Фабриката на бъдещето
Професорът от Мичиганския университет Йорам Корен е пионер в компютърно следеното произвеждане, роботиката и дизайна на индустриални системи. В особено изявление, предоставено на " Мениджър нюз ", той приказва за трендовете на всеобща персонализация и индивидуализираното произвеждане и за визията си за производството през XXI век .
- Какво желае през днешния ден крайният клиент? Има ли наклонност към индивидуализирано произвеждане?
- Историята на модерното произвеждане стартира някъде към 1850-а. Когато автомобилната промишленост прави първите си крачки, колите се създават локално, една по една. През 1913-а Форд открива преносимата поточна линия, която води до всеобщото произвеждане, и доближава своя връх през 1955-а, когато са били създавани едвам седем вида коли. По-късно се минава към персонализиране – с повече модели и варианти по избор на купувача. Сега се върви към индивидуализация. Всеки желае нещо друго. Определението за самостоятелен артикул е, че той е изработен единствено за един клиент. Тенденцията е да се извърви цялостния цикъл.
Пазарът се промени след навлизането на обществените мрежи. Чрез тях стана елементарно клиентите да измислят нови хрумвания и артикули. Купувачите обаче би трябвало да могат да си взаимодействат по цифров метод непосредствено с фабриката.
- Как се трансформира ролята на клиента в новата индустриална система?
- При всеобщото произвеждане графикът е закрепен – 10 000 продукта дневно по една и съща система с еднакъв програмен продукт. Но в случай че всеки артикул е друг, поражда проблем със систематичните интервенции. Предизвикателството е да се работи с самостоятелни клиенти, които имат собствен дизайн на даден артикул, само че не знаят нищо за индустриалната система. Нуждаем се от нещо ново, което разрешава на елементарния човек да се свърже с тази нова фабрика – фабриката на бъдещето!
- Дали Интернетът на нещата ( IoT ) също ще докара до персонализация?
- Надяваме се, че посредством IoT клиентът ще може да изпраща условията си непосредствено към фабриката през интернет. Предизвикателството е да се създаде език, с който клиентът да съобщи концепциите си на фабриката. Мисля, че все някоя промишленост би трябвало да бъде задоволително смела, с цел да бъде първа.
- Какво желае през днешния ден крайният клиент? Има ли наклонност към индивидуализирано произвеждане?
- Историята на модерното произвеждане стартира някъде към 1850-а. Когато автомобилната промишленост прави първите си крачки, колите се създават локално, една по една. През 1913-а Форд открива преносимата поточна линия, която води до всеобщото произвеждане, и доближава своя връх през 1955-а, когато са били създавани едвам седем вида коли. По-късно се минава към персонализиране – с повече модели и варианти по избор на купувача. Сега се върви към индивидуализация. Всеки желае нещо друго. Определението за самостоятелен артикул е, че той е изработен единствено за един клиент. Тенденцията е да се извърви цялостния цикъл.
Пазарът се промени след навлизането на обществените мрежи. Чрез тях стана елементарно клиентите да измислят нови хрумвания и артикули. Купувачите обаче би трябвало да могат да си взаимодействат по цифров метод непосредствено с фабриката.
- Как се трансформира ролята на клиента в новата индустриална система?
- При всеобщото произвеждане графикът е закрепен – 10 000 продукта дневно по една и съща система с еднакъв програмен продукт. Но в случай че всеки артикул е друг, поражда проблем със систематичните интервенции. Предизвикателството е да се работи с самостоятелни клиенти, които имат собствен дизайн на даден артикул, само че не знаят нищо за индустриалната система. Нуждаем се от нещо ново, което разрешава на елементарния човек да се свърже с тази нова фабрика – фабриката на бъдещето!
- Дали Интернетът на нещата ( IoT ) също ще докара до персонализация?
- Надяваме се, че посредством IoT клиентът ще може да изпраща условията си непосредствено към фабриката през интернет. Предизвикателството е да се създаде език, с който клиентът да съобщи концепциите си на фабриката. Мисля, че все някоя промишленост би трябвало да бъде задоволително смела, с цел да бъде първа.
Източник: manager.bg
КОМЕНТАРИ