна оптимизация на личния състав “. Тя е ориентирана към понижаване на разноските и ускорение на прехода към електрически транспортни средства, който ще продължи и през 2024 година
По-специално JV Guangqi Honda, основано от Honda и Guangzhou Automobile Group, разгласи нов кръг от съкращения. През ноември 2023 година компанията към този момент е съкратила 900 служащи, а в този момент съкращенията ще продължат.
Според Игараши за Honda е мъчно да остане печеливша поради спада в цените на колите с ДВГ, в това число хибридите. Но все пак компанията ще отговори на пониженията на цените от страна на съперниците и към този момент е прегледала ценовите листи за два от най-популярните си модела - Honda Accord и CR-V.
Освен това търсенето на някои " батерийни " модели се оказа по-малко от предстоящото. Както акцентира топ мениджърът, е
по-трудно да се получат доходи от електрически коли, в сравнение с от коли с мотори с вътрешно горене.
Следователно до цялостното прекосяване към електрически коли Honda ще " употребява изцяло предходните доходи и облаги " от " горивни " модели, с цел да оцелее.
През 2024 година Honda ще пусне нови фабрики за произвеждане на електрически коли в Гуанджоу и Ухан. Компанията възнамерява да пуска на пазара " повече от два модела електрически коли " всяка година.
По-специално JV Guangqi Honda, основано от Honda и Guangzhou Automobile Group, разгласи нов кръг от съкращения. През ноември 2023 година компанията към този момент е съкратила 900 служащи, а в този момент съкращенията ще продължат.
Според Игараши за Honda е мъчно да остане печеливша поради спада в цените на колите с ДВГ, в това число хибридите. Но все пак компанията ще отговори на пониженията на цените от страна на съперниците и към този момент е прегледала ценовите листи за два от най-популярните си модела - Honda Accord и CR-V.
Освен това търсенето на някои " батерийни " модели се оказа по-малко от предстоящото. Както акцентира топ мениджърът, е
по-трудно да се получат доходи от електрически коли, в сравнение с от коли с мотори с вътрешно горене.
Следователно до цялостното прекосяване към електрически коли Honda ще " употребява изцяло предходните доходи и облаги " от " горивни " модели, с цел да оцелее.
През 2024 година Honda ще пусне нови фабрики за произвеждане на електрически коли в Гуанджоу и Ухан. Компанията възнамерява да пуска на пазара " повече от два модела електрически коли " всяка година.
Източник: lupa.bg
КОМЕНТАРИ