Европейците са готови да плащат повече за по-малко замърсяващи автомобили
Проучване измежду над 8 000 души от седем страни от Европейския съюз (ЕС) демонстрира, че западноевропейците са подготвени да купуват по-скъпи коли, само че те да са по-екологични. Анкетираните са запитани дали производителите на коли би трябвало или не би трябвало да бъдат законово задължени да понижат замърсяването от новите бензинови и дизелови коли, доколкото е механически допустимо, и резултатите са много изненадващи, поради гледната точка на множеството българи.
Над три четвърти от интервюираните желаят автомобилните производители да продават, въпреки и по-скъпи, по екологични коли! Хората от Европейски Съюз желаят да заплащат повече за по-чисти коли. Предвид самият въпрос на анкетата и обстоятелството, че общият размер на извадката е 8 228 възрастни хора, това приказва доста за това, за което се приготвят пазарите от Европейски Съюз, което желаеме или не, ще засегне и нашите пазари на нови коли.
Интервюиращите също по този начин споделят на хората, взели участие в изследването, че производителите на коли могат доста да понижат замърсяването на колите за по-малко от 500 евро, което би било по-евтино от доплащането за специфична багра, да вземем за пример. След това те са запитани дали биха били подготвени да платят тези спомагателни разноски и съвсем 65% споделят, че с наслада биха покрили спомагателните разноски.
като се има поради, че въпросите са заложени на хора от Италия, Франция, Испания, Полша, Румъния, Германия и Чехия, наподобява, че европейската общност е подготвена за по-скъпи коли. Повече от 77% от интервюираните са съгласни, че колите би трябвало да дават отговор на минималните законови граници на замърсяване, без значение по какъв начин, по кое време и къде се карат.
Ще напомним, че се чака Европейската комисия да разгласи нови стандарти за замърсяване на колите. Стандартът Евро 7 ще включва още по-строги ограничавания във връзка с излъчванията на CO2 и други нездравословни газове. Документи, изтекли в общественото пространство, демонстрират, че еврократите считат, че налагането на Евро 7 ще значи нарастване на цената на нов автомобил с мимимум 500 евро.
Над три четвърти от интервюираните желаят автомобилните производители да продават, въпреки и по-скъпи, по екологични коли! Хората от Европейски Съюз желаят да заплащат повече за по-чисти коли. Предвид самият въпрос на анкетата и обстоятелството, че общият размер на извадката е 8 228 възрастни хора, това приказва доста за това, за което се приготвят пазарите от Европейски Съюз, което желаеме или не, ще засегне и нашите пазари на нови коли.
Интервюиращите също по този начин споделят на хората, взели участие в изследването, че производителите на коли могат доста да понижат замърсяването на колите за по-малко от 500 евро, което би било по-евтино от доплащането за специфична багра, да вземем за пример. След това те са запитани дали биха били подготвени да платят тези спомагателни разноски и съвсем 65% споделят, че с наслада биха покрили спомагателните разноски.
като се има поради, че въпросите са заложени на хора от Италия, Франция, Испания, Полша, Румъния, Германия и Чехия, наподобява, че европейската общност е подготвена за по-скъпи коли. Повече от 77% от интервюираните са съгласни, че колите би трябвало да дават отговор на минималните законови граници на замърсяване, без значение по какъв начин, по кое време и къде се карат.
Ще напомним, че се чака Европейската комисия да разгласи нови стандарти за замърсяване на колите. Стандартът Евро 7 ще включва още по-строги ограничавания във връзка с излъчванията на CO2 и други нездравословни газове. Документи, изтекли в общественото пространство, демонстрират, че еврократите считат, че налагането на Евро 7 ще значи нарастване на цената на нов автомобил с мимимум 500 евро.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ