F-35 завършва забележителен тест в Пентагона: Стелт реактивните самолети ще бъдат готови за масово производство
Програмата за изтребители F-35 приключи серия от проби на Пентагона, които са от решаващо значение за приемане на утвърждение за пълномащабно произвеждане, като решението по отношение на производството се възнамерява да бъде взето от Министерството на защитата през 2024 година Тестовете за взаимна симулационна среда бяха приключени на 21 септември, написа Military Watch Magazin=
Тестовете подлагат всичките три разновидността на F-35 през задълбочени сюжети, които варират в необятни граници по наличие и симулират обстановки, които евентуално биха зародили при употреба на самолета в пълномащабен спор. Сред включените сюжети бяха противовъздушна защита, отбрана против удари с крилати ракети, комбинирано настъпателно владичество във въздуха, забрана на въздуха и угнетяване на противовъздушната защита, като ученията се организираха във военноморската въздушна база Patuxent River в Мериленд.
Първоначално се очакваше F-35 да бъде утвърден за пълномащабно произвеждане към 2015 година, повече от десетилетие след по-тежкия си другар F-22, като програмата от този момент стана известна със закъсненията и необятните проблеми с продуктивността, с които се сблъска. Бойната подготвеност и процесите на тестване на изтребители от пето потомство постоянно са били поставяни под подозрение, като единствено съветският Су-57, който се счита в доста връзки за минимум комплицирания от своето потомство, и е бил употребен в борби с висока активност, като въздух-въздух и угнетяване на противовъздушната защита задачи.
Одобрението за пълномащабно произвеждане на F-35 в началото се очакваше да проправи пътя към производството на стотици корпуси на F-35 годишно, като единствено Военновъздушни сили на Съединени американски щати имаше желание да получават самолета със скорост от 110 на година. Значително повече трябваше да бъдат закупени от Военноморски сили, Корпуса на морската пехота и задгранични клиенти. Тъй като военновъздушните сили понижиха придобиванията до 80, по-късно 60 и най-после единствено 48 самолета годишно, обаче, не се чака производството да се усили доста по отношение на актуалните равнища. Анализаторът на Project on Government Oversight от плана, някогашен капитан от морската пехота Дан Грациер, предизвестява, че в случай че тестванията открият проблеми с F-35 преди цялостното взимане на решение за скорост на произвеждане, което евентуално ще докара до скорошно необятно преоборудване на стотиците към този момент създадени изтребители. F-35 към този момент страда от почти 800 минуса в дизайна и ниска надеждност, със съществени превишения в оперативните разноски и потребностите от поддръжка, което го прави неприветлив за покупка.
