Китайци създадоха батерия, в която може да се забиват гвоздеи
Производителите на най-популярните сега йон-литиеви акумулатори за електрически автомобили влагат множеството си старания в увеличение на енергийния им запас, а сигурността като че ли остава на назад във времето. В резултат на това механичните повреди при положение на пътнотранспортно произшествие нерядко провокират възпламеняване на акумулаторите, с което не съумяват да се оправят даже пожарникарите.
Нова технология на китайския производител BYD дава обещание да запрати тези проблеми в предишното. В процеса на тествания Blade Battery е подлагана на прегъване, рязане с трион, нагряване до 300 градуса по Целзий, продупчване с пирон и презареждане с 260% без да се възпламени. За разлика от елементарните йон-литиеви батерии, които при сходни проби се нагряват до 400 °C, а литий-желязофосфатните - до 500 °C, температурата на новата батерия не надвишава 60 градуса.
Нова технология на китайския производител BYD дава обещание да запрати тези проблеми в предишното. В процеса на тествания Blade Battery е подлагана на прегъване, рязане с трион, нагряване до 300 градуса по Целзий, продупчване с пирон и презареждане с 260% без да се възпламени. За разлика от елементарните йон-литиеви батерии, които при сходни проби се нагряват до 400 °C, а литий-желязофосфатните - до 500 °C, температурата на новата батерия не надвишава 60 градуса.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ