Работата по проекта за Южния обходен колектор продължава с усилени

Работата по плана за Южния обходен колектор продължава с усилени темпове, редица пътни артерии са към момента затворени, а някои места занапред ще бъдат реконструирани. В хода на ремонтите обаче е от извънредно значение сигурността на жителите, които минават към разкопаните сектори, някои от които – големи изкопи, в които се построяват шахти.
Прочетете още
Читател на TrafficNews алармира, че на локалното на улица „ Македония “ до Първо районно ръководство, където сега пътят се ремонтира, от едната част е обезопасено с краткотрайни огради и знаци, а от другата страна – няма заграждения. Именно тя се пада от страната на натоварената улица, по чиито тротоари постоянно се движат пешеходци. Това основава директна заплаха от рухване в огромния трап. В съседство с необезопасената зона са Първо районно и кметството в " Южен ". 

Медията ни се свърза с кмета на регион „ Южен “, Атанас Кунчев, който изясни, че секторът не е заварден изцяло, защото там стопират машините и по негови думи след привършване на действия би трябвало още веднъж да се загражда. В момента на това място се поставят стъклопластова шахта, която да свърже бул. „ Александър Стамболийски “ с ул. „ Петър Стоев “.

По информация на читателя обаче мястото даже и след работно време не се загражда, а се оставя по този начин.

TrafficNews   потърси и шефа на компанията реализатор – „ Парсек груп “, Бончо Бонев, който одобри сигнала, само че след заричане да направи инспекция, по този начин и не даде отговор. С нас по проблема се свърза Петър Гюров, ръководителя на плана, който изясни, че е допустимо някой от служащите да е не запомнил да загради мястото след работа.

Ще обърнем внимание да не се повтаря, увери той.