Електромобилите Tesla поевтиняват значително
Процесът на поевтиняване на електрическите транспортни средства на Tesla е обвързван на първо място с разработки и придобивания, направени от подразделението на компанията, което проектира свои акумулаторните комплекти.
Ръководителят на компанията Илон Мъск, който показа батерията Tesla 4680, решително разгласи вероятностите за доста понижаване на цената на колите Tesla. Технологиите, основани на три поръчки за патент на канадската компания Springpower International, които бяха закупени от Tesla за 3 $, станаха основа за сходно оптимистично изказване.
През януари патентите, закупени две седмици преди Battery Day 2020, бяха регистрирани под марката Tesla, без да се загатва Springpower. Компанията има дребен цех за произвеждане на акумулатори в Канада и в този момент е дейно добита от Tesla, както се вижда от прехвърлянето на доста чиновници на Springpower в компанията на Мъск.
Патентните поръчки за $3 ще разрешат на Tesla да интегрира нови технологии в производството на марката 4680, показана на Battery Day 2020. Спецификациите на 4680 ще разрешат 500% повече предпазване на сила спрямо сходни модерни акумулатори. В резултат на това пробегът на електрическите транспортни средства ще се усили с 6 пъти.
Патентите на Springpower ще оказват помощ за понижаване на разноските за батерията посредством наново потребление на отпадъчните води от процеса на произвеждане на катоден материал. Трябва да се означи, че актуалните технологии генерират до 4 000 галона (15 000 литра) амоняк, железни частици и токсични химикали за всеки звук създаден катоден материал. Рециклирането на тези материали изисква големи вложения.
Патентите на Springpower за наново потребление на водата без отпадъчни води ще понижат оперативните разноски с повече от 75%. Ще бъде осъществен и софтуерен развой, който ще разреши потреблението на железен прахуляк от рециклирани акумулатори на електрически транспортни средства и мрежови акумулатори.
Много чиновници на Springpower се реалокираха в Tesla през последните няколко месеца, обявявайки това в LinkedIn. Например, Ян Лю, един от създателите на патентите, в този момент е инженер-изследовател в Tesla, а сътрудникът му Амрит Боган е химик на процеса.
Фактическото вдишване на Tesla от Springpower освен ще спести на Мъск милиарди долари в производството на електрически транспортни средства, само че ще понижи и екологичния отпечатък от процеса на произвеждане на акумулатори и доста ще понижи цената на колите. Това обаче не е бърз развой.
Според Мъск компанията ще може да усети преимуществата на технологията единствено след година и половина и ще са нужни три години, с цел да извърши проектите за стартиране на автомобил Tesla за 25 000 $.
Ръководителят на компанията Илон Мъск, който показа батерията Tesla 4680, решително разгласи вероятностите за доста понижаване на цената на колите Tesla. Технологиите, основани на три поръчки за патент на канадската компания Springpower International, които бяха закупени от Tesla за 3 $, станаха основа за сходно оптимистично изказване.
През януари патентите, закупени две седмици преди Battery Day 2020, бяха регистрирани под марката Tesla, без да се загатва Springpower. Компанията има дребен цех за произвеждане на акумулатори в Канада и в този момент е дейно добита от Tesla, както се вижда от прехвърлянето на доста чиновници на Springpower в компанията на Мъск.
Патентните поръчки за $3 ще разрешат на Tesla да интегрира нови технологии в производството на марката 4680, показана на Battery Day 2020. Спецификациите на 4680 ще разрешат 500% повече предпазване на сила спрямо сходни модерни акумулатори. В резултат на това пробегът на електрическите транспортни средства ще се усили с 6 пъти.
Патентите на Springpower ще оказват помощ за понижаване на разноските за батерията посредством наново потребление на отпадъчните води от процеса на произвеждане на катоден материал. Трябва да се означи, че актуалните технологии генерират до 4 000 галона (15 000 литра) амоняк, железни частици и токсични химикали за всеки звук създаден катоден материал. Рециклирането на тези материали изисква големи вложения.
Патентите на Springpower за наново потребление на водата без отпадъчни води ще понижат оперативните разноски с повече от 75%. Ще бъде осъществен и софтуерен развой, който ще разреши потреблението на железен прахуляк от рециклирани акумулатори на електрически транспортни средства и мрежови акумулатори.
Много чиновници на Springpower се реалокираха в Tesla през последните няколко месеца, обявявайки това в LinkedIn. Например, Ян Лю, един от създателите на патентите, в този момент е инженер-изследовател в Tesla, а сътрудникът му Амрит Боган е химик на процеса.
Фактическото вдишване на Tesla от Springpower освен ще спести на Мъск милиарди долари в производството на електрически транспортни средства, само че ще понижи и екологичния отпечатък от процеса на произвеждане на акумулатори и доста ще понижи цената на колите. Това обаче не е бърз развой.
Според Мъск компанията ще може да усети преимуществата на технологията единствено след година и половина и ще са нужни три години, с цел да извърши проектите за стартиране на автомобил Tesla за 25 000 $.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ