Ясно е коя компания ще прави новите Москвичи
Производителят на новите коли Москвич ще е китайската компания JAC. Това оповестяват съветски медии, базирайки се на източници от компанията. Планираният размер на произвеждане пък ще е до 300 хиляди автомобила годишно (ще напомни, че заводът на Renault в Москва имаше потенциал до 180 хиляди автомобила годишно). Както към този момент ви информирахме, в плана взе участие КамАЗ, който, който също си сътрудничи с JAC - те взаимно създават камиона Compass.
JAC от своя страна създава леки коли и електрически транспортни средства, чието произвеждане в завода на Москвич се разисква още от първия ден от изкупуването на компанията от Renault. Досега транспортните средства JAC се доставяха в Русия от Казахстан, от предприятието SaryarkaAvtoProm. Това са пет модела: кросоувърите S3 и S7, лифтбек, който наподобява повече на купе с четири порти, J7, пикап T6 и електрически кросоувър iEV7S с самостоятелен пробег до 300 км.
Остава единствено да се подписа капиталовият договор и да се сменят емблемите на радиаторните решетки и багажниците. Процесът на приемане на специфичен капиталов контракт (СПИК) не е бърз. Доколкото знаем, КамАЗ няма обособен подобен контракт за леки коли, само че съгласно изданието Известия, което цитира мнението на Сергей Бургазлиев, самостоятелен съветник по автомобилната промишленост. " в по този начин създалата се конюнктура, може бързо да го получи “.
Освен леки коли и пикап, се планува произвеждане и на търговски ван Sunray, който ще размени немските коли. Например Mercedes-Benz Sprinter. Според предварителните изследвания " китайските Москвичи " би следвало да станат доста известни в Русия.
JAC от своя страна създава леки коли и електрически транспортни средства, чието произвеждане в завода на Москвич се разисква още от първия ден от изкупуването на компанията от Renault. Досега транспортните средства JAC се доставяха в Русия от Казахстан, от предприятието SaryarkaAvtoProm. Това са пет модела: кросоувърите S3 и S7, лифтбек, който наподобява повече на купе с четири порти, J7, пикап T6 и електрически кросоувър iEV7S с самостоятелен пробег до 300 км.
Остава единствено да се подписа капиталовият договор и да се сменят емблемите на радиаторните решетки и багажниците. Процесът на приемане на специфичен капиталов контракт (СПИК) не е бърз. Доколкото знаем, КамАЗ няма обособен подобен контракт за леки коли, само че съгласно изданието Известия, което цитира мнението на Сергей Бургазлиев, самостоятелен съветник по автомобилната промишленост. " в по този начин създалата се конюнктура, може бързо да го получи “.
Освен леки коли и пикап, се планува произвеждане и на търговски ван Sunray, който ще размени немските коли. Например Mercedes-Benz Sprinter. Според предварителните изследвания " китайските Москвичи " би следвало да станат доста известни в Русия.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ




