Водещ производител на луксозни автомобили влага €360 милиона, за да отговори на търсенето на поръчкови модели
Производителят на първокласни коли Rolls-Royce ще разшири фабриката си в Гудууд и световната си централа с инвестиция над £300 милиона (над €360 милиона), с цел да отговори на възходящото търсене на модели по поръчка. Това ще разреши произвеждане на повече персонализирани коли за супербогатите си клиенти.
Въпреки че съгласно плануваните законодателни промени продажбите на бензинови и дизелови коли в Обединеното кралство ще бъдат прекратени до 2030-а, шефът на Rolls-Royce отхвърли да разкрие дали компанията ще спре да продава коли с ДВГ на клиенти в чужбина.
През 2024 година Rolls-Royce е продала 5 712 автомобила, което е по-малко от рекордните 6 032 от миналата, само че общата стойност е по-висока посредством точно на поръчковите модели.
Макар тези числа да наподобяват незначителни спрямо милионите продадени коли на главните международни производители, Rolls-Royce оперира на неповторим пазар. За образец, цената на най-евтиния модел, седанът Ghost, стартира от £250 000 (почти €300 хиляди), а на Cullinan и Spectre - от към £340 000 (над €400 хиляди).
Източник:
На " завет " от провокациите
Като производител на първокласни коли, фокусиран предпочитано върху експортни пазари, Rolls-Royce е изолиран от доста от провокациите на европейската автомобилна промишленост. Въпреки това, компанията е наранена от спада в търсенето в Китай, който е един от най-важните й пазари.
По-рано тази година шефът на Rolls-Royce съобщи, че възходящия интерес към персонализираните коли е главен източник на отплата на този спад.
30-те страни, които са най-големи производители на коли в света
Коя страна е произвела най-вече коли през 2023 година
От компанията акцентират още, че разширението на индустриалното оборудване на процедура обезпечава бъдещето на марката на Острова.
Въпреки че прекосяването към електрически модели е неизбежно, Rolls-Royce съобщи, че продължава да следи пазарните трендове и да се приспособява към условията на клиентите. Заводът в Гудууд ще бъде главен за новата епоха на марката, като се чака да стартира произвеждане на електрически модели в близко бъдеще.
През 2003 година английската марка мина под цялостния надзор на немския авто производител BMW и откри завода си в Гудууд, Западен Съсекс. Оттогава на заводската площадка работят над 2500 души, а в цялата верига за доставки в Обединеното кралство - още 7 500.
Купуват ли се китайските коли у нас? Ето данните
Две чисто нови лади са движат по българските пътища
Въпреки че съгласно плануваните законодателни промени продажбите на бензинови и дизелови коли в Обединеното кралство ще бъдат прекратени до 2030-а, шефът на Rolls-Royce отхвърли да разкрие дали компанията ще спре да продава коли с ДВГ на клиенти в чужбина.
През 2024 година Rolls-Royce е продала 5 712 автомобила, което е по-малко от рекордните 6 032 от миналата, само че общата стойност е по-висока посредством точно на поръчковите модели.
Макар тези числа да наподобяват незначителни спрямо милионите продадени коли на главните международни производители, Rolls-Royce оперира на неповторим пазар. За образец, цената на най-евтиния модел, седанът Ghost, стартира от £250 000 (почти €300 хиляди), а на Cullinan и Spectre - от към £340 000 (над €400 хиляди).
Източник:
На " завет " от провокациите
Като производител на първокласни коли, фокусиран предпочитано върху експортни пазари, Rolls-Royce е изолиран от доста от провокациите на европейската автомобилна промишленост. Въпреки това, компанията е наранена от спада в търсенето в Китай, който е един от най-важните й пазари.
По-рано тази година шефът на Rolls-Royce съобщи, че възходящия интерес към персонализираните коли е главен източник на отплата на този спад.
30-те страни, които са най-големи производители на коли в света
Коя страна е произвела най-вече коли през 2023 година
От компанията акцентират още, че разширението на индустриалното оборудване на процедура обезпечава бъдещето на марката на Острова.
Въпреки че прекосяването към електрически модели е неизбежно, Rolls-Royce съобщи, че продължава да следи пазарните трендове и да се приспособява към условията на клиентите. Заводът в Гудууд ще бъде главен за новата епоха на марката, като се чака да стартира произвеждане на електрически модели в близко бъдеще.
През 2003 година английската марка мина под цялостния надзор на немския авто производител BMW и откри завода си в Гудууд, Западен Съсекс. Оттогава на заводската площадка работят над 2500 души, а в цялата верига за доставки в Обединеното кралство - още 7 500.
Купуват ли се китайските коли у нас? Ето данните
Две чисто нови лади са движат по българските пътища
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ