Ръководителят на екипа на Макларън, Андреа Стела, заяви, че тимът

Ръководителят на екипа на Макларън, Андреа Стела, съобщи, че отборът е бил изправен пред невиждана подготовка за новите правила във Формула 1 в идния сезон.

Отборите минават през най-големите промени в регулациите в историята на конкуренцията, с напълно нови болиди, мотори, гориво и гуми.

„ Работихме толкоз доста върху дизайна, реализирането му и построяването на колите за 2026-а, че доколкото мога да си спомня, това е съвсем невиждано. Никога до момента не е имало такава голяма и едновременна смяна на шаситата, задвижващия елемент и гумите. Но даже самото количество промени, които направихме през последните 20 месеца в Макларън, беше може би най-големият план, в който в миналото съм взел участие “, разяснява Стела, представен от BBC.

„ Заради това ще бъде доста забавно да забележим по какъв начин ще се показват болидите и по какъв начин ще се пренаредят нещата в конкурентоспособността. Ние сме първенци, само че не пренасяме триумфа си в новата година. Всички стартират от стартовата решетка – всички ще стартират от нулата “, добави той.

Според Андреа Стела отборът на Макларън няма да бъде подготвен да тества колата си на първия ден от предсезонната подготовка в Испания, която стартира другата седмица. Това е по този начин, тъй като от екипа желаят да си дадат допустимо най-вече време да работят върху дизайна на автомобила, с цел да бъде допустимо най-хубаво неговото показване.

Тестовете ще се проведат при закрити порти сред 26 и 30 януари на пистата в Барселона, където тимовете имат право да изпитат болидите си в три от петте дни.

Новите участници Кадилак и Ауди, както и Рейсинг Булс, към този момент изпробваха своите коли, а Мерцедес ще организира тестови обиколки на писта „ Силвърстоун “ във Англия. Други, в това число Астън Мартин, ще последват образеца на Макларън да изчакат до по-напреднала фаза от пробите в Каталуния.

„ Планираме да стартираме тестванията във втория или третия ден, тъй че ще пропуснем първия. Искахме да си дадем допустимо най-вече време за развиване, тъй като с всеки минал ден представянето ставаше малко по-добро. Ако си на пистата прекомерно рано, имаш опцията да схванеш какво би трябвало да подобриш. Обаче в същото време това значи, че към този момент си се отдал на дизайна и осъществяването на колата толкоз рано, а това може да бъде компромис по пътя към крайния резултат “, сподели Стела.

Директорът на английския тим също разяснява съревнованието сред главните водачи – миналогодишния първенец Ландо Норис и Оскар Пиастри. Според него и двамата ще продължат да имат право да се борят за успеха във всяко съревнование, както през миналата акция. Макларън завоюва купата при конструкторите в две следващи години, а през този сезон Стела слага същата цел.

„ Говорихме си много предходната година за вътрешното състезание в Макларън. От тази позиция ще навлезем в 2026-а поредно – ще продължим да се състезаваме по нашия метод. Успяхме да реализираме триумфи през 2024-а и след това 2025-а, а нещото, което добави още стойност към това, е методът, по който го направихме – със взаимна работа сред водачите ни “, съобщи италианецът.

Сезонът във Формула 1 стартира на 6 март в Австралия, а преди този момент ще бъдат извършени проби в Бахрейн сред 11-13 и 18-20 февруари.