Промени в Кодекса за застраховането, с които задължителната застраховка Гражданска

Промени в Кодекса за застраховането, с които наложителната застраховка " Гражданска отговорност " да бъде по-скъпа за водачите, които позволяват повече произшествия, утвърди държавното управление в оставка. Става дума за нов метод на установяване на застрахователната награда, именуван още бонус-малус, при който се дава отстъпка за безаварийно шофиране и надбавка за присъединяване в катастрофи на пътя.

Предложенията за промени бяха оповестени за публично разискване още през октомври предходната година. Сега те ще бъдат импортирани в Народното събрание за разискване и дефинитивно приемане.

Със законопроекта се вкарват в националното законодателство условията на Директива (ЕС) 2021/2118 за изменение на Директива 2009/103/ЕО, които се отнасят за застраховката " Гражданска отговорност " при потреблението на моторни транспортни средства и за надзор върху задължението за подписване на такава

застраховка, разяснява известието на Правителствената осведомителна работа за днешното решение.

Предвидено е удостоверенията за застрахователни искания да се издават централизирано от Гаранционния фонд въз основа на данните за застрахователни искания, съдържащи се в поддържания от него електронен указател. По този метод, съгласно претекстовете, цялата история на породените вреди при потребление на транспортното средство ще бъде събрана на едно място, без значение от застрахователя, при който лидерът е бил застрахован.

Застрахователите ще бъдат задължени да разгласяват личните си политики за потреблението на удостоверенията за застрахователни искания при определянето на застрахователните награди по " Гражданска отговорност " и да одобряват лични правила за поправяне на застрахователните премии

(система " бонус-малус " ).

Актуализират се и минималните застрахователни суми:

за неимуществени и имуществени вреди в резултат на телесно увреждане или гибел от 10 420 000 лева за всяко събитие, без значение от броя на повредените лица, на левовата равноценност на 6 450 000 евро;

за вреди на имущество (вещи) от 2 100 000 лева за всяко събитие, без значение от броя на повредените лица, на левовата равноценност на 1 300 000 евро.

С промените, откакто бъдат признати, ще се вкара съгласуван на равнище Европейски Съюз режим за обезщетяване на повредените лица при положение на несъстоятелност на осигурител, осведоми държавната пресслужба. Това ще става посредством гаранционен механизъм, в който вземат участие компенсационни органи в страните членки.

В България подобен орган е Гаранционният фонд. Във връзка с това в държавния законопроект се предлага смяна и на метода, по който се попълня " Обезпечителният фонд " по " Гражданска отговорност ", ръководен от Гаранционния фонд. Сега застрахователните компании внасят в него закрепени суми - по 1.5 лева за всяка лавица. Ако промените бъдат признати, вноската ще се пресмята като % от начислената застрахователна награда.

Предвидени са промени и в Закона за Комисията за финансов контрол по отношение на въвеждането на регистрационен режим за организациите за осъществяване на професионално образование на чиновници на застрахователни брокери, както и заплащането на такси за вписването им и реализирането на общ финансов контрол върху тях.

Със законопроекта се вкарват нови дефиниции за " транспортно средство " и " потребление на транспортно средство ". Предложението планува изключение от задължението за обезпечаване на ремаркета категория 01 (до 750 килограма), самоходна техника с мощ на мотора до 10 kW, колела с мотор, самостоятелни електрически транспортни средства и самобалансиращи се транспортни средства (тротинетки).