Свръхбърз левитиращ влак е тестван за първи път във вакуумен тунел – в бъдеще той ще развива до 1000 км/ч
Прототип на хиперлупа, за който от дълго време се приказва от Илън Мъск е тестван за първи път в Китай. Влакът на магнитна възглавница върху свръхпроводящи магнити за първи път мина през тунел с невисок вакуум, доказвайки опцията за придвижване, ускоряване и прекъсване по заложени параметри.
Тестовете бяха извършени от Китайската корпорация за аерокосмическа просвета и промишленост (CASIC) на полигон с дължина 2 километра. В бъдеще влакът ще развива скорост от 1000 километра в час.
През април 2022 година в провинция Шанси, Северен Китай беше издигната първата 2-километрова тестова писта за изпитване на нови концепции за превоз на магнитна възглавница. Доскоро разработчиците тестваха първообраз на капсула в тунел с обикновено налягане на въздуха върху пистата. Но с цел да може влакът да доближи скорост от към 1000 км/ч, той ще се движи в тръба с ниско атмосферно налягане – в изискванията на така наречен невисок вакуум.
Неотдавна експертите на CASIC за първи път в комплекса тестваха първообраз на свръхбърз маглев при придвижване във вакуум с потребление на свръхпроводящи магнити в системата за окачване – друга технология, която ще обезпечи дейно и много икономично ускорение на левитиращите влакове до най-високи скорости. Според Синхуа „ резултатите демонстрираха, че влакът обезпечава следена навигация, непоклатимост на окачването и безвредно прекъсване в сходство с избраната крива “.
Трябва да се осъзнае, че сходни платформи имат доста по-широко предопределение от това да транспортират пасажери в Китай от един град до различен. Свръхпроводящите магнити и вакуумните тръби са също по този начин евентуални катапулти за изстрелване на потребни товари в космоса чисто и стандартно на ниска цена, да не приказваме за забележителния боен капацитет на такива системи. Това са също по този начин нови материали, технологии, системи за надзор и опит, които не могат да бъдат надценявани.
