Общините могат да останат без превозвачи
Протест на превозвачи на 4 юли
Редица общини може да останат без междуселищен транспорт, в случай че евродепутатите одобрят пакета “Мобилност 2 ”, или така наречен закон “Макрон ”, предизвестиха от Националното съдружие на автобусните превозвачи в България. “В 70 български общини към този момент няма транспортни компании ”, сподели Ивайло Константинов, ръководител на сдружението и добави, че опасенията са, че пакетът “Мобилност 2 ” ще докара до съществени финансови вреди за страната.
Вторият пакет “Мобилност ” дава зелена светлина на компании от Европейски Съюз да транспортират пасажери по всички републикански пътища в страните-членки. В момента търговете за междуселските пътища се вършат като печеливши линии се дават на превозвачи в комплект с губещи, по които има малко пътуващи хора. Пакетът “Мобилност 2 ” ще увеличи конкуренцията на рентабилните пътни линии, само че ще докара до липса на превозвачи по труднодостъпните пътища сред дребните обитаеми места. В един миг ще се наложи съвсем 100% компенсиране на нерентабилните транспорти от страна на страната, разяснява Константинов.
Представители на автобусните превозвачи настояха вместо препоръчаната с проектозакон Българска автомобилна камара, да се сътвори конфедерация, в която участието да е непринудено. Междувременно на 4 юли на митинг в София ще излязат представители на Съюза на интернационалните превозвачи и Българската асоциация на сдруженията на автомобилните превозвачи. Те ще изразят недоволството си против отдръпването на законопроекта за Българска автомобилна камара.
Редица общини може да останат без междуселищен транспорт, в случай че евродепутатите одобрят пакета “Мобилност 2 ”, или така наречен закон “Макрон ”, предизвестиха от Националното съдружие на автобусните превозвачи в България. “В 70 български общини към този момент няма транспортни компании ”, сподели Ивайло Константинов, ръководител на сдружението и добави, че опасенията са, че пакетът “Мобилност 2 ” ще докара до съществени финансови вреди за страната.
Вторият пакет “Мобилност ” дава зелена светлина на компании от Европейски Съюз да транспортират пасажери по всички републикански пътища в страните-членки. В момента търговете за междуселските пътища се вършат като печеливши линии се дават на превозвачи в комплект с губещи, по които има малко пътуващи хора. Пакетът “Мобилност 2 ” ще увеличи конкуренцията на рентабилните пътни линии, само че ще докара до липса на превозвачи по труднодостъпните пътища сред дребните обитаеми места. В един миг ще се наложи съвсем 100% компенсиране на нерентабилните транспорти от страна на страната, разяснява Константинов.
Представители на автобусните превозвачи настояха вместо препоръчаната с проектозакон Българска автомобилна камара, да се сътвори конфедерация, в която участието да е непринудено. Междувременно на 4 юли на митинг в София ще излязат представители на Съюза на интернационалните превозвачи и Българската асоциация на сдруженията на автомобилните превозвачи. Те ще изразят недоволството си против отдръпването на законопроекта за Българска автомобилна камара.
Източник: trud.bg
КОМЕНТАРИ