АПИ подготвя Дунав мост за основен ремонт
Прозрачността ще бъде главният принцип на работа в Агенция " Пътна инфраструктура ". Това съобщи пред Българска национална телевизия
Той заяви, че готви структурни промени в администрацията и увери, че сега се прави настоящо пътно поддържане във всичките области на страната.
По негови думи и се нуждае от главен ремонт.
Подготвена е тръжна процедура, която ще излезе до дни, за главен ремонт. Има механически план, скоро следва оборудването да бъде главно ремонтирано. Пределната цена на ремонта е към 21 млн. лева , само че би могла да бъде надвишавана, посочи Йорданов.
Той бе безапелационен, че публичиният интерес би трябвало да бъде предпазен при разходването на публични средства.
Според него цената няма по какъв начин да бъде индивидуален аршин. Когато е показана от претендента за осъществяване на Закона за публичните поръчки, би трябвало да бъде деликатно обследвана и когато прави своето предложение, би трябвало да е подготвен да го извърши според заложените механически спецификации, условия, които са част от тръжната документи, посочи шефът на АПИ.
Обновена
Метална част от Дунав мост-Русе се откъсна и повреди тир
Движението в двете направления по моста е спряно
Той ще изисква да се увеличи равнището на работа в Пътната организация, както и условията към изпълнителите на плановете.
Йорданов съобщи, че най-ниската цена ще подсигурява на първо място бистрота при избора на реализатор, тъй като няма да има индивидуален аршин, който да бъде намесен.
" По отношение на това да бъдат лимитирани претенденти, които биха спекулирали с предоставяне на дъмпингови цени, сме подготвили механически, стопански, финансови критерии, които въпреки всичко би трябвало да бъдат достигнати и преодолени от претендентите. Считам, че това ще даде задоволително добра база, с цел да могат да се получават цени от претенденти, които са в положение да изпълнят поръчките ", разясни шефът на АПИ.
По негови думи сега се прави настоящо поддържане на пътната мрежа във всички 27 области, по всички автомагистрали, като това не включва съществени поправки. През миналите два месеца са подписани контракти за няколко плана, които ще бъдат изпълнени като съществени поправки.
Йорданов прикани жителите да изпращат сигнали до Пътната организация за всички проблематични сектори, които виждат. Посочи, че п рез 2022 година са направени поправки на 542 обекта с обща дължина 615 км и за общо 450 млн. лева
Министерство на регионалното развитие спря публични поръчки на АПИ за ремонт и поддръжка на пътищата за 4 милиарда лева
Спешно се изготвят правила за осъществяване на нови процедури, с цел да не се забавят дейностите
Периодично се прави подмяната на еластичните огради по автомагистралите. През миналия месец са ремонтирани съвсем всички нарушавания на оборудванията за пътна сигурност. Извършва се настоящо поддържане на рискови сектори по Автомагистрала " Тракия ".
Йорданов означи, че сега претеглянето на камиони с товар се прави от портативни кантари на ДАИ , тъй като датчиците за тегло от системата ТОЛ към момента не са сертифицирани, въпреки да са инсталирани преди четири години. Някои от тях към този момент били излезли от строя.
За фиктивни поправки за милиони сигнализират от ИПБ
От Института пътна сигурност ще сезират за проблема прокуратурата
Той заяви, че готви структурни промени в администрацията и увери, че сега се прави настоящо пътно поддържане във всичките области на страната.
По негови думи и се нуждае от главен ремонт.
Подготвена е тръжна процедура, която ще излезе до дни, за главен ремонт. Има механически план, скоро следва оборудването да бъде главно ремонтирано. Пределната цена на ремонта е към 21 млн. лева , само че би могла да бъде надвишавана, посочи Йорданов.
Той бе безапелационен, че публичиният интерес би трябвало да бъде предпазен при разходването на публични средства.
Според него цената няма по какъв начин да бъде индивидуален аршин. Когато е показана от претендента за осъществяване на Закона за публичните поръчки, би трябвало да бъде деликатно обследвана и когато прави своето предложение, би трябвало да е подготвен да го извърши според заложените механически спецификации, условия, които са част от тръжната документи, посочи шефът на АПИ.
Обновена Метална част от Дунав мост-Русе се откъсна и повреди тир
Движението в двете направления по моста е спряно
Той ще изисква да се увеличи равнището на работа в Пътната организация, както и условията към изпълнителите на плановете.
Йорданов съобщи, че най-ниската цена ще подсигурява на първо място бистрота при избора на реализатор, тъй като няма да има индивидуален аршин, който да бъде намесен.
" По отношение на това да бъдат лимитирани претенденти, които биха спекулирали с предоставяне на дъмпингови цени, сме подготвили механически, стопански, финансови критерии, които въпреки всичко би трябвало да бъдат достигнати и преодолени от претендентите. Считам, че това ще даде задоволително добра база, с цел да могат да се получават цени от претенденти, които са в положение да изпълнят поръчките ", разясни шефът на АПИ.
По негови думи сега се прави настоящо поддържане на пътната мрежа във всички 27 области, по всички автомагистрали, като това не включва съществени поправки. През миналите два месеца са подписани контракти за няколко плана, които ще бъдат изпълнени като съществени поправки.
Йорданов прикани жителите да изпращат сигнали до Пътната организация за всички проблематични сектори, които виждат. Посочи, че п рез 2022 година са направени поправки на 542 обекта с обща дължина 615 км и за общо 450 млн. лева
Министерство на регионалното развитие спря публични поръчки на АПИ за ремонт и поддръжка на пътищата за 4 милиарда лева
Спешно се изготвят правила за осъществяване на нови процедури, с цел да не се забавят дейностите
Периодично се прави подмяната на еластичните огради по автомагистралите. През миналия месец са ремонтирани съвсем всички нарушавания на оборудванията за пътна сигурност. Извършва се настоящо поддържане на рискови сектори по Автомагистрала " Тракия ".
Йорданов означи, че сега претеглянето на камиони с товар се прави от портативни кантари на ДАИ , тъй като датчиците за тегло от системата ТОЛ към момента не са сертифицирани, въпреки да са инсталирани преди четири години. Някои от тях към този момент били излезли от строя.
За фиктивни поправки за милиони сигнализират от ИПБ
От Института пътна сигурност ще сезират за проблема прокуратурата
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ