Самолет на крал Чарлз кацна аварийно, паднали му прозорците при полет
Прозорец на аероплан, употребен от крал Чарлз, е паднал по време на полет. Оказва се, че рамката му се е стопила от лампи, употребявани за снимане на реклама, оповестява " Дейли мейл ".
Три прозореца на еърбъса на Titan Airways са паднали, до момента в който самолетът e бил на височина 14 000 фута през октомври предходната година. Това се е случило по време на полет от лондонското летище Станстед към Флорида.
Пътниците са усетили извънредно мощен звук в кабината, а член на екипажа е видял, че един от прозорците е очевидно развинтен. Самолетът се връща в Станстед 36 минути след излитането си. Никой от 24-те души на борда не е потърпевш. След кацането екипажът е открил, че липсват общо три прозореца. Имало повреди от удар по опашката на самолета.
Преди случая Чарлз и кралица Камила са летяли с него за държавно посещаване във Франция през септември предходната година. Британският министър-председател Риши Сунак и външният министър Джеймс Клевърли също са го употребявали при публични пътувания в чужбина, написа 24 часа.
Акрилните прозорци на Airbus-а са се свили, тъй като са били изложени на " високоинтензивни " светлини, употребявани за снимане на реклама предния ден. Това са изводите на анализаторите от Отдела за следствие на авиационни катастрофи (AAIB).
Рекламистите са поставили халогенни лампи с висок интензитет отвън фюзелажа на самолета, до момента в който рекламистите са снимали на борда на самолета.
Светлината е прониквала през прозорците, с цел да сътвори резултат на изгрев, до момента в който рекламистите са снимали на борда на самолета в деня преди случая. Шестте лампи са имали обща мощ от 72 000 вата. 700 пъти повече от домашната крушка.
В отчет, оповестен в Daily Telegraph - се изяснява следното: " Светлините са били ориентирани първо към дясната страна на самолета за към пет часа и половина. Светлината е била върху прозорците на кабината тъкмо зад изходите на горните крила. След това светлините са преместени от лявата страна на самолета, където осветяват сходна зона от лявата страна в продължение на към четири часа.
Според данни на производителя на осветителните тела, температурата на повърхностите, които се намират на разстояние шест метра, може да се доближи до 64ºC (147 ºF).
В деня на рекламата н на борда на Airbus техниците са сложили осветлението на разстояние сред 6 и 9 метра.
Прозорците на самолетите имат две стъкла - крепко външно стъкло, проектирано да устоя на рискови температури и налягания, и вътрешно стъкло срещу надраскване от страната на пасажерите.
