Превозвачите от цялата страна тръгват към София, големи задръствания по АМ "Тракия"
Протестиращи превозвачи от цялата страна към този момент пътуват в посока София, където ще поддържат своите сътрудници. Това съобщи в изявление за Actualno.com Магдалена Милтенова от Конфедерацията на автобусните превозвачи.
Тя удостовери информацията, че обстановката все още остава напрегната и неразбираема, защото представители на сектора са блокирани на входовете на София. Причината - органите на реда не позволяват протестиращите да създадат шествие до центъра на столицата, където крайната точка трябваше да е постройката на Министерски съвет. Поради това стотици тирове и камиони остават на входовете откъм парк " Врана " в посока центъра на града по бул. " Цариградско шосе ". На място дойдоха и представители на таксиметровите компании в символ на поддръжка.
" Не е правилно, че завършваме митинга, в противен случай - сътрудниците от цялата страна - Пловдив, Благоевград, Плевен, към този момент пътуват към нас. Органите на реда не престават да не ни позволяват до центъра, макар че имаме законово позволение за това ", разгласи Милтенова пред Actualno.com и добави, че очевидно всичко се прави за провокация: " Опитват се да ни изкарат туземци и напълно умишлено ни предизвикат. Продължаваме да твърдим, че тези хора нещо целят - пробват се да ни провокират и да се стигне до ексцесии за да ни обвинят по-късно. Ние обаче сме интелигентни и възпитани хора и продължаваме спокойно да отстояваме нашите претенции ", описа още Милтенова. Тя препотвърди и подготвяният народен митинг на 18 май: " Следващата седмица ще блокираме страната безусловно, защото ще преустановим цялостна активност. Виждаме, че и представители на таксиметровите водачи също са с нас. Надяваме се повече жители също да ни поддържат ", съобщи още тя пред Actualno.com.
Припомняме, че съгласно предварителната организация митингът трябваше да тръгне към " Дондуков 1 " в 9:30 часа. Това обаче по този начин и не се случи, откакто органите на реда не позволиха протестиращите да изоставен региона. Именно по тази причина те блокираха и четирите ленти на " Цариградско шосе ", след това освободиха едната.
По непотвърдена информация от Министерство на вътрешните работи и Столичната дирекция са обяснили на уредниците, че те съблюдават заръките на локалната власт и декларират, че не би трябвало в центъра на столицата да има тежкотоварна техника. Превозвачите се оплакват и от " заложени клопки " - автомобилни инспектори вършат неочаквани инспекции на камионите. От бранш " Транспорт " остават непреклонни - главните претенции са понижаване на акциза на горивата с 50%, както и отсрочване на плануваното разширение на тол системата. Друго от настояванията е и унищожаване на биокомпонентата за горивата.
На 20 април т.г. Светослав Бенчев от Българската петролна и газова асоциация приказва по отношение на обстановката с горивата, че е обсъждано сред страната и превозвачите поевтиняване на биокомпонента на горивата със 7-8 стотинки, само че за да има и изцяло поевтиняване (превозвачи считат, че при по-евтина биокомпонента може да има по-ниска обща цена с 10-15 стотинки на литър), като страната следва да реши. По думите му обаче, това е нарушаване на евродиректива. Отделно, това понижение не е изключително огромна стойност, сподели Бенчев. А за понижаване на акциза с 50% (превозвачите считат, че това значи 33 стотинки поевтиняване на литър), Бенчев съобщи следното - няма процедура за такова искане, защото България към този момент е на границата като размер на акциза според разпоредбите в Европейски Съюз. Има обаче изказвания, че поради смяната в обстановката заради ковид и войната в Украйна Брюксел към този момент позволява опция за изключения и ново понижаване на акциза.
Тя удостовери информацията, че обстановката все още остава напрегната и неразбираема, защото представители на сектора са блокирани на входовете на София. Причината - органите на реда не позволяват протестиращите да създадат шествие до центъра на столицата, където крайната точка трябваше да е постройката на Министерски съвет. Поради това стотици тирове и камиони остават на входовете откъм парк " Врана " в посока центъра на града по бул. " Цариградско шосе ". На място дойдоха и представители на таксиметровите компании в символ на поддръжка.
" Не е правилно, че завършваме митинга, в противен случай - сътрудниците от цялата страна - Пловдив, Благоевград, Плевен, към този момент пътуват към нас. Органите на реда не престават да не ни позволяват до центъра, макар че имаме законово позволение за това ", разгласи Милтенова пред Actualno.com и добави, че очевидно всичко се прави за провокация: " Опитват се да ни изкарат туземци и напълно умишлено ни предизвикат. Продължаваме да твърдим, че тези хора нещо целят - пробват се да ни провокират и да се стигне до ексцесии за да ни обвинят по-късно. Ние обаче сме интелигентни и възпитани хора и продължаваме спокойно да отстояваме нашите претенции ", описа още Милтенова. Тя препотвърди и подготвяният народен митинг на 18 май: " Следващата седмица ще блокираме страната безусловно, защото ще преустановим цялостна активност. Виждаме, че и представители на таксиметровите водачи също са с нас. Надяваме се повече жители също да ни поддържат ", съобщи още тя пред Actualno.com.
Припомняме, че съгласно предварителната организация митингът трябваше да тръгне към " Дондуков 1 " в 9:30 часа. Това обаче по този начин и не се случи, откакто органите на реда не позволиха протестиращите да изоставен региона. Именно по тази причина те блокираха и четирите ленти на " Цариградско шосе ", след това освободиха едната.
По непотвърдена информация от Министерство на вътрешните работи и Столичната дирекция са обяснили на уредниците, че те съблюдават заръките на локалната власт и декларират, че не би трябвало в центъра на столицата да има тежкотоварна техника. Превозвачите се оплакват и от " заложени клопки " - автомобилни инспектори вършат неочаквани инспекции на камионите. От бранш " Транспорт " остават непреклонни - главните претенции са понижаване на акциза на горивата с 50%, както и отсрочване на плануваното разширение на тол системата. Друго от настояванията е и унищожаване на биокомпонентата за горивата.
На 20 април т.г. Светослав Бенчев от Българската петролна и газова асоциация приказва по отношение на обстановката с горивата, че е обсъждано сред страната и превозвачите поевтиняване на биокомпонента на горивата със 7-8 стотинки, само че за да има и изцяло поевтиняване (превозвачи считат, че при по-евтина биокомпонента може да има по-ниска обща цена с 10-15 стотинки на литър), като страната следва да реши. По думите му обаче, това е нарушаване на евродиректива. Отделно, това понижение не е изключително огромна стойност, сподели Бенчев. А за понижаване на акциза с 50% (превозвачите считат, че това значи 33 стотинки поевтиняване на литър), Бенчев съобщи следното - няма процедура за такова искане, защото България към този момент е на границата като размер на акциза според разпоредбите в Европейски Съюз. Има обаче изказвания, че поради смяната в обстановката заради ковид и войната в Украйна Брюксел към този момент позволява опция за изключения и ново понижаване на акциза.
Източник: cross.bg
КОМЕНТАРИ