Архитекти искат ул. Гладстон да стане пешеходна зона
Радикална хрумвания за ограничение на трафика имат пловдивски архитекти, измежду които е и Антоанета Топалова, създател на голям брой устройствени проекти, в това число и на „ Капана, и някогашен основен проектант на Пловдив. Тя смята, че автомобилното придвижване би трябвало да се изнесе отвън ул. „ Гладстон “, а на бул. „ Цар Борис III Обединител “ да се вкара доста понижаване на придвижването в централната градска част.
Арх. Топалова е един от последователите и на концепцията ул. „ Иван Вазов “ да стане пешеходна в сектора от Библиотеката до пл. „ Централен “. Така е планувано и в Общия организационен проект на Пловдив. Едновременно с това се предлага еднопосочно прекосяване в другата права на „ Иван Вазов “ - от кръстовището с ул. „ Авкс. Велешки “ до колелото на гарата.
Рестрикцията на трафика се посреща обаче с огромна опозиция от работещите на ул. „ Иван Вазов “. Почти във всяка постройка има магазини и търговците се тормозят, че в случай че се забрани достъпът на коли, бизнесът ще секне.
Арх. Топалова е един от последователите и на концепцията ул. „ Иван Вазов “ да стане пешеходна в сектора от Библиотеката до пл. „ Централен “. Така е планувано и в Общия организационен проект на Пловдив. Едновременно с това се предлага еднопосочно прекосяване в другата права на „ Иван Вазов “ - от кръстовището с ул. „ Авкс. Велешки “ до колелото на гарата.
Рестрикцията на трафика се посреща обаче с огромна опозиция от работещите на ул. „ Иван Вазов “. Почти във всяка постройка има магазини и търговците се тормозят, че в случай че се забрани достъпът на коли, бизнесът ще секне.
Източник: marica.bg
КОМЕНТАРИ




