Автобусните превозвачи протестират в над 30 града в страната
Протест на автобусните превозвачи в над 30 града в страната. Фирмите упорстват за ефикасни ограничения против противозаконните транспорти. Фирмите заплашват поетапно да стартират да стопират рейсове от 13 януари.
До митинга се стигна тъкмо в този момент, тъй като следва нова бюджетна година за всички компании и те упорстват за незабавни промени в Закона за автомобилните пътища, които да криминализират нерегламентираните транспорти и да бъде основан нов надзорен орган, който да пресече това събитие.
Милиони губят превозвачите от противозаконните транспорти. Което, като се съчетае със задължението им да обслужва нерентабилни публични линии и невъзможността им да аплайват за евросредства, съгласно превозвачите, обрича бизнеса им на банкрут.
Превозвачите упорстват и за по-ниски цени при въвеждането на толсистемата, откакто в началото желаеха въобще да бъдат изключени от обсега ѝ.
© Десислава Кулелиева
Автобусните превозвачи упорстват до 13 януари нерегламентираните транспорти да бъдат инкриминирани.
Магдалена Милтенова, Конфедерация на автобусните превозвачи: Всеки Божи ден по пътищата умират хора и в такива нерегламентирани коли. В това транспортно средство нямате застраховка, нямате въобще концепция дали индивидът зад кормилото има брошура.
Мехмед Реджеп е водач по линията София-Гоце Делчев от 30 години. И от 30 години има противозаконни превозвачи.
Мехмед Реджеп, водач на рейс: Без документи, не си заплащат налозите, не си заплащат осигуровките, без маршрутни написания, взимат пасажери нерегламентирано покрай нашите часове.
Заради противозаконните транспорти легалните компании са принудени да се отхвърлят от линии и да работят на загуба.
Ивайло Константинов, Национално съдружие на автобусните превозвачи: Ако хората желаят да пътуват с въпросните нерегламентирани през днешния ден, дай Боже на следващия ден да бъдат регламентирани, транспорти, тези транспорти са добре пристигнали на пистата, на която се състезаваме ние и те би трябвало да дават отговор на всички тези условия, на които дават отговор и легалните превозвачи.
По-високите такси от толсистемата в допълнение ще натоварят бизнеса им.
Веселин Дошков, шеф на автобусна компания: Пет пъти ще скочат разноските ни съпоставени с тези, които плащаме за винетката все още.
Автобусните превозвачи желаят ставка от 1 ст. на км, страната предлага сред 4-7. За приблизително огромна компания със 180 рейса разноските на месец ще скочат много.
Веселин Дошков, шеф на автобусна компания: Разходите действително биха скочили с към 30-40 000.
Регионалният министър Петя Аврамова разяснява, че казусът на превозвачите не са толтаксите, а договорите с общините за транспорт по публични линии, които би трябвало да бъдат обновени след въвеждането на таксите.
Петя Аврамова, министър на районното развиване и благоустройството: Ние се съобразихме с всички претенции на превозвачите, намалихме съвсем на половина цените, както и за автобусните превозвачи, и намалихме обсега на мрежата.
Какви ще бъдат окончателните цени за автобусните превозвачи в толсистемата, ще стане ясно след 16 декември.
© Десислава Кулелиева
Протестът през днешния ден е алегоричен, само че на 13 януари превозвачите са безапелационни, че в случай че законодателните промени, за които упорстват, не бъдат придвижени, ще стартират поетапно да стопират рейсове.
© Десислава Кулелиева 
До митинга се стигна тъкмо в този момент, тъй като следва нова бюджетна година за всички компании и те упорстват за незабавни промени в Закона за автомобилните пътища, които да криминализират нерегламентираните транспорти и да бъде основан нов надзорен орган, който да пресече това събитие.
Милиони губят превозвачите от противозаконните транспорти. Което, като се съчетае със задължението им да обслужва нерентабилни публични линии и невъзможността им да аплайват за евросредства, съгласно превозвачите, обрича бизнеса им на банкрут.
Превозвачите упорстват и за по-ниски цени при въвеждането на толсистемата, откакто в началото желаеха въобще да бъдат изключени от обсега ѝ.
© Десислава Кулелиева Автобусните превозвачи упорстват до 13 януари нерегламентираните транспорти да бъдат инкриминирани.
Магдалена Милтенова, Конфедерация на автобусните превозвачи: Всеки Божи ден по пътищата умират хора и в такива нерегламентирани коли. В това транспортно средство нямате застраховка, нямате въобще концепция дали индивидът зад кормилото има брошура.
Мехмед Реджеп е водач по линията София-Гоце Делчев от 30 години. И от 30 години има противозаконни превозвачи.
Мехмед Реджеп, водач на рейс: Без документи, не си заплащат налозите, не си заплащат осигуровките, без маршрутни написания, взимат пасажери нерегламентирано покрай нашите часове.
Заради противозаконните транспорти легалните компании са принудени да се отхвърлят от линии и да работят на загуба.
Ивайло Константинов, Национално съдружие на автобусните превозвачи: Ако хората желаят да пътуват с въпросните нерегламентирани през днешния ден, дай Боже на следващия ден да бъдат регламентирани, транспорти, тези транспорти са добре пристигнали на пистата, на която се състезаваме ние и те би трябвало да дават отговор на всички тези условия, на които дават отговор и легалните превозвачи.
По-високите такси от толсистемата в допълнение ще натоварят бизнеса им.
Веселин Дошков, шеф на автобусна компания: Пет пъти ще скочат разноските ни съпоставени с тези, които плащаме за винетката все още.
Автобусните превозвачи желаят ставка от 1 ст. на км, страната предлага сред 4-7. За приблизително огромна компания със 180 рейса разноските на месец ще скочат много.
Веселин Дошков, шеф на автобусна компания: Разходите действително биха скочили с към 30-40 000.
Регионалният министър Петя Аврамова разяснява, че казусът на превозвачите не са толтаксите, а договорите с общините за транспорт по публични линии, които би трябвало да бъдат обновени след въвеждането на таксите.
Петя Аврамова, министър на районното развиване и благоустройството: Ние се съобразихме с всички претенции на превозвачите, намалихме съвсем на половина цените, както и за автобусните превозвачи, и намалихме обсега на мрежата.
Какви ще бъдат окончателните цени за автобусните превозвачи в толсистемата, ще стане ясно след 16 декември.
© Десислава Кулелиева Протестът през днешния ден е алегоричен, само че на 13 януари превозвачите са безапелационни, че в случай че законодателните промени, за които упорстват, не бъдат придвижени, ще стартират поетапно да стопират рейсове.
© Десислава Кулелиева Източник: bnt.bg
КОМЕНТАРИ