АПИ: Ремонтът на Дунав мост продължава с подмяна на стоманени плочи
Работата в 320-метровия сектор се прави без прекъсване на придвижването
Демонтирани са стоманените плочи от тротоарните зони в границите на главния ремонт на " Дунав мост " при Русе. Към момента дейностите са съсредоточени в 320-метров сектор в платното в посока България, оповестиха от Агенция " Пътна инфраструктура ".
От началото на ремонтните действия са създадени общо 744 стоманобетонни панела, като 14 от тях са нови. В затворения за строителни работи сектор са инсталирани 20 панела от плануваните общо 128 броя. Предстои производството и подмяната на още пътни детайли, както и торкретиране на компрометирани повърхности.
Режим на придвижване
Работният развой е проведен по този начин, че транспортните средства да минават поетапно и в двете посоки в платното, в което не се правят действия. Ремонтът се организира всекидневно през светлата част от денонощието, като темпото зависи директно от метеорологичните условия в района.
Ограничения за водачите
От Пътната организация молят водачите да съблюдават прецизно въведеното ограничаване на скоростта от 20 км/ч. " Автомобили, които са извънгабаритни, могат да причинят вреди по към този момент ремонтирания сектор и това да докара до спомагателни, непредвидени действия ", предизвестяват от АПИ. Извънгабаритните транспортни средства съставляват действителен риск за прясно инсталираните структури, което може да наложи повторни поправки.
Демонтирани са стоманените плочи от тротоарните зони в границите на главния ремонт на " Дунав мост " при Русе. Към момента дейностите са съсредоточени в 320-метров сектор в платното в посока България, оповестиха от Агенция " Пътна инфраструктура ".
От началото на ремонтните действия са създадени общо 744 стоманобетонни панела, като 14 от тях са нови. В затворения за строителни работи сектор са инсталирани 20 панела от плануваните общо 128 броя. Предстои производството и подмяната на още пътни детайли, както и торкретиране на компрометирани повърхности.
Режим на придвижване
Работният развой е проведен по този начин, че транспортните средства да минават поетапно и в двете посоки в платното, в което не се правят действия. Ремонтът се организира всекидневно през светлата част от денонощието, като темпото зависи директно от метеорологичните условия в района.
Ограничения за водачите
От Пътната организация молят водачите да съблюдават прецизно въведеното ограничаване на скоростта от 20 км/ч. " Автомобили, които са извънгабаритни, могат да причинят вреди по към този момент ремонтирания сектор и това да докара до спомагателни, непредвидени действия ", предизвестяват от АПИ. Извънгабаритните транспортни средства съставляват действителен риск за прясно инсталираните структури, което може да наложи повторни поправки.
Източник: dunavmost.com
КОМЕНТАРИ