Peugeot и Citroen се отказват от най-малките си модели
PSA Group стопира производството на известните до наскоро Peugeot 108 и Citroen C1, оповестява Automotive News. Причина за решението са намалелите продажби и все по-строгите екологични правила.
Ръководството на PSA възнамерява да продаде на Toyota каузи си в взаимното френско-японско дружество в Чехия, където на една поточна линия се сглобяват C1, 108 и Aygo. Целта е да бъдат понижени загубите, които Peugeot и Citroen търпят в този сегмент.
Според статистиката в последно време продажбите на градски минита непрекъснато понижават. През 2010 година на този клас коли са се падали 10.9% от пазара, а през 2019 година делът им се е свил до 7.4%.
PSA Group е притисната и от ожесточаващите се стандарти за нездравословни излъчвания, които я принуждават да инсталира на най-малките си модели скъпи филтри. В същото време скоро френският тръст ще се сплоти с FCA и ще получи достъп до спомагателни хибридни и електрически технологии, които ще дават повече независимост на инженерите.
Ръководството на PSA възнамерява да продаде на Toyota каузи си в взаимното френско-японско дружество в Чехия, където на една поточна линия се сглобяват C1, 108 и Aygo. Целта е да бъдат понижени загубите, които Peugeot и Citroen търпят в този сегмент.
Според статистиката в последно време продажбите на градски минита непрекъснато понижават. През 2010 година на този клас коли са се падали 10.9% от пазара, а през 2019 година делът им се е свил до 7.4%.
PSA Group е притисната и от ожесточаващите се стандарти за нездравословни излъчвания, които я принуждават да инсталира на най-малките си модели скъпи филтри. В същото време скоро френският тръст ще се сплоти с FCA и ще получи достъп до спомагателни хибридни и електрически технологии, които ще дават повече независимост на инженерите.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ