Стачката на градския транспорт в София продължава и в петък
Протестът на градския превоз в София ще продължи и в петък - такова решение са взели работещите в общинските транспортни сдружения, предават Българска национална телевизия и Nova.
Очакват се публични позиции от синдикатите.
По-рано през днешния ден синдикатите организираха среща с ръководството на Столична община, която продължи над 3 часа . След нея обаче представителите на протестиращите не са били задоволени от предложенията на кмета Васил Терзиев.
Още след срещата с кмета от синдикатите разясниха, че към момента няма постигната договореност за заплащането на чиновниците в бранш " Транспорт ". Оттам показват обаче, че са получили мандат да се съгласят увеличение от 300 лева вместо желаните до момента 400 лв.
Синдикатите се извиниха на жителите и насочиха апел митингът им за почтени заплати да не бъде политизиран.
Очаква се към 19:00 часа чиновниците от метрото да разгласят дали ще спрат работа и ще се включат в митингите.
Самият Терзиев разяснява след срещата си с представителите на синдикалните организации.
" Надяваме се на положително развиване, само че занапред ще се види ", разяснява Васил Терзиев.
Той уточни, че има покана към синдикатите диалозите да продължат в понеделник от 8:00 часа, само че единствено в случай че има схващане от чиновниците в градския превоз и наземния превоз стартира още веднъж да се движи , с цел да не се постанова софиянци да бъдат пленник на договарянията.
Според него сега се дава време и успокоение синдикатите да разяснят на членовете си за предложенията на общината за нарастване на заплатите и бонусите.
Той изясни, че от синдикатите също са показали настояванията на своите членове , като от управлението на общината са разяснили какво е финансовото положение.
Васил Терзиев предложения синдикатите на среща за заплатите в градския превоз
Те обаче не са удовлетворени от предлагането му за нарастване на заплатите
" Имахме много дълъг диалог за това какво е допустимо. Ние всички желаеме доста повече работи за града, само че в последна сметка ние с господин Василев (зам.-кмета по финансите - б.р.) се постанова да работим с това, което е допустимо. Разяснихме им по какъв начин е структуриран бюджета, говорихме за финансовата стратегия - какво може и не може да се мръдне от нея и че опциите изобщо не са такива, каквито хората си показват и се приказва в общественото пространство ", изясни Терзиев.
" Ние не може, решавайки едни проблеми и една неправда, да създадем доста други в системите на този град ", посочи още столичният кмет, като добави, че освен в бранша на превоза има проблеми за решение.
По думите му най-големият проблем в столицата са водачите и сервизните служащи в Столичен електротранспорт и Столичен автотранспорт, където има максимален дефицит на фрагменти и най-голямо претоварване.
" Тези трите неща - пътна инфраструктура, преносим състав и заплати и условия на труд - ние би трябвало и по трите да вършим. И не може да обезкървим едно от тях за сметка на решаването на заплатите ", посочи още Васил Терзиев.
Зам.-кметът Иван Василев уточни, че по време на срещата са обяснили на представителите на синдикатите, че алтернативата на офертата на общината (100 лева + 100% нарастване на бонусите) , е заплатите да се усилят с по 180 лева за всички сдружения.
Според кмета Терзиев обаче това не взема решение казуса с привличане на млади фрагменти , защото тогава нарастването ще е единствено със 180 лева, до момента в който с бонусите действителното финансово нарастване може да е над 300 лева.
Иван Василев уточни трите съществени казуса в градския превоз на София
Допълнителните 17 млн. лева за превоз могат да доведат до действителни резултати в идващите месеци, съгласно зам.-кмета
Терзиев уточни, че в случай че метрото в петък не работи, това би било " извънредно безконтролно отношение към града ". Очаква се в 19:00 часа да има позиция по отношение на това дали метрото ще се движи в петък.
" Метрополитен " работи съвършено и професионално. Благодаря на всички чиновници, които непрекъснато поставят труд. Обединихме се към концепцията за националната отговорност и публичната потребност - да има в столицата градски превоз. Ще предложим по най-хубавия метод транспортната услуга. В 19:00 ч. позицията ни ще бъде публикувана до всички медии ", съобщи шефът на Метрополитен. Той посочи, че заплатата на машинист в метрото е 2200 лв..
Очакват се публични позиции от синдикатите.
По-рано през днешния ден синдикатите организираха среща с ръководството на Столична община, която продължи над 3 часа . След нея обаче представителите на протестиращите не са били задоволени от предложенията на кмета Васил Терзиев.
Още след срещата с кмета от синдикатите разясниха, че към момента няма постигната договореност за заплащането на чиновниците в бранш " Транспорт ". Оттам показват обаче, че са получили мандат да се съгласят увеличение от 300 лева вместо желаните до момента 400 лв.
Синдикатите се извиниха на жителите и насочиха апел митингът им за почтени заплати да не бъде политизиран.
Очаква се към 19:00 часа чиновниците от метрото да разгласят дали ще спрат работа и ще се включат в митингите.
Самият Терзиев разяснява след срещата си с представителите на синдикалните организации.
" Надяваме се на положително развиване, само че занапред ще се види ", разяснява Васил Терзиев.
Той уточни, че има покана към синдикатите диалозите да продължат в понеделник от 8:00 часа, само че единствено в случай че има схващане от чиновниците в градския превоз и наземния превоз стартира още веднъж да се движи , с цел да не се постанова софиянци да бъдат пленник на договарянията.
Според него сега се дава време и успокоение синдикатите да разяснят на членовете си за предложенията на общината за нарастване на заплатите и бонусите.
Той изясни, че от синдикатите също са показали настояванията на своите членове , като от управлението на общината са разяснили какво е финансовото положение.
Васил Терзиев предложения синдикатите на среща за заплатите в градския превоз
Те обаче не са удовлетворени от предлагането му за нарастване на заплатите
" Имахме много дълъг диалог за това какво е допустимо. Ние всички желаеме доста повече работи за града, само че в последна сметка ние с господин Василев (зам.-кмета по финансите - б.р.) се постанова да работим с това, което е допустимо. Разяснихме им по какъв начин е структуриран бюджета, говорихме за финансовата стратегия - какво може и не може да се мръдне от нея и че опциите изобщо не са такива, каквито хората си показват и се приказва в общественото пространство ", изясни Терзиев.
" Ние не може, решавайки едни проблеми и една неправда, да създадем доста други в системите на този град ", посочи още столичният кмет, като добави, че освен в бранша на превоза има проблеми за решение.
По думите му най-големият проблем в столицата са водачите и сервизните служащи в Столичен електротранспорт и Столичен автотранспорт, където има максимален дефицит на фрагменти и най-голямо претоварване.
" Тези трите неща - пътна инфраструктура, преносим състав и заплати и условия на труд - ние би трябвало и по трите да вършим. И не може да обезкървим едно от тях за сметка на решаването на заплатите ", посочи още Васил Терзиев.
Зам.-кметът Иван Василев уточни, че по време на срещата са обяснили на представителите на синдикатите, че алтернативата на офертата на общината (100 лева + 100% нарастване на бонусите) , е заплатите да се усилят с по 180 лева за всички сдружения.
Според кмета Терзиев обаче това не взема решение казуса с привличане на млади фрагменти , защото тогава нарастването ще е единствено със 180 лева, до момента в който с бонусите действителното финансово нарастване може да е над 300 лева.
Иван Василев уточни трите съществени казуса в градския превоз на София
Допълнителните 17 млн. лева за превоз могат да доведат до действителни резултати в идващите месеци, съгласно зам.-кмета
Терзиев уточни, че в случай че метрото в петък не работи, това би било " извънредно безконтролно отношение към града ". Очаква се в 19:00 часа да има позиция по отношение на това дали метрото ще се движи в петък.
" Метрополитен " работи съвършено и професионално. Благодаря на всички чиновници, които непрекъснато поставят труд. Обединихме се към концепцията за националната отговорност и публичната потребност - да има в столицата градски превоз. Ще предложим по най-хубавия метод транспортната услуга. В 19:00 ч. позицията ни ще бъде публикувана до всички медии ", съобщи шефът на Метрополитен. Той посочи, че заплатата на машинист в метрото е 2200 лв..
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ